PIM : Poursuite du Voyage... panne sèche

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Pim
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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca mécanique!!!!

Message par Pim » 04 mai 2022, 21:18

denis-71 a écrit :
04 mai 2022, 21:01
super, mets des photos de ta plaque sandwich...
Oui c'est prévu dès la sortie de l'atelier.(j aime pas la graisse sur mon téléphone).

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca mécanique!!!!

Message par Est-Motorcycles » 04 mai 2022, 23:11

Pim a écrit :
04 mai 2022, 21:18
denis-71 a écrit :
04 mai 2022, 21:01
super, mets des photos de ta plaque sandwich...
Oui c'est prévu dès la sortie de l'atelier.(j aime pas la graisse sur mon téléphone).
:lol: :lol:
http://www.est-motorcycles.fr/
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Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca mécanique!!!!

Message par Pim » 07 mai 2022, 22:36

C'est le grand jour, elle est sortie:
Plaque sandwich Image
Qui alimente le compteur compte-tour/thermo
Image
L'arceau est enfin posé,
Image
En prime j'ai monté un phare led (c'est du plug and play).
Image
reste plus qu'à rouler.

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca mécanique!!!!

Message par Est-Motorcycles » 08 mai 2022, 08:21

Pim a écrit :
07 mai 2022, 22:36
C'est le grand jour, elle est sortie:
Plaque sandwich Image
Qui alimente le compteur compte-tour/thermo
Image
L'arceau est enfin posé,
Image
En prime j'ai monté un phare led (c'est du plug and play).
Image
reste plus qu'à rouler.
Beau boulot bravo !
Maintenant profite, avant qu'ils nous rebloquent "à cause" des russes !
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Higgins
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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca mécanique!!!!

Message par Higgins » 09 mai 2022, 21:30

Pim a écrit :
07 mai 2022, 22:36
C'est le grand jour, elle est sortie:
Plaque sandwich Image
Qui alimente le compteur compte-tour/thermo
Excellent, je pense que c'est effectivement le meilleur endroit pour placer la sonde de température.
Aurais tu un lien vers le site marchand pour cette plaque ?
Avec une sonde à l'arrière du carter, l'indication n'est pas représentative de la température réelle de l'huile.
Pourrais tu nous faire un retour sur tes températures d'huile en fonction de l'utilisation (route, voie rapide, col de montagne montée, descente) et des températures extérieures).
Merci 😉

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca mécanique!!!!

Message par Pim » 09 mai 2022, 21:43

A vrai dire je l'ai achetée auprès d'une guerrière sur le net. Sinon effectivement vu que j'ai 2 sondes on peut faire l'analyse; l'une mesure l'huile, l'autre l'air ambiant. Je n'ai pas encore eu le temp de faire un recueil de mesure. Là j'essaye de matter l'étrier ar.

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca mécanique!!!!

Message par nachinayushchiy69 » 10 mai 2022, 19:01

Higgins a écrit :
09 mai 2022, 21:30
Pim a écrit :
07 mai 2022, 22:36
C'est le grand jour, elle est sortie:
Plaque sandwich Image
Qui alimente le compteur compte-tour/thermo
Excellent, je pense que c'est effectivement le meilleur endroit pour placer la sonde de température.
Aurais tu un lien vers le site marchand pour cette plaque ?
Avec une sonde à l'arrière du carter, l'indication n'est pas représentative de la température réelle de l'huile.
Pourrais tu nous faire un retour sur tes températures d'huile en fonction de l'utilisation (route, voie rapide, col de montagne montée, descente) et des températures extérieures).
Merci 😉
Bonjour,

Bravo pour le montage, j’en suis très satisfait depuis l’installation.
J’avais fait un petit retour.
viewtopic.php?f=2&t=3904&start=75

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca mécanique!!!!

Message par Higgins » 10 mai 2022, 22:31

Merci 👍
Ça correspond exactement aux températures que j'ai pu mesurer au thermomètre laser sur le filtre à huile.
Celles mesurées à l'arrière du carter 3 litres ne sont pas probantes, je pense monter le même système.

