2020 : les Oblasts du grand Nord-Ouest russe. Les samis.

[Marip]

Oui Pierre, j'en suis très heureux !
Quelques vérifications bien utiles sur les derniers moments de remontage, comme les durites en caoutchouc extérieurement "bien" mais en réalité pourries...le filtre à essence etc...

J'ai refermé les ouvertures prévues pour un éventuel branchement d'une circulation d'huile forcée : avec les cylindres en pur aluminium, la pompe à huile grand débit et la cale, je ne chauffe pas !

Remontage terminé, pré-réglages, mise en huile...instants critiques attendus depuis si longtemps, un peu comme un amour que l'on reverrait après une longue absence...

Cuves pleines, un coup de démarreur, un seul et le Kraken s'ébroue avec puissance et déjà détermination...une grande joie secrète.

Le centre de la spirale est proche. Demain les vrais essais sur plusieurs kils après un premier réglage de culbus.
Le moteur est plus puissant en tant que couple, il répond de suite et je n'ai même pas eu besoin de revoir le réglage de l'allumage ni des carburateurs. Tout avait été préparé.
Cette machine me touche, et elle me touche depuis des années. Nous formons un vieux couple et je sais déjà que je peux compter sur elle.
Je suis à l'âge où l'on goûte le mieux le plaisir d'aimer.
Les nuages de ce couple - cette machine et moi - que nous formons depuis tant d'années se dissipent d'eux-mêmes aux rayons de la tendresse que nous éprouvons l'un pour l'autre. Car croyez-moi, c'est bien de tendresse qu'il s'agit de moi pour elle pour tout ce qu'elle m'a donné, qui me la rend de suite en ne proposant aucune complication, comme s'il était temps de se mettre simplement et naturellement en route, par un pacte mystérieux qui nous unit depuis 2004.
Les tripes à l'air depuis des mois, la moindre vis démontée et la voilà qui part au 1/4 de tour en tenant le ralenti de suite, sans aucun effort.
Ne pas vivre ce couple, ce serait renoncer à sa propre légende, ce serait perdre l'unité d'une grande histoire.
Nous allons donc continuer à la créer, cette oeuvre originale qu'est notre aventure !

Comme un voyage, déjà, cet énorme travail en beauté ! Toute mon admiration.

[Simone]

Oui Pierre, j'en suis très heureux !
Quelques vérifications bien utiles sur les derniers moments de remontage, comme les durites en caoutchouc extérieurement "bien" mais en réalité pourries...le filtre à essence etc...

J'ai refermé les ouvertures prévues pour un éventuel branchement d'une circulation d'huile forcée : avec les cylindres en pur aluminium, la pompe à huile grand débit et la cale, je ne chauffe pas !

Remontage terminé, pré-réglages, mise en huile...instants critiques attendus depuis si longtemps, un peu comme un amour que l'on reverrait après une longue absence...

Cuves pleines, un coup de démarreur, un seul et le Kraken s'ébroue avec puissance et déjà détermination...une grande joie secrète.

Le centre de la spirale est proche. Demain les vrais essais sur plusieurs kils après un premier réglage de culbus.
Le moteur est plus puissant en tant que couple, il répond de suite et je n'ai même pas eu besoin de revoir le réglage de l'allumage ni des carburateurs. Tout avait été préparé.
Cette machine me touche, et elle me touche depuis des années. Nous formons un vieux couple et je sais déjà que je peux compter sur elle.
Je suis à l'âge où l'on goûte le mieux le plaisir d'aimer.
Les nuages de ce couple - cette machine et moi - que nous formons depuis tant d'années se dissipent d'eux-mêmes aux rayons de la tendresse que nous éprouvons l'un pour l'autre. Car croyez-moi, c'est bien de tendresse qu'il s'agit de moi pour elle pour tout ce qu'elle m'a donné, qui me la rend de suite en ne proposant aucune complication, comme s'il était temps de se mettre simplement et naturellement en route, par un pacte mystérieux qui nous unit depuis 2004.
Les tripes à l'air depuis des mois, la moindre vis démontée et la voilà qui part au 1/4 de tour en tenant le ralenti de suite, sans aucun effort.
Ne pas vivre ce couple, ce serait renoncer à sa propre légende, ce serait perdre l'unité d'une grande histoire.
Nous allons donc continuer à la créer, cette oeuvre originale qu'est notre aventure !

Comme un voyage, déjà, cet énorme travail en beauté ! Toute mon admiration.

Magnifique passion!
Nous souhaitons longue et belle route à ce couple pour découvrir encore et encore...

