SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par Est-Motorcycles » 16 janv. 2021, 08:52

Merci l'Ami, ça devrait aller, je vais jusqu'au bout de la mécanique-tôlerie et comme on a dit, pas d'élec ( sauf le phare additionnel car tout est là) c'est un autre métier avec son matériel et que, là aussi, il ne faut pas bricoler. Je finis pour mardi car j'ai d'autres sides qui rentrent et que la place est juste.
Linz eux-même, ne peuvent rien avec les accessoires, qui comme toutes les lignes d'accessoires "modernes" sont à reprendre. Ils sous-traitent et fatalement les faiseurs gagnent quelques mm par-ci et par là (au bout du compte ça leur fait quelques mètres d'inox qui coûte cher... :roll: ), ce qui fait que c'est celui qui pose qui se fait ch...C'est partout pareil sauf dans les trucs de luxe genre BM, et encore...
Non je ne ménage pas ma peine, ce qui sort de mon atelier est ce que je peux faire de mieux.
Lorsque je travaille je suis celui qui roule, c'est comme pour moi.
PS : ton dernier message a disparu...mystères de l'informatique, ici j'ai eu des coupures. Pas grave, cette réponse donne la teneur de ce que tu as écrit).
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par Vincent » 16 janv. 2021, 09:01

C est vraiment du très beau travail....
Dan pourrait tu après nous expliquer ce que cela change en terme de conduite ?
Merci

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par Est-Motorcycles » 16 janv. 2021, 20:21

La pose des accessoires est toujours un peu "tendue" : pas de droit à l'erreur et de grands moments de solitude devant les actions à mener !
ARGGGHHH...

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Mais quand il faut y aller, il faut y aller ! Avec du bon matériel, pas de problème...

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Je finis le reste demain, puis lundi/mardi j'attèle et essaie.
Pour le bidon d'essence avec fermeture caoutchouc j'ai une hésitation : si tu veux le mettre à l'arrière gauche, entre le side et la moto, le pot passera à 2 cm... :shock:
Là j'hésite et imagine mon Serge en Espagne au mois d'août, le side garé sous le soleil ( car pas d'ombre...) par +45°C et le moteur bouillant, pots passant si près de 10l d'essence...
Hem...
Je crois que je vais intervertir : bidon d'essence à l'arrière droit et un des deux coffres entre moto et side, près du pot. Certes la fermeture telle qu'elle est ne pourra pas être efficace - car elle toucherait le pot mais en fait, l'expérience m'a appris qu'on peut la shunter. On verrouille là où la fermeture était et tu sors la boite à outil par le haut. J'ai ça sur mon side et tout va bien. Bien sûr il ne faut pas faire de la piste grave à 100 km/h mais l'Ural n'est pas faite pour cela.
Qu'en penses-tu ?
PS : j'ai légèrement modifié le pincement...
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par SamFz » 16 janv. 2021, 21:34

Est-Motorcycles a écrit :
16 janv. 2021, 20:21
La pose des accessoires est toujours un peu "tendue" : pas de droit à l'erreur et de grands moments de solitude devant les actions à mener !
ARGGGHHH...

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Mais quand il faut y aller, il faut y aller ! Avec du bon matériel, pas de problème...

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Pour le bidon d'essence avec fermeture caoutchouc j'ai une hésitation : si tu veux le mettre à l'arrière gauche, entre le side et la moto, le pot passera à 2 cm... :shock:
Là j'hésite et imagine mon Serge en Espagne au mois d'août, le side garé sous le soleil ( car pas d'ombre...) par +45°C et le moteur bouillant, pots passant si près de 10l d'essence...
Hem...
Je crois que je vais intervertir : bidon d'essence à l'arrière droit et un des deux coffres entre moto et side, près du pot. Certes la fermeture telle qu'elle est ne pourra pas être efficace - car elle toucherait le pot mais en fait, l'expérience m'a appris qu'on peut la shunter. On verrouille là où la fermeture était et tu sors la boite à outil par le haut. J'ai ça sur mon side et tout va bien. Bien sûr il ne faut pas faire de la piste grave à 100 km/h mais l'Ural n'est pas faite pour cela.
Qu'en penses-tu ?
PS : j'ai légèrement modifié le pincement...
Avec cette barre led, ça doit briller sévère dans la nuit :shock:

La "livraison" approche, hâte de lire la rencontre !