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca mécanique!!!!

Message par Pim » 16 mai 2022, 18:09

Je m'attaque au freinage arrière. Astucieux le truc!
Par contre les coulisseaux/colonnettes peuvent coulisser librement qu' entre les mains d'un géant de l'Oural. Je pense que l'usure rapide observée sur ces plaquettes peuvent s'expliquer ainsi. Une réduction du diamètre sur ces pièces me semblerai pertinente. Je vais quand même polir l'ensemble à la main/dremel doux sans certitudes (et oui je n'ai pas de tour).

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca mécanique!!!!

Message par Pim » 19 mai 2022, 11:54

Bon après polissage j'obtiens un effet miroir et après graissage silicone, ca coulisse impécable. Il est donc indispensable de vérifier les coulliseaux à chaque maintenance.
J'ai également bourré le cache poussière du frein arrière de la même graisse.

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca roule!

Message par Pim » 15 juin 2022, 10:25

Je commence a m'habituer à la conduite de Dùha (il a été baptisé ainsi par mon fils). Les positions de conduite changent.
L'exemple est la position des pieds. J'avais une position des pieds collés à la machine et visiblement un Ural se conduit les pieds en canard (finalement plus relax cette position.)
Le réglage des freins arrière reste un tantinet scabreux mais je pense qu'un équilibre a 100% est impossible (impact du chargement, du revêtement, des pneus, et de la compétence du mécano..).
Dùha suit beaucoup les imperfections de la route, je ne sais pas si cela est normale où si il faut que je peaufine les réglages (notamment de l'amortisseur de direction, je ne touche pas à la géo de l'engin pour l'instant).
Concernant les températures mesurés, je reste toujours sur un 65° (sur route de compagne avec petites collines seul sur la machine) avec 20-25° d'air et compte tour à 3/4.5k.
Sinon HEUREUX et c'est le principal!

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca roule!!!!

Message par Kreuzhof » 16 juin 2022, 06:55

Parfait tout ça.
Le bonheur tape à la porte.
Faut que ça tourne!

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca roule!

Message par Est-Motorcycles » 16 juin 2022, 07:41

Pim a écrit :
15 juin 2022, 10:25
Je commence a m'habituer à la conduite de Dùha (il a été baptisé ainsi par mon fils). Les positions de conduite changent.
L'exemple est la position des pieds. J'avais une position des pieds collés à la machine et visiblement un Ural se conduit les pieds en canard (finalement plus relax cette position.)
Le réglage des freins arrière reste un tantinet scabreux mais je pense qu'un équilibre a 100% est impossible (impact du chargement, du revêtement, des pneus, et de la compétence du mécano..).
Dùha suit beaucoup les imperfections de la route, je ne sais pas si cela est normale où si il faut que je peaufine les réglages (notamment de l'amortisseur de direction, je ne touche pas à la géo de l'engin pour l'instant).
Concernant les températures mesurés, je reste toujours sur un 65° (sur route de compagne avec petites collines seul sur la machine) avec 20-25° d'air et compte tour à 3/4.5k.
Sinon HEUREUX et c'est le principal !
La vraie philo Ural...
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca roule!!!!

Message par Pim » 19 sept. 2022, 14:41

Le migout aimant se cacher dans les recoins, j'ai enfin compris la mauvaise sensation sur le freinage du panier (je suis assez tatillon sur le sujet frein). La rondelle de la roue du panier est complètement usée et donc l'étrier ne travaillait pas correctement. Merci JP pour la fabrication de cette pièce.

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... ca roule!!!!

Message par Pim » 30 sept. 2022, 11:45

Bonjour,
Je n'arrive pas à passer cette fameuse rondelle entretoise. Est-ce que certain ont rencontré des axes légèrement supérieur? Au pied à coulisse je suis à 20.04 (peut être la tolérance haute de l'usinage) et la rondelle est à 20,01.
Nota: j'ai nettoyé à fond l'axe pour retirer la moindre trace d'oxydation et de plastique de joint.

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