[jojo]

J'aime cette relation que tu entretiens avec ta machine.
J'aime les histoires d'amour qui durent
J'aime les amitiés qui durent
Motard depuis toujours je n'ai pas eu beaucoup de machines.
J'essayais de les connaître par coeur et je les aurais bien toutes gardées et chaque fois que je me sépare d'une j'ai ma petite larme et suis furieux si j'en revois une pas entrenue.
Ce sera pareil avec le Ural que je viens d'acquérir. Depuis qu'il est dans le garage je tourne autour toute la journée.
Ton projet est bien engagé. La situation va se débloquer.

[Est-Motorcycles]

J'aime cette relation que tu entretiens avec ta machine.
J'aime les histoires d'amour qui durent
J'aime les amitiés qui durent
Motard depuis toujours je n'ai pas eu beaucoup de machines.
J'essayais de les connaître par coeur et je les aurais bien toutes gardées et chaque fois que je me sépare d'une j'ai ma petite larme et suis furieux si j'en revois une pas entrenue.
Ce sera pareil avec le Ural que je viens d'acquérir. Depuis qu'il est dans le garage je tourne autour toute la journée.
Ton projet est bien engagé. La situation va se débloquer.

Merci Jojo ! Oui j'y crois car comme tu dis la situation va se débloquer. C''est fatal et je le veux.
J'ai trop vécu d'histoires de faux amour et de fausses amitiés qui ne duraient pas, elles étaient toutes décevantes.
Alors en effet, ma grosse Babouchka n'est plus très belle aux yeux de certains, mais pour moi c'est la plus belle. Elle ( sa beauté) séduit ma chair pour obtenir la permission de passer jusqu'à l'âme, car je suis sûr que la beauté vient de l'amour.
Babouchka me donne enfin l'impression de comprendre que je n'ai pas 10 vies pour vivre, ce que de trop rares êtres humains ont été capables de ressentir. Ce que j'adore chez elle est qu'elle ignore sa valeur en donnant tout ce qu'elle a dans les tripes.
Aujourd'hui ses premiers 150 kilomètres sans aucun problème, bien au contraire.

Elle est pleine de surprises, plus douce, plus de coffre, plus souple, adaptée à mon âge et à ma force qui baisse peu à peu. Je ne sais pas comment de telles choses sont possibles.
Elle me donne confiance.
Il existe certainement des explications...mais je crois que dès lors que l'on explique la beauté elle disparaît. Ces explications sont trop encyclopédistes, elle n'étanchent pas la soif.
Alors pour fêter ça je me suis tapé un bon casse croûte dans un boui-boui local que j'affectionne particulièrement, avec ses têtes de veaux sauce gribiche accompagnées d'un vieux Côte du Rhône...
Un rite.

Je ressors bien torché (...je crois avoir de vielles rancoeurs à faire passer contre le con-finement et ses sbires), pas une goutte d'huile sur l'asphalte...Ah la sauvage ! Elle me fait un gringue pas possible, d'un air de dire "tu as vu comme je suis belle, je suis prête pour aller te porter où tu veux ! "
Très émouvant. Tu sais elle me fait penser à une femme mûre que tu connais par coeur et qui te séduit avec une robe qu'elle t'avait caché, en te regardant l'oeil timide...Nom de dieu ce genre de situation me colle une érection immédiate et imposant de soi une aimantation extraordinaire.


https://youtu.be/o4Q91JQ_od8


C'est moi qui croit la maîtriser mais c'est elle qui m'hypnotise : je serais à ce moment précis parti de suite en Russie avec elle, comme ça, direct, sans me retourner !
J'en suis dingue.

Je crois rêver. Je vérifie si je ne dors pas en montant dessus et en la faisant craquer : elle me cause russe tout de suite dans le son rauque de son 1000 - la wouach t'sé je te dis comme une femme expérimentée qui te saute dessus, du direct et du carte sur table, sans bobinage...-
et là je découvre qu'un de ses atouts est cet alternateur décalé en entraîné par sa courroie crantée. Mini sifflement, tout doux, comme un regain de jeunesse qui monte dans les tours direct en ouvrant à peine la poignée !

Cette semaine je commence à préparer mes affaires, les pièces que j'emporterai, je regarderai mieux encore les cartes avec mes trois lunettes (celles en verre, celles qui éclairent et celles de ma conscience, toutes réunies).
La fin de semaine qui vient une ballade plus longue de 500 kils pour corroborer : avec des potes on fait une mini concentre en autogestion, inscrite nulle part, dans laquelle on ne causera pas mécanique ni planning ni pognon : juste vivre.

