Ceux qui n'ont pas ces protections EFI première génération doivent les demander à la concess.
les aventures de jojo et jackie en ural
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Ceux qui n'ont pas ces protections EFI première génération doivent les demander à la concess.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Bonsoir Dan.
Heureux qu'il n'y ait pas d'ambiguïté ni d'incompréhension entre nous. Surtout pas de mon coté .
Tout le monde sait ce que tu fais pour les Uralistes et pas seulement sur ce forum.
Pour moi l'autorité vient de la compétence. Celui qui a la compétence fera toujours autorité.
J'espère avoir répondu à tes craintes à mon sujet.
Merci pour les cabochons ,nous régulariserons çà à ton retour.
Je mettrai sur le forum toutes les vérifications que je ferais.
Bonne soirée.
georges
Heureux qu'il n'y ait pas d'ambiguïté ni d'incompréhension entre nous. Surtout pas de mon coté .
Tout le monde sait ce que tu fais pour les Uralistes et pas seulement sur ce forum.
Pour moi l'autorité vient de la compétence. Celui qui a la compétence fera toujours autorité.
J'espère avoir répondu à tes craintes à mon sujet.
Merci pour les cabochons ,nous régulariserons çà à ton retour.
Je mettrai sur le forum toutes les vérifications que je ferais.
Bonne soirée.
georges
Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Occupé que j'étais à t'envoyer un message je n'avais pas vu que tu m'envoyais le mode de pose des cabochons.
Encore merci pour tout ce que tu fais.
Que ta route de juillet soit belle.
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Que ta route de juillet soit belle.
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Pas de soucis mais ce serait bien que je te les envoie avant que je parte car il ne faut pas rouler sous de fortes pluies sans ces cabochons...
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Bonsoir à tous
Petits travaux du jour.
coulisseaux de frein AR nettoyés + wd40
vérification des plaquettes AR peuvent faire encore
la plaque qui tient l'étrier AR bouge latéralement
roue AR démontée. La bonne nouvelle ,il y avait de la graisse
j'ai bien nettoyé cette vieille graisse et mis de la graisse neuve
graissé les écrous borgne ces coudes d'échappement
mis des bougies neuves.
voili voilou !
Petits travaux du jour.
coulisseaux de frein AR nettoyés + wd40
vérification des plaquettes AR peuvent faire encore
la plaque qui tient l'étrier AR bouge latéralement
roue AR démontée. La bonne nouvelle ,il y avait de la graisse
j'ai bien nettoyé cette vieille graisse et mis de la graisse neuve
graissé les écrous borgne ces coudes d'échappement
mis des bougies neuves.
voili voilou !
Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Dan
heureusement que tu m'as envoyé une photo pour l'emplacement des capuchons en plastique car je n'aurai pas su ou les installés.
je les attends.
heureusement que tu m'as envoyé une photo pour l'emplacement des capuchons en plastique car je n'aurai pas su ou les installés.
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Avec plaisir.
Demain si j'ai un moment je te montrerai exactement où ils vont et à quoi ils servent. J'avais pris plein de clichés aujourd'hui mais j'ai oublié l'appareil photo au bouclard ...
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
L'axe de roue AR à combien faut il le serrer ?
J'ai serré à 4 kg.
Merci
J'ai serré à 4 kg.
Merci
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
+1 c'est bien mais pas plus. Par contre il faut placer des rondelles mécanique de 10 aux boulons de sécurité de tes 3 roues : ça m'étonnerai qu'ils y soient...et de serrer ces boulons à 2,5/3 m.kg. N'oublie pas de graisser ces boulons.
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
T'as raison les rondelles n'y sont pas. Par contre c'est graissé.
Je reçois à l'instant les capuchons en plastic.
Cette protection contre la pluie je ne pouvais pas le deviner.
Encore un grand merci.
Bien cordialement.
Georges
Je reçois à l'instant les capuchons en plastic.
Cette protection contre la pluie je ne pouvais pas le deviner.
Encore un grand merci.
Bien cordialement.
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Bien sûr, comme tous les uralistes : c'est aux concess de vous prévenir. On ne peut pas le deviner.
Photos ce soir.
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Il faut être dingue pour ouvrir très délicatement un ECU mort, mais ça vaut la peine, j'aime comprendre. Juste quelques images :Est-Motorcycles a écrit : ↑18 juin 2020, 14:03Bien sûr, comme tous les uralistes : c'est aux concess de vous prévenir. On ne peut pas le deviner.
Photos ce soir.
On voit qu'il y a de tous petits trous un peu partout afin que les pressions s'échangent et fassent leur boulot avec l'électronique. Mais c'est comme dans une maison : il y a une grosse porte d'entrée qui doit être protégée par les petits snorkel en plastique transparents. Leur entrée doit être dirigée vers le bas et il faut placer un point de colle cyanolite douce sur les bords et plaquer le tout en une fois sans y revenir, sans rien toucher, quelques secondes.
Si la flotte entre en l'absence de ces snorkels, c'est le bordel assuré dans l'ECU qui ne tarde pas à crever car pluie + eau salée = pas bon ménage avec les circuits électroniques !
La colle juste sur l'anneau de la flèche verte.
Tu sais tout sur les ECU...
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Merci pour ces infos importantes.
Je viens juste de les mettre en place.
Je vais recommencer car je n'ai pas mis de colle.
J'y avais pensé car je me disais qu'en cas de secousses ils pouvaient tomber, mais l'endroit étant sensible je n'avais pas osé.
Les rondelles de 10 sont en place.
Encore merci pour ton aide.
Je viens juste de les mettre en place.
Je vais recommencer car je n'ai pas mis de colle.
J'y avais pensé car je me disais qu'en cas de secousses ils pouvaient tomber, mais l'endroit étant sensible je n'avais pas osé.
Les rondelles de 10 sont en place.
Encore merci pour ton aide.
Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Est-Motorcycles a écrit : ↑18 juin 2020, 18:20Il faut être dingue pour ouvrir très délicatement un ECU mort, mais ça vaut la peine, j'aime comprendre. Juste quelques images :Est-Motorcycles a écrit : ↑18 juin 2020, 14:03Bien sûr, comme tous les uralistes : c'est aux concess de vous prévenir. On ne peut pas le deviner.
Photos ce soir.
On voit qu'il y a de tous petits trous un peu partout afin que les pressions s'échangent et fassent leur boulot avec l'électronique. Mais c'est comme dans une maison : il y a une grosse porte d'entrée qui doit être protégée par les petits snorkel en plastique transparents. Leur entrée doit être dirigée vers le bas et il faut placer un point de colle cyanolite douce sur les bords et plaquer le tout en une fois sans y revenir, sans rien toucher, quelques secondes.
Si la flotte entre en l'absence de ces snorkels, c'est le bordel assuré dans l'ECU qui ne tarde pas à crever car pluie + eau salée = pas bon ménage avec les circuits électroniques !
La colle juste sur l'anneau de la flèche verte.
Tu sais tout sur les ECU...
mode humour
https://www.youtube.com/watch?v=Ipl67KqEkWc
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Re: les aventures de jojo et jackie en ural
Tu peux rouler tous temps !jojo a écrit : ↑18 juin 2020, 18:40Merci pour ces infos importantes.
Je viens juste de les mettre en place.
Je vais recommencer car je n'ai pas mis de colle.
J'y avais pensé car je me disais qu'en cas de secousses ils pouvaient tomber, mais l'endroit étant sensible je n'avais pas osé.
Les rondelles de 10 sont en place.
Encore merci pour ton aide.
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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