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par denis-71 » 16 janv. 2021, 21:35

hello , peut on avoir la référence de la barre de led devant le panier??? j'aime bien le côté "imposant" . merci

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par Est-Motorcycles » 16 janv. 2021, 22:39

Vincent a écrit :
16 janv. 2021, 09:01
C est vraiment du très beau travail....
Dan pourrait tu après nous expliquer ce que cela change en terme de conduite ?
Merci
Beaucoup plus de patate et une réponse immédiate aussitôt que tu ouvres (pompe de reprise...+ boisseau plat). Tu grimpes mieux les côtes, tu accélères plus fort et tu doubles aussi plus rapido. Les inconvénients sont la conso qui augmente légèrement - là réellement proportionnelle à tes envies, et pour qui gère mal l'embrayage une usure plus rapide du flector.
Mais quel bonheur...je ne reviendrai jamais à mes anciens carbus...
C'est avec ce type de concept que je roue ainsi :

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par irbit84 » 17 janv. 2021, 08:38

denis-71 a écrit :
16 janv. 2021, 21:35
hello , peut on avoir la référence de la barre de led devant le panier??? j'aime bien le côté "imposant" . merci
je ne sais plus la référence de la barre led .je l'avais chez moi c'est un complet que j'avais acheté sur amaz.. avec les deux phares led , la barre et le cablage électrique pour une quarantaine d'euros .ce n'est pas très esthétique car elle plus large que le panier , mais j'allais pas en racheter une autre , elle fait bien le job .

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par irbit84 » 17 janv. 2021, 08:54

Est-Motorcycles a écrit :
16 janv. 2021, 20:21
La pose des accessoires est toujours un peu "tendue" : pas de droit à l'erreur et de grands moments de solitude devant les actions à mener !
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Je finis le reste demain, puis lundi/mardi j'attèle et essaie.
Pour le bidon d'essence avec fermeture caoutchouc j'ai une hésitation : si tu veux le mettre à l'arrière gauche, entre le side et la moto, le pot passera à 2 cm... :shock:
Là j'hésite et imagine mon Serge en Espagne au mois d'août, le side garé sous le soleil ( car pas d'ombre...) par +45°C et le moteur bouillant, pots passant si près de 10l d'essence...
Hem...
Je crois que je vais intervertir : bidon d'essence à l'arrière droit et un des deux coffres entre moto et side, près du pot. Certes la fermeture telle qu'elle est ne pourra pas être efficace - car elle toucherait le pot mais en fait, l'expérience m'a appris qu'on peut la shunter. On verrouille là où la fermeture était et tu sors la boite à outil par le haut. J'ai ça sur mon side et tout va bien. Bien sûr il ne faut pas faire de la piste grave à 100 km/h mais l'Ural n'est pas faite pour cela.
Qu'en penses-tu ?
PS : j'ai légèrement modifié le pincement...
Bonjour Dan ,
félicitations pour la pose de l'acastillage c'est nickel .
j'ai honte de te faire bosser un dimanche ,
je comptais mettre le support avec fermeture caoutchouc avec la boite à munition coté gauche à coté du pot .
vérifie juste si la poignée de la boite à munition passe avec la roue de secours sur le panier pour voir si il ne faut pas repercer plus bas .
on met le jerrycan avec support normal à l'arrière droit et à l'autre support à l'avant droit .
tu as vu pour le frein du panier qui avait un rond ?
dis moi quand je peux t'appeler .
a plus
Serge

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par irbit84 » 17 janv. 2021, 08:58

Est-Motorcycles a écrit :
16 janv. 2021, 20:21
La pose des accessoires est toujours un peu "tendue" : pas de droit à l'erreur et de grands moments de solitude devant les actions à mener !
ARGGGHHH...

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Mais quand il faut y aller, il faut y aller ! Avec du bon matériel, pas de problème...

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Je finis le reste demain, puis lundi/mardi j'attèle et essaie.
Pour le bidon d'essence avec fermeture caoutchouc j'ai une hésitation : si tu veux le mettre à l'arrière gauche, entre le side et la moto, le pot passera à 2 cm... :shock:
Là j'hésite et imagine mon Serge en Espagne au mois d'août, le side garé sous le soleil ( car pas d'ombre...) par +45°C et le moteur bouillant, pots passant si près de 10l d'essence...
Hem...
Je crois que je vais intervertir : bidon d'essence à l'arrière droit et un des deux coffres entre moto et side, près du pot. Certes la fermeture telle qu'elle est ne pourra pas être efficace - car elle toucherait le pot mais en fait, l'expérience m'a appris qu'on peut la shunter. On verrouille là où la fermeture était et tu sors la boite à outil par le haut. J'ai ça sur mon side et tout va bien. Bien sûr il ne faut pas faire de la piste grave à 100 km/h mais l'Ural n'est pas faite pour cela.
Qu'en penses-tu ?
PS : j'ai légèrement modifié le pincement...
Bonjour Dan ,
félicitations pour la pose de l'acastillage c'est nickel .
j'ai honte de te faire bosser un dimanche ,
je comptais mettre le support avec fermeture caoutchouc avec la boite à munition coté gauche à coté du pot .
vérifie juste si la poignée de la boite à munition passe avec la roue de secours sur le panier pour voir si il ne faut pas repercer plus bas .
on met le jerrycan avec support normal à l'arrière droit et à l'autre support à l'avant droit .
tu as vu pour le frein du panier qui avait un faux rond ?
dis moi quand je peux t'appeler .
a plus
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Message par Est-Motorcycles » 17 janv. 2021, 09:23

irbit84 a écrit :
17 janv. 2021, 08:58
...