La bise du fou.

[Lucdus]

belle et magnifique histoire ... profites en bien, très mérité

[Cathy]

J'aime cette relation que tu entretiens avec ta machine.
J'aime les histoires d'amour qui durent
J'aime les amitiés qui durent
Motard depuis toujours je n'ai pas eu beaucoup de machines.
J'essayais de les connaître par coeur et je les aurais bien toutes gardées et chaque fois que je me sépare d'une j'ai ma petite larme et suis furieux si j'en revois une pas entrenue.
Ce sera pareil avec le Ural que je viens d'acquérir. Depuis qu'il est dans le garage je tourne autour toute la journée.
Ton projet est bien engagé. La situation va se débloquer.

Merci Jojo ! Oui j'y crois car comme tu dis la situation va se débloquer. C''est fatal et je le veux.
J'ai trop vécu d'histoires de faux amour et de fausses amitiés qui ne duraient pas, elles étaient toutes décevantes.
Alors en effet, ma grosse Babouchka n'est plus très belle aux yeux de certains, mais pour moi c'est la plus belle. Elle ( sa beauté) séduit ma chair pour obtenir la permission de passer jusqu'à l'âme, car je suis sûr que la beauté vient de l'amour.
Babouchka me donne enfin l'impression de comprendre que je n'ai pas 10 vies pour vivre, ce que de trop rares êtres humains ont été capables de ressentir. Ce que j'adore chez elle est qu'elle ignore sa valeur en donnant tout ce qu'elle a dans les tripes.
Aujourd'hui ses premiers 150 kilomètres sans aucun problème, bien au contraire.

Elle est pleine de surprises, plus douce, plus de coffre, plus souple, adaptée à mon âge et à ma force qui baisse peu à peu. Je ne sais pas comment de telles choses sont possibles.
Elle me donne confiance.
Il existe certainement des explications...mais je crois que dès lors que l'on explique la beauté elle disparaît. Ces explications sont trop encyclopédistes, elle n'étanchent pas la soif.
Alors pour fêter ça je me suis tapé un bon casse croûte dans un boui-boui local que j'affectionne particulièrement, avec ses têtes de veaux sauce gribiche accompagnées d'un vieux Côte du Rhône...
Un rite.

Je ressors bien torché (...je crois avoir de vielles rancoeurs à faire passer contre le con-finement et ses sbires), pas une goutte d'huile sur l'asphalte...Ah la sauvage ! Elle me fait un gringue pas possible, d'un air de dire "tu as vu comme je suis belle, je suis prête pour aller te porter où tu veux ! "
Très émouvant. Tu sais elle me fait penser à une femme mûre que tu connais par coeur et qui te séduit avec une robe qu'elle t'avait caché, en te regardant l'oeil timide...Nom de dieu ce genre de situation me colle une érection immédiate et imposant de soi une aimantation extraordinaire.


https://youtu.be/o4Q91JQ_od8


C'est moi qui croit la maîtriser mais c'est elle qui m'hypnotise : je serais à ce moment précis parti de suite en Russie avec elle, comme ça, direct, sans me retourner !
J'en suis dingue.

Je crois rêver. Je vérifie si je ne dors pas en montant dessus et en la faisant craquer : elle me cause russe tout de suite dans le son rauque de son 1000 - la wouach t'sé je te dis comme une femme expérimentée qui te saute dessus, du direct et du carte sur table, sans bobinage...-
et là je découvre qu'un de ses atouts est cet alternateur décalé en entraîné par sa courroie crantée. Mini sifflement, tout doux, comme un regain de jeunesse qui monte dans les tours direct en ouvrant à peine la poignée !

Cette semaine je commence à préparer mes affaires, les pièces que j'emporterai, je regarderai mieux encore les cartes avec mes trois lunettes (celles en verre, celles qui éclairent et celles de ma conscience, toutes réunies).
La fin de semaine qui vient une ballade plus longue de 500 kils pour corroborer : avec des potes on fait une mini concentre en autogestion, inscrite nulle part, dans laquelle on ne causera pas mécanique ni planning ni pognon : juste vivre.

La bise du fou.

