Broderskap : PROBLEME PONT 2 WD MT16

[Est-Motorcycles]

Bonjour,

Je me présente, je m'appelle Julien, et je suis propriétaire d'un MT16 civil

J'ai un problème de pont sur ma brêle, ma roue n'est pas entrainée par mon cardan qui lui, tourne parfaitement.

je l'ai démonté/remonté 6 fois. 1ère fois les rouleaux s'étaient délogés, couple conique avec du jeux : OK .

J'ai remonté tout à neuf, roulement etc...
J'ai viré la tringlerie 2 roues motrices qui va dans le side. Pas l'utilité du 2 roues motrices, et je voulais préserver mon pont aussi.

Et j'ai de nouveaux le même problème, mais les rouleaux sont bien logés dans leur gorge. Ma roue n'est pas entrainée.... je ne comprends plus rien... Si vous pouvez m'aider à élucider le mystère.. J'en peux plus haha ! Merci à vous d'avance !

Belle soirée à vous !

Julien

Bienvenue Julien.
Lorsque tu démontes ta roue arrière et que tu tournes le flector en caoutchouc à la sortie de boîte, est-ce que les cannelures sorties du pont côté roue et qui entraînent la roue tournent ?
Dans quel état sont tes cannelures femelles de la roue ?

[Molotov57]

Ce qu'il appelle "la tringlerie 2 roues motrice qui va dans le side" doit être l'arbre de transmission.

Si c'est bien cela, le pont Dnepr étant équipé d'un différentiel, sans l'arbre de transmission ça fonctionne pas.

[Est-Motorcycles]

Ce qu'il appelle "la tringlerie 2 roues motrice qui va dans le side" doit être l'arbre de transmission.

Si c'est bien cela, le pont Dnepr étant équipé d'un différentiel, sans l'arbre de transmission ça fonctionne pas.

He oui dans ce cas c'est normal et il convient en effet de replacer la tringlerie.