Bonjour Dan ,
félicitations pour la pose de l'acastillage c'est nickel .
j'ai honte de te faire bosser un dimanche ,
je comptais mettre le support avec fermeture caoutchouc avec la boite à munition coté gauche à coté du pot .
vérifie juste si la poignée de la boite à munition passe avec la roue de secours sur le panier pour voir si il ne faut pas repercer plus bas .
on met le jerrycan avec support normal à l'arrière droit et à l'autre support à l'avant droit .
tu as vu pour le frein du panier qui avait un faux rond ?
dis moi quand je peux t'appeler .
a plus
Serge
Yep Serge ! :D
Pour les amoureux de la marque, doublés d'une filiation alsacienne il n'y a pas de dimanche ! :lol: Ma "pénartitude" se prendra après le boulot, j'ai toujours vécu comme ça et cela me va très bien, je travaille toujours le dimanche, c'est ma manière de prier. Mais c'est gentil de s'inquiéter, c'est rare (...) !
Le problème est que la boîte à munition ne va pas dans le support avec fermeture caoutchouc : cette boîte est carrée alors que le bidon d'essence initialement prévu pour ce support caoutchouc n'est pas carré...je vais voir ce que je peux faire.
J'ai déjà repercé plus bas en "économisant" les trous, ce qui fait que tous les supports passent au dessous de la roue de secours, et rien ne se verra. Il faut aussi faire attention à l'avant droit pour l'autre caisse à outil, que la caisse ne touche pas le pare-choc avant. Piégeux...
M'enfin, je ne sais pas qui a posé le premier bidon :?
Pour le frein du panier (comme celui de la roue arrière d'ailleurs), je ferai le même réglage des mâchoires en espérant que cela fonctionne : on verra bien, sinon il faudra changer les deux tambours qui se seront vraiment ovalisés avec la chaleur en grande descente. Mais j'ai confiance.Tout baigne.
Bon dimanche à toi !
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par denis-71 » 17 janv. 2021, 17:35

irbit84 a écrit :
17 janv. 2021, 08:38
denis-71 a écrit :
16 janv. 2021, 21:35
hello , peut on avoir la référence de la barre de led devant le panier??? j'aime bien le côté "imposant" . merci
je ne sais plus la référence de la barre led .je l'avais chez moi c'est un complet que j'avais acheté sur amaz.. avec les deux phares led , la barre et le cablage électrique pour une quarantaine d'euros .ce n'est pas très esthétique car elle plus large que le panier , mais j'allais pas en racheter une autre , elle fait bien le job .
ha ok pas grave , as tu en mémoire la puissance? et est elle branchée sur le plein phare?

merci

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par irbit84 » 17 janv. 2021, 18:53

j'ai recherché et voilà tu n'as qu'a mettre la suite dans la barre de recherche.
j'ai branché ça tout seul en autonome pas couplé avec les phares .

AUSI 14" 90W Off Road Lampe Barre Phare de Travail LED Flood Spot LED Light Bar + 2pcs 18W Brouillard LED Feux Diurne lumière Rampe de Toit feu de recul Camion Remorque 4x4 Tracteur Bateau 12V-24V

Vincent
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par Vincent » 18 janv. 2021, 14:25

Merci pour la réponse..c est vraiment du travail exceptionnel..Bravo Dan

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par Est-Motorcycles » 18 janv. 2021, 18:28

Là on approche sérieusement de l'apothéose...
J'ai fini de poser l'accastillage et j'ai présenté le panier à la moto : tudju ça passe avec le bidon d'essence ! Comme je suis content ! en fait il restera plus de 3 cm entre le silencieux et le bidon : c'est jouable et cela me paraît correct, même avec un pot chaud.
Tous les trous percés sont évidemment graissés et les supports sont protégés par des rondelles et autres caoutchouc :

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Chaud pour placer le support arrière droit, qui passe juste...

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Enfin j'ai présenté le tout et c'est SU-PER

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Il ne me reste plus qu'à coller le tout, selle et quelques bricoles, essais qui je sais d'avance seront top.
Le coupe-circuit négatif fonctionne de la balle.
A mercredi Serge !
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 2...

Message par irbit84 » 18 janv. 2021, 21:04

C’est impeccable comme je voulais.
Super boulot.
À mercredi

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