ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie

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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie

Message par ornette » 04 mai 2024, 22:14

C'est franchement beau, encore merci. Je passe comme convenu avec Valérie la semaine prochaine.
As-tu une idée du poids d'un moyeu complet?

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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie

Message par Est-Motorcycles » 04 mai 2024, 22:27

ornette a écrit :
04 mai 2024, 22:14
C'est franchement beau, encore merci. Je passe comme convenu avec Valérie la semaine prochaine.
As-tu une idée du poids d'un moyeu complet?
Je le pèserai lundi... :P
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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie

Message par Est-Motorcycles » 08 mai 2024, 20:28

Est-Motorcycles a écrit :
04 mai 2024, 22:27
ornette a écrit :
04 mai 2024, 22:14
C'est franchement beau, encore merci. Je passe comme convenu avec Valérie la semaine prochaine.
As-tu une idée du poids d'un moyeu complet?
Je le pèserai lundi... :P
En fait, ce lundi je commence à peser et paf : la balance électronique de mes deux tombe en rade... :evil:
Balance mécanique à leviers ramenée ce matin de chez nous et là tout va bien...

Image

- Poids du moyeu seul mais complet (avec roulement, vis, écrous et disque) : 5050 gr
- poids de l'étrier de frein complet : 660 gr
- poids de la jante nue : 2920 gr
- Poids du bras en tôle soudée + axe de roue et écrou : 2450 gr

Un peu lourd mais pas l'horreur... :)
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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie

Message par ornette » 09 mai 2024, 18:13

Merci Dan pour toutes ces infos, avec ces kilos ajoutés au poids initialement prévu le seul moyen de compenser c'est que le pilote maigrisse un peu :lol: .
Parce-que je ne vois pas comment alléger l'intérieur qui sera dépourvu de tout.

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Message par Est-Motorcycles » 09 mai 2024, 20:43

ornette a écrit :
09 mai 2024, 18:13
Merci Dan pour toutes ces infos, avec ces kilos ajoutés au poids initialement prévu le seul moyen de compenser c'est que le pilote maigrisse un peu :lol: .
Parce-que je ne vois pas comment alléger l'intérieur qui sera dépourvu de tout.
On discutera demain du poids total mais il vaut mieux avoir des moyeux "forts" que des chtouilleries qui cassent sur la route : j'avais complètement modifié les miens dès l'achat de la Laponette car rupture de l'axe d'essieu ! :shock:
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Message par Est-Motorcycles » 10 mai 2024, 18:03

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Le matériel est retiré, ça va rouler ! :D :D Ornette va enfin avancer vers son départ !
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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie

Message par ornette » 10 mai 2024, 19:31

Matériel retiré et arrivé à bon port, il ne me reste plus qu'à...

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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie

Message par ornette » 16 mai 2024, 17:37

Aujourd'hui prise de contact avec l'entreprise Barthazon pour la réalisation des différents éléments du deuxième demi-essieu, je suis en attente du devis :).

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Re: ORNETTE : Un MOF en side qui se prépare pour la Grande Russie

Message par Est-Motorcycles » 16 mai 2024, 17:48

ornette a écrit :
16 mai 2024, 17:37
Aujourd'hui prise de contact avec l'entreprise Barthazon pour la réalisation des différents éléments du deuxième demi-essieu, je suis en attente du devis :).
Impec...
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