Nos EMBRAYAGES...

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JiFou
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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par JiFou » 15 avr. 2022, 21:15

Si l' on excepte le pb de l'amortisseur de couple de l'arbre primaire sur les BM serie 5 et 6,
on peut peut etre penser à un embayage plus ancien de bmw ( R71 voire série2) qui a des airs de ural/dnepr
mais en mono disque ?
http://legendes-motociste.com/catalogue ... e-bmw.html
Par contre, sil les boites des series 2 et R71 ont 4 vitesses, je ne sais plus
s'il y a un amortisseur de couple sur l'arbre primaire ..
A refléchir ...

marcc
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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par marcc » 15 avr. 2022, 21:23

Merci Dan de t'investir sur ce problème !!

Comme les autres je suis avec intérêt !! :D

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popov1100
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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par popov1100 » 17 avr. 2022, 00:26

Question idiote, un disque d'embrayage renault ancienne en 180mm ne serait il pas compatible (avec modif des plateaux)
https://www.renelauto.fr/embrayage/855- ... lures.html
ou un lancia fulvia type 1
https://www.pieces-fulvia.com/disque-em ... erie-1.htm

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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par Est-Motorcycles » 17 avr. 2022, 08:36

popov1100 a écrit :
17 avr. 2022, 00:26
Question idiote, un disque d'embrayage renault ancienne en 180mm ne serait il pas compatible (avec modif des plateaux)
https://www.renelauto.fr/embrayage/855- ... lures.html
ou un lancia fulvia type 1
https://www.pieces-fulvia.com/disque-em ... erie-1.htm
C'est la bonne direction, mais les cannelures ne vont pas sur l'arbre d'origine Ural Herzog, j'ai essayé. J'ai refait un disque de ce style en fabriquant des cannelure adaptées mais aussi les nouveaux plateaux...c'est en cours...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par nachinayushchiy69 » 17 avr. 2022, 12:22

Mega intéressant 👍🏻 et Également très intéressé 😊.

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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par schaller_p » 18 avr. 2022, 09:15

nachinayushchiy69 a écrit :
17 avr. 2022, 12:22
Mega intéressant 👍🏻 et Également très intéressé 😊.
+ 1

Pourvu que mon embrayage tienne jusqu'à....
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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par Higgins » 18 avr. 2022, 20:28

Merci Dan, je pense que tous les Uralistes rêvent d'un embrayage plus costaud 👍

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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par Kreuzhof » 19 avr. 2022, 19:26

Moins les Dnepreux vu que c'est le seul truc qui tient à peu prés :lol:
Ceci dit, si le concept passe sur le MT12, je ne vais pas me géner. Osons! :mrgreen:
Faut que ça tourne!

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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par Est-Motorcycles » 19 avr. 2022, 23:11

J'ai reçu mon disque et depuis je mouille comme une gonzesse de 18 ans. Pu-tain quel panard, ça va le faire grave.
(Volontairement flou à cause des pompeurs en tous genres)

Image

Je travaille donc sur les disques intermédiaires... 8)

Image

...à suivre...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par ornette » 19 avr. 2022, 23:15

Super, vivement la suite :D

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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par Est-Motorcycles » 20 avr. 2022, 08:34

ornette a écrit :
19 avr. 2022, 23:15
Super, vivement la suite :D
La difficulté ingénierie, sur ce travail, est de conserver la pression kX afin de garder la même force de pression pour la transmission du couple, le même mouvement de déplacement de la commande des plateaux et la solidité de l'ensemble. C'est un travail d'équilibriste aboutira à un kit EM (comme les 850, les bras oscillants side etc...).
Là je travaille sur les plateaux.
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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par Pim » 20 avr. 2022, 09:23

Est-Motorcycles a écrit :
19 avr. 2022, 23:11

Image
L'effet de floue donne une touche artistique d'un tableau de nature morte.
Une belle mise en abîme d'une pièce d'art dans une oeuvre d'art, l'ensemble de la main du même maître.

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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par SamFz » 20 avr. 2022, 09:39

Est-Motorcycles a écrit :
20 avr. 2022, 08:34
ornette a écrit :
19 avr. 2022, 23:15
Super, vivement la suite :D
La difficulté ingénierie, sur ce travail, est de conserver la pression kX afin de garder la même force de pression pour la transmission du couple, le même mouvement de déplacement de la commande des plateaux et la solidité de l'ensemble. C'est un travail d'équilibriste aboutira à un kit EM (comme les 850, les bras oscillants side etc...).
Là je travaille sur les plateaux.
:D
Super nouvelle !
Tu vas avoir de la demande :mrgreen:

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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par marcc » 20 avr. 2022, 11:43

Est-Motorcycles a écrit :
19 avr. 2022, 23:11
J'ai reçu mon disque et depuis je mouille comme une gonzesse de 18 ans. Pu-tain quel panard, ça va le faire grave.
(Volontairement flou à cause des pompeurs en tous genres)

Image

Je travaille donc sur les disques intermédiaires... 8)

Image

...à suivre...

Bravo Dan !!
Je suis toujours émerveillé par ce que tu réalises

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Re: Nos EMBRAYAGES...

Message par denis-71 » 20 avr. 2022, 13:05

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: on signe où?????

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