Sam et les vadrouilles en famille
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Re: Sam et le sportsman 850
Bonjour
C'est curieux que tu ais une bulle d'air dans ton filtre essence
C'est curieux que tu ais une bulle d'air dans ton filtre essence
Vieux mo tard que jamais
Re: Sam et le sportsman 850
Je n'ai pas pensé à la bougie, elle a 300 km.
Je ferai ce contrôle à mon retour et si c'est bon de ce côté, je me pencherai sur le carbu.
Re: Sam et le sportsman 850
Elle est là depuis que le side m'a été "transmis".Philippe 26 a écrit : ↑15 juil. 2020, 09:17Bonjour
C'est curieux que tu ais une bulle d'air dans ton filtre essence
Re: Sam et le sportsman 850
si la bulle peut pas s echapper.....
verifier que les cables bougent
test a la con n°1.....
-debrancher durite essence carbu en cause
- débrancher durite dépression du carbu.....
-mettre un bocal sous la durite essence ...
-mettre ,soit une grosse seringue est faire une aspiration, soit aspirer dans le tuyau de dépression......
faut que ca coule....
si ca coule pas de souci avec le robinet
test a la con n°2
-debrancher antiparasite et mettre une bougie neuve , tester si étincelle....si étincelle
enlever la bougie du moteur et la tester
si étincelle .....c est le carbu qui fait couillon
verifier si essence dans la cuve , simplement purger par la petite vis
nettoyer gentillement les carbus
note pour plus tard , essaye de trouver un kit d equerre pour protéger les pipes d admission....
verifier que les cables bougent
test a la con n°1.....
-debrancher durite essence carbu en cause
- débrancher durite dépression du carbu.....
-mettre un bocal sous la durite essence ...
-mettre ,soit une grosse seringue est faire une aspiration, soit aspirer dans le tuyau de dépression......
faut que ca coule....
si ca coule pas de souci avec le robinet
test a la con n°2
-debrancher antiparasite et mettre une bougie neuve , tester si étincelle....si étincelle
enlever la bougie du moteur et la tester
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Ural 6½ et ¾ L ♀ Thørep "Черная овца"
EM/JPA powered
Запад едидт с Востоком
Урал, отличный генератор положительных эмоций!
...Custodes...
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Re: Sam et le sportsman 850
Merci à tous pour les conseils et diagnostics.
Je m'en occupe dès que je suis rentré.
Que c'est frustrant de ne pas être compétent en mécanique moteur...
Hâte de faire le prochain stage à Manzat !
Je m'en occupe dès que je suis rentré.
Que c'est frustrant de ne pas être compétent en mécanique moteur...
Hâte de faire le prochain stage à Manzat !
Re: Sam et le sportsman 850
ne t'inquiète pas camarade, tout chêne a d'abord été un gland
Tu vas apprendre à connaitre ta machine petit à petit
Tu vas apprendre à connaitre ta machine petit à petit
Delphine Retro EFI 2014 - 17.000 kms en Aout 22 - E.M Assembled- Un gland en Uralogie mais je me soigne
Re: Sam et le sportsman 850
Un gros gland pour ma part alors
Re: Sam et le sportsman 850
on l est tous , azvec ou sans flatulence ....
t inquiéte tu va apprendre ...faut juste etre patient
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Re: Sam et le sportsman 850
Bon voilà
Retour de vacances, voiture déchargée, dîner pris.
Inspection du side : par terre, l'équivalent d'une cuillère à soupe d'huile du côté du cylindre gauche.
Ça n'a pas loupé, joint remonté l'envers.
J'ouvre le cache cylindre et j'ai trouvé la panne : tige de culbuteur de l'admission sortie de la vis de réglage : pas d'ouverture de soupape, donc pas d'air, donc pas de melange, donc pas d'explosion.
Je ne suis pas fier de ma connerie...
J'ai remis la tige dans la vis de réglage, refait mon jeu et j'ai démarré le side.
Tout tourne correctement. Je suis soulagé mais je retiens 2 choses :
- NE JAMAIS FAIRE DE MECANIQUE EN ETANT DISTRAIT PAR QUELQU'UN !
- CONTROLER AU MOINS 2 FOIS !
Je suis le seul responsable de cette erreur et j'ai bien appris cette leçon !
Je suis allé faire un tour de 10 km : rien à signaler !
Demain matin, je refais le niveau d'huile, un contrôle de la pression des pneus et préparation pour une escapade chez les beaux parents en Soane et Loire lundi avec mes filles sur le side et ma femme dans sa boîte à roues.
Merci à tous !
