ROYALE ENFIELD
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Re: ROYALE ENFIELD
Et bien voilà !
Papiers vite faits à la concession et prise en main par le mécano : 15 bonnes minutes à expliquer Mme et présenter la machine : pro et humour au rendez-vous ! Top !
Retour pépère en 1h en passant par les bois de randan ce midi.
Je l'ai prise pour aller au boulot et j'adore !!!!
Le pouf passager a ete enlevé.
Bon par contre, pas un pet de graisse sur les vis ...
Du coup, je vais démonter au fur et à mesure et graisser toutes les vis et liaisons de la belle.
Mme l'a nommé "Chromy"
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Re: ROYALE ENFIELD
Très très sage, avec axes de roues et vis de sécurité...SamFz a écrit : ↑02 mars 2021, 19:29
Et bien voilà !
Papiers vite faits à la concession et prise en main par le mécano : 15 bonnes minutes à expliquer Mme et présenter la machine : pro et humour au rendez-vous ! Top !
Retour pépère en 1h en passant par les bois de randan ce midi.
Je l'ai prise pour aller au boulot et j'adore !!!!
Le pouf passager a ete enlevé.
Bon par contre, pas un pet de graisse sur les vis ...
Du coup, je vais démonter au fur et à mesure et graisser toutes les vis et liaisons de la belle.
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http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: ROYALE ENFIELD
Je commence ce soirEst-Motorcycles a écrit : ↑02 mars 2021, 22:26Très très sage, avec axes de roues et vis de sécurité...SamFz a écrit : ↑02 mars 2021, 19:29
Et bien voilà !
Papiers vite faits à la concession et prise en main par le mécano : 15 bonnes minutes à expliquer Mme et présenter la machine : pro et humour au rendez-vous ! Top !
Retour pépère en 1h en passant par les bois de randan ce midi.
Je l'ai prise pour aller au boulot et j'adore !!!!
Le pouf passager a ete enlevé.
Bon par contre, pas un pet de graisse sur les vis ...
Du coup, je vais démonter au fur et à mesure et graisser toutes les vis et liaisons de la belle.
Mme l'a nommé "Chromy"
Re: ROYALE ENFIELD
Une belle machine, je ne voudrais juste pas devoir faire les chromes
Re: ROYALE ENFIELD
Ça se fait presque tout seul : un bonne microfibre et 5 minutes !
Et elle ne va sortir que par beau temps : pas question pour Mme de sortir sous la pluie
Du coup, je ne suis pas inquiet pour eux
Re: ROYALE ENFIELD
Paraît qu'il y a une substance fabuleuse pour faire ça. Le Sigolin.
Le Sigolin, c'est Royal.
NB : Introuvable en Hollande.
Re: ROYALE ENFIELD
Introuvable en France le sigolin.Omar_Cello a écrit : ↑03 mars 2021, 20:39Paraît qu'il y a une substance fabuleuse pour faire ça. Le Sigolin.
Le Sigolin, c'est Royal.
NB : Introuvable en Hollande.
Je vais opter pour un traitement au WD40 specialist moto cire et polish
Comme j'aime bien pinailler sur les détails, ce midi, dépose des cales pieds après avoir acheté la visserie inox (graissée avant montage) qui va bien dans le magasin agricole qui va bien et pose du porte-assurance :
Maintenant, elle ressemble à une solo
Aller, je déjeune et pars continuer le rodage en allant au travail.
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Re: ROYALE ENFIELD
Pfouh ! Quelle gueule ! C'est vraiment chouette.SamFz a écrit : ↑04 mars 2021, 12:51...
Introuvable en France le sigolin.
Je vais opter pour un traitement au WD40 specialist moto cire et polish
Comme j'aime bien pinailler sur les détails, ce midi, dépose des cales pieds après avoir acheté la visserie inox (graissée avant montage) qui va bien dans le magasin agricole qui va bien et pose du porte-assurance :
Maintenant, elle ressemble à une solo
Aller, je déjeune et pars continuer le rodage en allant au travail.
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Re: ROYALE ENFIELD
Ma Bullet à moi que j'aime... ...petite maintenance ces jours-ci-->changement chaine primaire, vérifié le serrage de la noix et inspection embrayage...
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Re: ROYALE ENFIELD
Modèle vintage magnifique et authentique, j'adore !
Bravo pour ton boulot sur l'embrayage et la transmission primaire. Tu as dû changer les disques ? Elle a combien de kilomètres ?
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Re: ROYALE ENFIELD
J'ai acheté cette Fonte(de 2000) à 15km de chez moi avec 465km au compteur...aujourd'hui elle a seulement 7500km au compteur....
J'ai changé la chaine double car elle a roulé un certain temps avec la noix d'embrayage un peu desserrée, faisant travailler l'ensemble légèrement de biais...du coup la chaine était un peu marquée au niveau des plaques latérales...comme j'en avais une de rechange, j'ai tout mis à plat et zou ça repart pour un tour.
Ecrou de noix resserré avec frein filet, chaine neuve, huile de transmission neuve...pour les disques ils sont parfaits, donc remis en place...
J'ai changé la chaine double car elle a roulé un certain temps avec la noix d'embrayage un peu desserrée, faisant travailler l'ensemble légèrement de biais...du coup la chaine était un peu marquée au niveau des plaques latérales...comme j'en avais une de rechange, j'ai tout mis à plat et zou ça repart pour un tour.
Ecrou de noix resserré avec frein filet, chaine neuve, huile de transmission neuve...pour les disques ils sont parfaits, donc remis en place...
Re: ROYALE ENFIELD
c'est vrai quelle est magnifique, perso j'suis souvent sur le LBC pour essayer de trouver la perle rare.....abordable, pour moi.
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Re: ROYALE ENFIELD
Déglingos a écrit : ↑16 mars 2021, 08:50J'ai acheté cette Fonte(de 2000) à 15km de chez moi avec 465km au compteur...aujourd'hui elle a seulement 7500km au compteur....
J'ai changé la chaine double car elle a roulé un certain temps avec la noix d'embrayage un peu desserrée, faisant travailler l'ensemble légèrement de biais...du coup la chaine était un peu marquée au niveau des plaques latérales...comme j'en avais une de rechange, j'ai tout mis à plat et zou ça repart pour un tour.
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Re: ROYALE ENFIELD
Ce matin je sors la pète-pète pour aller à la concess...
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