Sam et les vadrouilles en famille

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Philippe 26
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Re: Sam et le sportsman 850

Message par Philippe 26 » 15 juil. 2020, 09:17

Bonjour
C'est curieux que tu ais une bulle d'air dans ton filtre essence
Vieux mo tard que jamais

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Re: Sam et le sportsman 850

Message par SamFz » 15 juil. 2020, 14:58

athilys a écrit :
15 juil. 2020, 08:16
Comment vois tu qu'il n 'y a plus d'essence au cylindre?
Verifie d'abord que la bougie fonctionne.

Si elle fonctionne et qu elle est seche depose la cuve du carbu et nettoie le pointeau.
Je n'ai pas pensé à la bougie, elle a 300 km.
Je ferai ce contrôle à mon retour et si c'est bon de ce côté, je me pencherai sur le carbu.

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Re: Sam et le sportsman 850

Message par SamFz » 15 juil. 2020, 14:59

Philippe 26 a écrit :
15 juil. 2020, 09:17
Bonjour
C'est curieux que tu ais une bulle d'air dans ton filtre essence
Elle est là depuis que le side m'a été "transmis".

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Re: Sam et le sportsman 850

Message par gecko » 15 juil. 2020, 17:58

si la bulle peut pas s echapper.....

verifier que les cables bougent

test a la con n°1.....
-debrancher durite essence carbu en cause
- débrancher durite dépression du carbu.....
-mettre un bocal sous la durite essence ...
-mettre ,soit une grosse seringue est faire une aspiration, soit aspirer dans le tuyau de dépression......
faut que ca coule....
si ca coule pas de souci avec le robinet

test a la con n°2
-debrancher antiparasite et mettre une bougie neuve , tester si étincelle....si étincelle

enlever la bougie du moteur et la tester

si étincelle .....c est le carbu qui fait couillon

verifier si essence dans la cuve , simplement purger par la petite vis
nettoyer gentillement les carbus


note pour plus tard , essaye de trouver un kit d equerre pour protéger les pipes d admission....
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Re: Sam et le sportsman 850

Message par SamFz » 17 juil. 2020, 09:00

Merci à tous pour les conseils et diagnostics.

Je m'en occupe dès que je suis rentré.

Que c'est frustrant de ne pas être compétent en mécanique moteur...

Hâte de faire le prochain stage à Manzat !

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Re: Sam et le sportsman 850

Message par Lucdus » 17 juil. 2020, 09:45

ne t'inquiète pas camarade, tout chêne a d'abord été un gland :-)

Tu vas apprendre à connaitre ta machine petit à petit
Delphine Retro EFI 2014 - 17.000 kms en Aout 22 - E.M Assembled- Un gland en Uralogie mais je me soigne :-)

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Re: Sam et le sportsman 850

Message par SamFz » 17 juil. 2020, 10:09

Un gros gland pour ma part alors :lol:

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Re: Sam et le sportsman 850

Message par gecko » 17 juil. 2020, 13:07

SamFz a écrit :
17 juil. 2020, 09:00
Merci à tous pour les conseils et diagnostics.

Je m'en occupe dès que je suis rentré.

Que c'est frustrant de ne pas être compétent en mécanique moteur...

Hâte de faire le prochain stage à Manzat !

on l est tous , azvec ou sans flatulence ....

t inquiéte tu va apprendre ...faut juste etre patient
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Re: Sam et le sportsman 850

Message par SamFz » 24 juil. 2020, 22:49

Bon voilà
Retour de vacances, voiture déchargée, dîner pris.
Inspection du side : par terre, l'équivalent d'une cuillère à soupe d'huile du côté du cylindre gauche.
Ça n'a pas loupé, joint remonté l'envers.

J'ouvre le cache cylindre et j'ai trouvé la panne : tige de culbuteur de l'admission sortie de la vis de réglage : pas d'ouverture de soupape, donc pas d'air, donc pas de melange, donc pas d'explosion.
Je ne suis pas fier de ma connerie...

J'ai remis la tige dans la vis de réglage, refait mon jeu et j'ai démarré le side.
Tout tourne correctement. Je suis soulagé mais je retiens 2 choses :
- NE JAMAIS FAIRE DE MECANIQUE EN ETANT DISTRAIT PAR QUELQU'UN !
- CONTROLER AU MOINS 2 FOIS !

Je suis le seul responsable de cette erreur et j'ai bien appris cette leçon ! :roll:

Je suis allé faire un tour de 10 km : rien à signaler !
Demain matin, je refais le niveau d'huile, un contrôle de la pression des pneus et préparation pour une escapade chez les beaux parents en Soane et Loire lundi avec mes filles sur le side et ma femme dans sa boîte à roues.

Merci à tous !

Signé "Le boulet chanceux"

Sinon, nos vacances se sont bien passées photo d'hier soir prise depuis la pointe aux oies à wimereux.

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Re: Sam et le sportsman 850

Message par jojo » 25 juil. 2020, 08:55

bonjour Sam
Content que tu ais réglé ton problème.
Ne te flagelles pas trop car c'est comme çà qu'on apprend.
Un bon mécano c'est celui qui a fait beaucoup de conneries mais qui à chaque fois en a tenu compte et ne les a pas renouvelées.
D'accord avec toi il faut mécaniquer seul et ne pas être distrait.
Bonne route .Tes filles vont être ravies.

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Re: Sam et le sportsman 850

Message par SamFz » 26 juil. 2020, 14:05

Merci Georges
Appoint d'huile fait et sortie de 10 km : du bonheur cette machine !

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Re: Sam et le sportsman 850

Message par Lucdus » 26 juil. 2020, 23:48

tu as eu du pot camarade ... bravo ... et tu as raison mécaniquer en solo est une bonne chose ... (sauf bien sur si besoin de conseil par un plus expérimenté), car du monde autour ou se presser = augmentation exponentielle du risque de connerie ... si tu permets, refais quand meme un pti tour en solo avant de partir en famille :-)
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Re: Sam et le sportsman 850

Message par SamFz » 27 juil. 2020, 12:05

Merci à toi.
J'ai fait 2 tours différents de 10 km chacun.

Je ne suis pas (plus) inquiet pour mon 1er voyage (décalé à demain).
Je vais faire quelques routes de Soane et Loire pendant les 2 jours pour continuer mon apprentissage / découverte du side.

Je ferai quelques photos.

Bonne route !

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Re: Sam et le sportsman 850

Message par Lucdus » 28 juil. 2020, 00:02

bonne découverte !
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Re: Sam et le sportsman 850

Message par SamFz » 28 juil. 2020, 13:22

Quel panard !!!! :D

Avec mes 2 crapules dessus, elle a répondu avec souplesse et rondeur à chaque sollicitation douce de ma part pendant 2 heures avec quelques belles montées.

Je commence à comprendre cette magie URAL, c'est mieux que ce que je ne "craignais" !

Difficile d'en descendre :)

A bientôt pour la suite des aventures.

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