PIM : Poursuite du Voyage... panne sèche

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Pim
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Re: PIM : Poursuite du Voyage... on fait des étincelles ❇️

Message par Pim » 07 nov. 2022, 08:32

Je pense faire un montage shuntable(ecrou papillon+rondelle antidessrante) sur le bord de route. Le montage sur le negatif permet d intervenir sans faire des arcs avec le chasssis lors d un démontage.

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... on fait des étincelles ❇️

Message par SamFz » 09 nov. 2022, 08:49

Pim a écrit :
07 nov. 2022, 08:32
Je pense faire un montage shuntable(ecrou papillon+rondelle antidessrante) sur le bord de route. Le montage sur le negatif permet d intervenir sans faire des arcs avec le chasssis lors d un démontage.
Même s'il y a un risque qu'il claque, il est minime.
J'ai le coupe circuit sur le négatif mais pas de démontage rapide. Le tout est serré et traité à la graisse électrique pour éviter l'oxydation.

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J'en ai également profité pour remplacer le négatif :

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Par contre, comme je l'ai dit précédemment, j'ai une 2ème clé rouge dans la trousse du coffre du panier et lors des arrêts prolongés en extérieur, j'enlève cette clé pour éviter de tenter les p'tits malins :)

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Message par Est-Motorcycles » 09 nov. 2022, 08:52

SamFz a écrit :
09 nov. 2022, 08:49
Pim a écrit :
07 nov. 2022, 08:32
Je pense faire un montage shuntable(ecrou papillon+rondelle antidessrante) sur le bord de route. Le montage sur le negatif permet d intervenir sans faire des arcs avec le chasssis lors d un démontage.
Même s'il y a un risque qu'il claque, il est minime.
J'ai le coupe circuit sur le négatif mais pas de démontage rapide. Le tout est serré et traité à la graisse électrique pour éviter l'oxydation.

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J'en ai également profité pour remplacer le négatif :

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Par contre, comme je l'ai dit précédemment, j'ai une 2ème clé rouge dans la trousse du coffre du panier et lors des arrêts prolongés en extérieur, j'enlève cette clé pour éviter de tenter les p'tits malins :)
Y'en a...beau boulot et bien vu pour la section des fils, comme dirait maître François ! :D
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Re: PIM : Poursuite du Voyage... on fait des étincelles ❇️

Message par Pim » 09 nov. 2022, 11:48

SamFz a écrit :
09 nov. 2022, 08:49
[

J'en ai également profité pour remplacer le négatif :

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Tu as mis quoi comme diamètre de fil?

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Message par Pim » 09 nov. 2022, 11:53

Pim a écrit :
09 nov. 2022, 11:48
SamFz a écrit :
09 nov. 2022, 08:49
[

J'en ai également profité pour remplacer le négatif :

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Tu as mis quoi comme diamètre de fil?
Je m'auto répond du as mis du 16mm²

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Message par SamFz » 09 nov. 2022, 12:20

Pim a écrit :
09 nov. 2022, 11:53
Pim a écrit :
09 nov. 2022, 11:48
SamFz a écrit :
09 nov. 2022, 08:49
[

J'en ai également profité pour remplacer le négatif :

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Tu as mis quoi comme diamètre de fil?
Je m'auto répond du as mis du 16mm²
C'est exact ! :wink:

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Message par Pim » 11 nov. 2022, 22:32

Petite larme du jour.
Ma belle Africa qui m'accompagne depuis 17ans, celle qui m'a formé, qui a accepté de traverser l'Europe chargée comme une mule, qui ne m'a jamais laissé en rade (ou presque) et noircie les mains par plaisir est partie aujourd'hui entre d'autres (bonnes)mains. Pour certains les mécaniques ne sont que du métal, pour moi elles ont une âmes...
Ces derniers temps elle ne roulait plus; il préférable que cela soit ainsi. Le feulement de son twin s'est éloignée, une page se tourne et une larme coule.