Signé "Le boulet chanceux"
Sinon, nos vacances se sont bien passées photo d'hier soir prise depuis la pointe aux oies à wimereux.
Retour de vacances, voiture déchargée, dîner pris.
Inspection du side : par terre, l'équivalent d'une cuillère à soupe d'huile du côté du cylindre gauche.
Ça n'a pas loupé, joint remonté l'envers.
J'ouvre le cache cylindre et j'ai trouvé la panne : tige de culbuteur de l'admission sortie de la vis de réglage : pas d'ouverture de soupape, donc pas d'air, donc pas de melange, donc pas d'explosion.
Je ne suis pas fier de ma connerie...
J'ai remis la tige dans la vis de réglage, refait mon jeu et j'ai démarré le side.
Tout tourne correctement. Je suis soulagé mais je retiens 2 choses :
- NE JAMAIS FAIRE DE MECANIQUE EN ETANT DISTRAIT PAR QUELQU'UN !
- CONTROLER AU MOINS 2 FOIS !
Je suis le seul responsable de cette erreur et j'ai bien appris cette leçon !
Je suis allé faire un tour de 10 km : rien à signaler !
Demain matin, je refais le niveau d'huile, un contrôle de la pression des pneus et préparation pour une escapade chez les beaux parents en Soane et Loire lundi avec mes filles sur le side et ma femme dans sa boîte à roues.
Merci à tous !
Signé "Le boulet chanceux"
Sinon, nos vacances se sont bien passées photo d'hier soir prise depuis la pointe aux oies à wimereux.
Re: Sam et le sportsman 850
bonjour Sam
Content que tu ais réglé ton problème.
Ne te flagelles pas trop car c'est comme çà qu'on apprend.
Un bon mécano c'est celui qui a fait beaucoup de conneries mais qui à chaque fois en a tenu compte et ne les a pas renouvelées.
D'accord avec toi il faut mécaniquer seul et ne pas être distrait.
Bonne route .Tes filles vont être ravies.
Content que tu ais réglé ton problème.
Ne te flagelles pas trop car c'est comme çà qu'on apprend.
Un bon mécano c'est celui qui a fait beaucoup de conneries mais qui à chaque fois en a tenu compte et ne les a pas renouvelées.
D'accord avec toi il faut mécaniquer seul et ne pas être distrait.
Bonne route .Tes filles vont être ravies.
Re: Sam et le sportsman 850
Merci Georges
Appoint d'huile fait et sortie de 10 km : du bonheur cette machine !
Appoint d'huile fait et sortie de 10 km : du bonheur cette machine !
Re: Sam et le sportsman 850
tu as eu du pot camarade ... bravo ... et tu as raison mécaniquer en solo est une bonne chose ... (sauf bien sur si besoin de conseil par un plus expérimenté), car du monde autour ou se presser = augmentation exponentielle du risque de connerie ... si tu permets, refais quand meme un pti tour en solo avant de partir en famille
Delphine Retro EFI 2014 - 17.000 kms en Aout 22 - E.M Assembled- Un gland en Uralogie mais je me soigne
Re: Sam et le sportsman 850
Merci à toi.
J'ai fait 2 tours différents de 10 km chacun.
Je ne suis pas (plus) inquiet pour mon 1er voyage (décalé à demain).
Je vais faire quelques routes de Soane et Loire pendant les 2 jours pour continuer mon apprentissage / découverte du side.
Je ferai quelques photos.
Bonne route !
J'ai fait 2 tours différents de 10 km chacun.
Je ne suis pas (plus) inquiet pour mon 1er voyage (décalé à demain).
Je vais faire quelques routes de Soane et Loire pendant les 2 jours pour continuer mon apprentissage / découverte du side.
Je ferai quelques photos.
Bonne route !
Re: Sam et le sportsman 850
bonne découverte !
Delphine Retro EFI 2014 - 17.000 kms en Aout 22 - E.M Assembled- Un gland en Uralogie mais je me soigne
Re: Sam et le sportsman 850
Quel panard !!!!
Avec mes 2 crapules dessus, elle a répondu avec souplesse et rondeur à chaque sollicitation douce de ma part pendant 2 heures avec quelques belles montées.
Je commence à comprendre cette magie URAL, c'est mieux que ce que je ne "craignais" !
Difficile d'en descendre
A bientôt pour la suite des aventures.
Avec mes 2 crapules dessus, elle a répondu avec souplesse et rondeur à chaque sollicitation douce de ma part pendant 2 heures avec quelques belles montées.
Je commence à comprendre cette magie URAL, c'est mieux que ce que je ne "craignais" !
Difficile d'en descendre
A bientôt pour la suite des aventures.