Vieux couple motards Sportsman 2015.

[Higgins]

Bonjour à toutes et tous, Sophie (sellière moto) ma bien aimée et moi même (Laurent jeune retraité) sommes heureux et fiers de faire partie de la troupe depuis quelques mois.
Cet nouvelle monture est un choix longuement réfléchi pour Sophie comme pour moi et ce forum a largement contribué à nous aider dans ce choix.
Nous avons donc adopté un Sportsman de 2015 ayant vécu sa première vie dans les bois.
Pas chouchoutée mais pas violentée, il aura fallu deux bonnes semaines pour lui redonner son allure et mettre tout l'entretien à jour grâce à tous les excellents conseils techniques trouvés sur ce forum (Merci à Dan et aux autres intervenants).
J'ai la chance d'avoir tout ce qu'il faut pour travailler sur les motos à la maison.
Nous sommes ensuite passés chez Sébastien de Moto side aventure à Valence pour injecter la cartographie off-road et chez Sarah et Neil de Classic bike esprit pour un petit stage bien utile.
Déjà 2500 km chacun son tour aux commandes et dans le panier et 100/100 de plaisir.
On se réjouit de rencontrer ceux d'entre vous qui seront présents à Vassieux le WE prochain.

[Est-Motorcycles]

Bonjour à toutes et tous, Sophie (sellière moto) ma bien aimée et moi même (Laurent jeune retraité) sommes heureux et fiers de faire partie de la troupe depuis quelques mois.
Cet nouvelle monture est un choix longuement réfléchi pour Sophie comme pour moi et ce forum a largement contribué à nous aider dans ce choix.
Nous avons donc adopté un Sportsman de 2015 ayant vécu sa première vie dans les bois.
Pas chouchoutée mais pas violentée, il aura fallu deux bonnes semaines pour lui redonner son allure et mettre tout l'entretien à jour grâce à tous les excellents conseils techniques trouvés sur ce forum (Merci à Dan et aux autres intervenants).
J'ai la chance d'avoir tout ce qu'il faut pour travailler sur les motos à la maison.
Nous sommes ensuite passés chez Sébastien de Moto side aventure à Valence pour injecter la cartographie off-road et chez Sarah et Neil de Classic bike esprit pour un petit stage bien utile.
Déjà 2500 km chacun son tour aux commandes et dans le panier et 100/100 de plaisir.
On se réjouit de rencontrer ceux d'entre vous qui seront présents à Vassieux le WE prochain.

Bel attelage, beau cursus, bravo et bienvenue dans la Famille ! Merci pour ta belle présentation.
Ton side à combien de kils ?
Garde bien cette discu comme étant la tienne et sur laquelle tu pourras poser toutes les questions que tu veux.
Continuez dans la direction du trip, c'est la bonne !

[Higgins]

Merci Dan bientôt 33000 km.
Dac

[Est-Motorcycles]

Merci Dan bientôt 33000 km.
Dac

Arrrgghhh...essaie de savoir si ton embrayage a déjà été changé camarade...

[SamFz]

Bonjour et bienvenue à tous les 2 !
Au plaisir

[Higgins]

Merci Dan bientôt 33000 km.
Dac

Arrrgghhh...essaie de savoir si ton embrayage a déjà été changé camarade...

Non il est d'origine mais j'ai prévu d'ouvrir cet hiver préventivement pour voir avant que ça sente le brûlé.

[gecko]

Bienvengud ......

au plaisir

[Zorgol94]

A bientot à Vassieux !

[Higgins]

Merci pour vos messages

A bientot à Vassieux !

A samedi

[Higgins]

Bonsoir à tous, déjà 5000 km de plaisir depuis l'achat mi juillet.
Après une grosse révision dès l'arrivée à la maison, j'avais fait une vidange intermédiaire à 32500 et nous voilà aux 35000 km c'est le moment de contrôler l'embrayage suivant les conseils de Dan.
L'outil qui va (parfaitement) bien pour retirer le petit arbre de poussée :

Il est bien fatigué et devra être remplacé, tout le reste est bon jusque là.

Ensuite la mesure du jeu angulaire est surprenante, je n'ai pas eu la place d'installer un rapporteur mais je l'estime autour de 5 degré. C'est bizarre car l'embrayage est d'origine.
Vu qu'il faut déposer l'arbre de transmission pour graisser les cannelures, je vais déposer la boîte pour inspecter de visu je mettrai les photos.
Par contre j'ai beaucoup de jeu latéral sur les axes de culbuteurs (4/10).
J'avais commandé des rondelles de calage épaisseur max que je comptais faire rectifier à la cote. Je pensais pouvoir faire ce job facilement mais sauf erreur il faut déposer la rampe et je n'ai pas osé de peur de faire bouger le joint de culasse.
Merci d'avance pour vos avis.

[Est-Motorcycles]

Bonsoir à tous, déjà 5000 km de plaisir depuis l'achat mi juillet.
Après une grosse révision dès l'arrivée à la maison, j'avais fait une vidange intermédiaire à 32500 et nous voilà aux 35000 km c'est le moment de contrôler l'embrayage suivant les conseils de Dan.
L'outil qui va (parfaitement) bien pour retirer le petit arbre de poussée :

Il est bien fatigué et devra être remplacé, tout le reste est bon jusque là.

Ensuite la mesure du jeu angulaire est surprenante, je n'ai pas eu la place d'installer un rapporteur mais je l'estime autour de 5 degré. C'est bizarre car l'embrayage est d'origine.
Vu qu'il faut déposer l'arbre de transmission pour graisser les cannelures, je vais déposer la boîte pour inspecter de visu je mettrai les photos.
Par contre j'ai beaucoup de jeu latéral sur les axes de culbuteurs (4/10).
J'avais commandé des rondelles de calage épaisseur max que je comptais faire rectifier à la cote. Je pensais pouvoir faire ce job facilement mais sauf erreur il faut déposer la rampe et je n'ai pas osé de peur de faire bouger le joint de culasse.
Merci d'avance pour vos avis.

Cet angle est très variable entre chaque moto : dépend de l'utilisateur.
Pour refaire tes rampes de culbus inspire-toi de ça :

viewtopic.php?f=2&t=4083

...et puis de ça :

viewtopic.php?f=2&t=4085

[Higgins]

Génial, j'avais utilisé fonction recherche sans succès.
J'ai exactement les infos qu'il me faut.
Merci

[Higgins]

Embrayage suite et bonne surprise, les disques sont en bon état.
L'arbre primaire pourra faire encore quelques km.
Je prévois une vérification avec l'outil chaque 5000 et en fonction on verra jusqu'où on peut aller sans prendre de risques.
Même si l'ancien propriétaire n'a pas été au top pour l'entretien, je dois le remercier pour sa conduite dans le respect de la mécanique

[Est-Motorcycles]

Embrayage suite et bonne surprise, les disques sont en bon état.
L'arbre primaire pourra faire encore quelques km.
Je prévois une vérification avec l'outil chaque 5000 et en fonction on verra jusqu'où on peut aller sans prendre de risques.
Même si l'ancien propriétaire n'a pas été au top pour l'entretien, je dois le remercier pour sa conduite dans le respect de la mécanique

+1 tu as bien fait. Maintenant tu sais.

[Higgins]

Oui je suis content, on peut faire ce contrôle facilement, ça permet de rouler sereinement