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Message par Pim » 13 nov. 2022, 17:18

Fabrication d'une platine qui va bien et le coupe circuit est monté:Image
Montage discret et reversible.

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Message par Higgins » 13 nov. 2022, 18:23

Nickel !

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Message par westy64 » 13 nov. 2022, 18:29

Bon choix de localisation, mais de manière étrange, j'ai un relais à cet endroit (et je ne sais pas encore ce qu'il relaie...).
Cordialement
Jean
roule en KMZ K750 1968, BMW R1100R 2001, IMZ M72 1957, IMZ Tourist 2010
faisons en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie

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Message par Pim » 09 janv. 2023, 14:30

Mon montage de filtre marche pas mal, ça reste étanche et ne semble pas souffrir de la chaleur et je récupère surtout pas mal de condensation. Je n'ai pas encore vérifier l'impact au niveau des bougies, j’attends d'avoir bien rodé le système pour regarder l'impact sur la carburation.
Sinon, j'ai récupéré une nouvelle trousse à outils et je me pose la question: Quelle est la dotation d'origine de cette trousse?

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Message par Est-Motorcycles » 09 janv. 2023, 18:08

Pim a écrit :
09 janv. 2023, 14:30
Mon montage de filtre marche pas mal, ça reste étanche et ne semble pas souffrir de la chaleur et je récupère surtout pas mal de condensation. Je n'ai pas encore vérifier l'impact au niveau des bougies, j’attends d'avoir bien rodé le système pour regarder l'impact sur la carburation.
Sinon, j'ai récupéré une nouvelle trousse à outils et je me pose la question: Quelle est la dotation d'origine de cette trousse?
Super ! Si tu as une photo, ça aiderait... :wink:
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Courage, allons !

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... on fait des étincelles ❇️

Message par Pim » 09 janv. 2023, 19:48

Est-Motorcycles a écrit :
09 janv. 2023, 18:08
Pim a écrit :
09 janv. 2023, 14:30
Mon montage de filtre marche pas mal, ça reste étanche et ne semble pas souffrir de la chaleur et je récupère surtout pas mal de condensation. Je n'ai pas encore vérifier l'impact au niveau des bougies, j’attends d'avoir bien rodé le système pour regarder l'impact sur la carburation.
Sinon, j'ai récupéré une nouvelle trousse à outils et je me pose la question: Quelle est la dotation d'origine de cette trousse?
Super ! Si tu as une photo, ça aiderait... :wink:
Je ne suis pas clair. Je voulais comment elle est doté, ce qui a dedans?

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Re: PIM : Poursuite du Voyage... de l utilité du 2wd

Message par Pim » 11 juil. 2023, 17:00

Finalement la roue motrice du panier est salvatrice.
Lors d'une balade je suis passé par une côte de folie. La route était fortement dégradée j'ai du en plus faire un démarrage en côte. Là grosse galère side en crabe, impossible d'avancer. Hop on passe la 2wd et ca grimpe en ligne impeccable. Comme quoi cette option n'est pas forcément gadget.

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Re: PIM : Poursuite du Voyage

Message par Pim » 11 sept. 2023, 15:01

Hier durant une ballade avec mon fils, perte de puissance puis arrêt complet.
Je pense à une panne sèche (le témoin n'a jamais marché) donc remplit le réservoir avec le jerrycan. Ça démarre au 1/4 de tours, cale si j'accélère.
Je teste l'arrivé d'essence coté injecteur droit=> ca coule.
Je vérifie la bougie (belle couleur chocolat au lait)=>ca fait des étincelles et le moteur démarre sur 1 cylindre(juste 2 secondes).
Je ne comprends pas ma panne. A moins que c'était vraiment une panne sèche et que mon test d'arrivé d'essence a réamorcé le circuit de carburant.
Sinon avec 32° mon huile monte et se stabilise à 72°.

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