Roues URAL et rayonnage roue 19

[Higgins]

Aujourd'hui j'ai enfin reçu mon cercle de jante commandé fin novembre...bref.
Montage et réglage initial avec 5 rayons de chaque côté.

En comptant les tours d'écrous on arrive à un premier résultat. Vérification du déport, voile et saut. Avec un nombre de rayons réduits au minimum (5 par côté, l'idée n'est pas de moi, j'ai trouvé ça sur youtube, on peut donc dire qu'on n'y trouve pas que du n'importe quoi ).
Ca réagit tout de suite avec si peu de rayons, évidemment je me suis trompé de sens plusieurs fois mais ça fonctionne.
Une fois que ça tourne rond, montage de tous les rayons. C'est la que j'ai eu un doute pour la méthode, j'ai mis progressivement le même couple partout sans exagérer suivant les conseils de Dan.
C'est difficile de savoir où s'arrêter, à l'oreille je suis plutôt légèrement moins tendu que sur le side, j'ai mis un petit coup de chasse sur chaque tête de rayon, je vais les laisser prendre leur place et éventuellement resserrer un peu quand il fera plus chaud.

Content du résultat, le déport est venu à 0,5 mm de la mesure initiale, le saut à 0,5 et le voile un petit 0,4.
J'ai eu aussi du mal à évaluer la tolérance à laisser pour la région de la soudure de la jante, j'ai mesuré à partir de 5 cm de part et d'autre.
Un boulot super sympa mais faut pas trop regarder la montre.
Maintenant les jantes sont italiennes

Bonne pioche : c'est de cette manière que je rayonne mes roues...
Merci Higgins de ce résumé de méthode.
Pour celui qui a l'oreille musicale, teinter les rayons est très précis : la fréquence de la note varie dès un dixième de tour ! Un équilibre des fréquences garantit la tension identique des rayons.
Pour peaufiner, j'utilise un comparateur...

[Higgins]

Aujourd'hui j'ai enfin reçu mon cercle de jante commandé fin novembre...bref.
Montage et réglage initial avec 5 rayons de chaque côté.

En comptant les tours d'écrous on arrive à un premier résultat. Vérification du déport, voile et saut. Avec un nombre de rayons réduits au minimum (5 par côté, l'idée n'est pas de moi, j'ai trouvé ça sur youtube, on peut donc dire qu'on n'y trouve pas que du n'importe quoi ).
Ca réagit tout de suite avec si peu de rayons, évidemment je me suis trompé de sens plusieurs fois mais ça fonctionne.
Une fois que ça tourne rond, montage de tous les rayons. C'est la que j'ai eu un doute pour la méthode, j'ai mis progressivement le même couple partout sans exagérer suivant les conseils de Dan.
C'est difficile de savoir où s'arrêter, à l'oreille je suis plutôt légèrement moins tendu que sur le side, j'ai mis un petit coup de chasse sur chaque tête de rayon, je vais les laisser prendre leur place et éventuellement resserrer un peu quand il fera plus chaud.

Content du résultat, le déport est venu à 0,5 mm de la mesure initiale, le saut à 0,5 et le voile un petit 0,4.
J'ai eu aussi du mal à évaluer la tolérance à laisser pour la région de la soudure de la jante, j'ai mesuré à partir de 5 cm de part et d'autre.
Un boulot super sympa mais faut pas trop regarder la montre.
Maintenant les jantes sont italiennes

Bonne pioche : c'est de cette manière que je rayonne mes roues...
Merci Higgins de ce résumé de méthode.
Pour celui qui a l'oreille musicale, teinter les rayons est très précis : la fréquence de la note varie dès un dixième de tour ! Un équilibre des fréquences garantit la tension identique des rayons.
Pour peaufiner, j'utilise un comparateur...

Merci Dan pour ces précisions.
Aujourd'hui petit mélange de sueurs chaudes et froides pour monter le Duro (qui porte bien son nom) sans massacrer la jolie jante.
J'ai du mettre pas mal de plombs pour équilibrer.
Mais pour rouler à 75km/h je n'ai pas trop chipoté.

[Est-Motorcycles]

Bravo, je vois que tu as des protèges-jantes, c'est parfait mais quand même pas si évident...

[Est-Motorcycles]

Y'a des fois je ne rayonne pas, mais je modifie des roues à bâtons de HD pour les placer sur l'arrière...

[SamFz]

Y'a des fois je ne rayonne pas, mais je modifie des roues à bâtons de HD pour les placer sur l'arrière...

C'est aussi beau mais cela reste quand même pour une marge d'uraliste !

[Est-Motorcycles]

Y'a des fois je ne rayonne pas, mais je modifie des roues à bâtons de HD pour les placer sur l'arrière...

C'est aussi beau mais cela reste quand même pour une marge d'uraliste !

https://youtu.be/QxzBVfCLjUM

[Diver34]

Bonjour la troupe,

Après avoir mesuré et pris les cotes de déport des moyeux, j'ai gentiment rangé cela sur la pile de documents de mon bureau. Surgi alors madame à qui prend la furieuse envie de faire du rangement.... à sa façon . Là, c'est le drame.
Moralité, bezef, plus de notes et plus de déport
Bon, j'en prends la responsabilité car c'était un peu le bordel dans le bureau, juste un peu.... mais organisé à ma façon pour que je m'y retrouve.
Donc une âme charitable pourrait-elle me donner le déport du moyeu avant sur un SPORTMAN 2012, jante 19 pouces avec disque de frein s'il vous plait.
Il s'agit du même montage que celui effectué par Higgins sur les messages précédents où il avait un "pitit" souci de jante.

Merci à vous et bonne route.
Guillaume

[Ural21]

Bonjour,
Je veux bien effectuer les mesures pour toi sur le mien. Pour éviter l'incompréhension de cette notion de déport, peux tu faire un croquis sommaire des côtes que tu souhaites?
Christian
A+

[Est-Motorcycles]

Bonjour,
Je veux bien effectuer les mesures pour toi sur le mien. Pour éviter l'incompréhension de cette notion de déport, peux tu faire un croquis sommaire des côtes que tu souhaites?
Christian
A+

+1...

[Kreuzhof]

Surgi alors madame à qui prend la furieuse envie de faire du rangement.... à sa façon

Pour les situations despérées, range-t-elle au lance-flamme (avec un préavis de 30 secondes)?

[Higgins]

Par solidarité avec toutes les victimes du rangement intempestif des "petits papiers où on avait noté quelquechose de très important".

En fait la jante est centrée, il y a le même déport de chaque côté, il n'y a donc pas de déport.
Mesuré sur les trois jantes avant, panier et secours




Désolé avec les pneus montés c'est pas facile de mesurer mieux que ça.
En espérant que ça convienne

[Est-Motorcycles]

Par solidarité avec toutes les victimes du rangement intempestif des "petits papiers où on avait noté quelquechose de très important".

En fait la jante est centrée, il y a le même déport de chaque côté, il n'y a donc pas de déport.
Mesuré sur les trois jantes avant, panier et secours




Désolé avec les pneus montés c'est pas facile de mesurer mieux que ça.
En espérant que ça convienne

Bravo, je le savais mais comme on ne croit jamais un concess, alors voilà, pas de déport en effet.
Bravo Higgins.

[Higgins]

[Diver34]

Bonjour les amis,

Je n'ai pas eu les notifications et je découvre vos messages ce matin.
Merci Ural21, Dan et Higgins qui avec les photos répond à mes interrogations.
@Kreuzhof : nul besoin de lance flamme, le joli broyeur à papiers situé dans la dite pièce a fait son œuvre

Merci à tous

[Higgins]