Que de bonnes nouvelles

[Philippe 26]

Bonjour
Longue vie à Babouchka the queen

[Est-Motorcycles]

Bonjour
Longue vie à Babouchka the queen

Alors justement, merci. Lors de la restauration j'ai eu l'occasion de démonter mes soupapes provenant d'une paire de culasses pourtant neuves (elles avaient deux ans), nouveau modèle cad grand ailetage sur les dernières injections. Sur le plan thermique elle me donnent de grandes satisfactions, mais je m'attendais à mieux niveau puissance.
Démontage donc, et pour cause ! Soupapes piquées !
J'ai donc refait les soupapes et les sièges, depuis ça tourne d'enfer comme ça aurait dû tourner dès le départ.
Les anciennes culasses :

Les nouvelles culasses, 30% d'ailetage en plus :

En conséquence, je sais que l'origine de ce travers ne vient pas de Ural mais de l'essence.
L'essence sans plomb 95/98 qui n'est pas de marque pique les soupapes et les sièges.
Je place donc dorénavant dans mon réservoir d'essence un substitut de plomb dans chaque plein, et je n'en mets pas la dose recommandée car bien sûr ils veulent vendre leur produit : j'en place la moitié de la dose recommandée, cad pour 20 litres 5 cc.
Je conseille donc aux uralistes qui se servent d'essence sans marque spéciale, tout venant genre intermarché et autres, d'additiver leur essence avec de bons substituts, cad des substitus de marque comme wynn's, Bardhall, GS27, Motul, Hypone, Holtz etc....

[jojo]

Merci pour cette info.

[SamFz]

Merci Dan pour ces récits, conseils et images que je lis/regarde avec beaucoup d'admiration, plaisirs et envie (mon tour viendra).

Je passerai à ton retour de périple pour te (re)montrer ta création.

Bon voyage à toi.

[fbeurne]

Bonjour
Longue vie à Babouchka the queen

Alors justement, merci. Lors de la restauration j'ai eu l'occasion de démonter mes soupapes provenant d'une paire de culasses pourtant neuves (elles avaient deux ans), nouveau modèle cad grand ailetage sur les dernières injections. Sur le plan thermique elle me donnent de grandes satisfactions, mais je m'attendais à mieux niveau puissance.
Démontage donc, et pour cause ! Soupapes piquées !
J'ai donc refait les soupapes et les sièges, depuis ça tourne d'enfer comme ça aurait dû tourner dès le départ.
Les anciennes culasses :

Les nouvelles culasses, 30% d'ailetage en plus :

En conséquence, je sais que l'origine de ce travers ne vient pas de Ural mais de l'essence.
L'essence sans plomb 95/98 qui n'est pas de marque pique les soupapes et les sièges.
Je place donc dorénavant dans mon réservoir d'essence un substitut de plomb dans chaque plein, et je n'en mets pas la dose recommandée car bien sûr ils veulent vendre leur produit : j'en place la moitié de la dose recommandée, cad pour 20 litres 5 cc.
Je conseille donc aux uralistes qui se servent d'essence sans marque spéciale, tout venant genre intermarché et autres, d'additiver leur essence avec de bons substituts, cad des substitus de marque comme wynn's, Bardhall, GS27, Motul, Hypone, Holtz etc....

J'ai du motul mais je mettais la dose prévue ( 20cc=20litres) dans du 95.....rarement car je privillegie le 98 et n'en mettais pas pour ce dernier....bon maintenant je sais, je vais en mettre à chaque plein et demie dose donc !? 10cc pour 20litres Dan car 5cc pour 20l c'est 1/4 de dose, non ? .... Merci Dan, je me doutais de ça et depuis la réfection de mon moulin par tes soins en dec2016, j'en mets systématiquement ! (Nez fin, le Fredo !)
Reservoir ural= 19 litres de mémoire donc disons 10cc = 1/2 dose....... Pour le bidon motul, tu as directement le litrage correspondant.... les 20litres, tu mets le marquage à 10litres et glouglou....si OK pour 1/2 dose

[Est-Motorcycles]

En fait peu suffit et on ne va pas chercher les milligrammes : la présence du substitut a un grand pouvoir couvrant. Perso pour 20 litres je mets 5, pas plus et ça va bien.

[Est-Motorcycles]

En fin d'aprème après le boulot sur le side à Gégé, vidange des 100 kils sur moteur neuf, comme tout le monde !
Samedi en effet bon tour de 500 kils pour roder...

[Philippe 26]

Tu ne pourras plus faire de tout terrain avec un carter aussi bas

[Philippe 26]

En fin d'aprème après le boulot sur le side à Gégé, vidange des 100 kils sur moteur neuf, comme tout le monde !
Samedi en effet bon tour de 500 kils pour roder...

Vous pouvez venir coucher ici à Vinsobres