De pures merveilles !!!Est-Motorcycles a écrit : ↑22 janv. 2021, 16:22
Lorsque j'étais céramiste, voici 20 piges (dans une autre vie) en même temps que j'étais mécano, la deuxième voie qui fut choisie pour présenter mon MOF en céramique (MOF : Diplôme de Meilleur Ouvrier de France), fut celle de l'Art Nouveau.
Je créais ce genre de pièce en porcelaine cristallisée :
Comme toujours dans la préparation de ce terrible concours, 10 épreuves avaient été réalisées.
J'étais arrivé jusqu'au moment du biscuit - cuisson à 1000°c des pots en porcelaine brutes- .Il ne "reste" plus qu'à les cuire en grand feu à 1400°c.
J'avais arrêté car j'ai rencontré Ural et une autre vie, mais le matos est là...au fond de mon atelier, il attend.
Je le cuirai un de ces jours car il me tient terriblement à coeur.
Niveau "art nouveau" cela devrait cadrer...
J'en avais cuit 5 en grand feu qui ont été à l'époque vendus à Haviland à Limoges, pour une poignée de cerises - il fallait que je vive...
J'en ai gardé 5 pour une revanche que je compte bien prendre à titre honorifique.
Certains me comprendront ici...
En route vers l'inf....
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Re: En route vers l'inf....
Re: En route vers l'inf....
C'est fabuleux de voir toutes ces belles réalisations issues de plusieurs corps de métiers soucieux de faire du beau. Elles sont encore plus belles en regard de l'état créatif actuel proche du zéro et que l'on mène tout droit à la fosse.fbeurne a écrit : ↑22 janv. 2021, 16:29Est-Motorcycles a écrit : ↑22 janv. 2021, 16:22
Lorsque j'étais céramiste, voici 20 piges (dans une autre vie) en même temps que j'étais mécano, la deuxième voie qui fut choisie pour présenter mon MOF en céramique (MOF : Diplôme de Meilleur Ouvrier de France), fut celle de l'Art Nouveau.
Je créais ce genre de pièce en porcelaine cristallisée :
Comme toujours dans la préparation de ce terrible concours, 10 épreuves avaient été réalisées.
J'étais arrivé jusqu'au moment du biscuit - cuisson à 1000°c des pots en porcelaine brutes- .Il ne "reste" plus qu'à les cuire en grand feu à 1400°c.
J'avais arrêté car j'ai rencontré Ural et une autre vie, mais le matos est là...au fond de mon atelier, il attend.
Je le cuirai un de ces jours car il me tient terriblement à coeur.
Niveau "art nouveau" cela devrait cadrer...
J'en avais cuit 5 en grand feu qui ont été à l'époque vendus à Haviland à Limoges, pour une poignée de cerises - il fallait que je vive...
J'en ai gardé 5 pour une revanche que je compte bien prendre à titre honorifique.
Certains me comprendront ici...
Ils sont superbes!
Dans la lignée des amis de Daum....M Gruber spécialiste de la verrerie et des vitraux d'art .......Tout ces gens, à l'école en même temps, très branchés "Art Nouveau" (avec Jean Lamour qui lui, faisait dans la ferronnerie (notamment celles de la Place stanislas! Majorelle, plutôt bec bois! )
Une bien belle époque avec ces" belles endormies" qui attendent leur réveil par le Feu.
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Re: En route vers l'inf....
Bonjour à tous,
avant pour nos voyages nous avions cela:
qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:
On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...
...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main
Pierre et Marip
avant pour nos voyages nous avions cela:
qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:
On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...
...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main
Pierre et Marip
Re: En route vers l'inf....
Super !! la Puck , je la guette depuis pas mal de temps.... je pense qu'à la retraite j'investirais comme vous
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Re: En route vers l'inf....
Bonjour ! J’adore les Eriba , attention à l’état du châssis au niveau de la porte et derrière les roues ,creationsthor a écrit : ↑13 mai 2022, 23:18Bonjour à tous,
avant pour nos voyages nous avions cela:
qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:
On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...
...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main
Pierre et Marip
tendance à rouiller . Allez faire un tour sur le forum Eriba Touring , il est passionnant , malheureusement les prix de ces petites cagouilles s’est envolé .je vous joins une photo de ma
Pan-familia . . Bonne journée
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Re: En route vers l'inf....
Bonnes nouvelles, qui avancent !creationsthor a écrit : ↑13 mai 2022, 23:18Bonjour à tous,
avant pour nos voyages nous avions cela:
qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:
On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...
...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main
Pierre et Marip
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
Re: En route vers l'inf....
Elle est chouette je reviens de Limoges dimanche, si vous êtes là je pourrais passer vous voir ainsi que la puckette dans l'après-midi.Est-Motorcycles a écrit : ↑14 mai 2022, 08:43Bonnes nouvelles, qui avancent !creationsthor a écrit : ↑13 mai 2022, 23:18Bonjour à tous,
avant pour nos voyages nous avions cela:
qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:
On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...
...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main
Pierre et Marip
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.
Re: En route vers l'inf....
Super ! passe quand tu veux, avec grand plaisir !Cathy a écrit : ↑14 mai 2022, 10:37Elle est chouette je reviens de Limoges dimanche, si vous êtes là je pourrais passer vous voir ainsi que la puckette dans l'après-midi.Est-Motorcycles a écrit : ↑14 mai 2022, 08:43Bonnes nouvelles, qui avancent !creationsthor a écrit : ↑13 mai 2022, 23:18Bonjour à tous,
avant pour nos voyages nous avions cela:
qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:
On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...
...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main
Pierre et Marip
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.
bise
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison
Re: En route vers l'inf....
Qu'elle est chouette la puck !
Je regarde de temps en temps mais ce n'est pas encore le "moment" pour nous.
Je regarde de temps en temps mais ce n'est pas encore le "moment" pour nous.
Re: En route vers l'inf....
Très heureux pour vous De nouvelles aventures en perspective !Marip a écrit : ↑14 mai 2022, 11:26Super ! passe quand tu veux, avec grand plaisir !Cathy a écrit : ↑14 mai 2022, 10:37Elle est chouette je reviens de Limoges dimanche, si vous êtes là je pourrais passer vous voir ainsi que la puckette dans l'après-midi.Est-Motorcycles a écrit : ↑14 mai 2022, 08:43
Bonnes nouvelles, qui avancent !
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.
bise
Bravo pour le changement de cap, Vous ne serez pas déçus, nous avons de très bons souvenirs avec la notre!
Re: En route vers l'inf....
alors GOGO ???? TU DORS ?????
Re: En route vers l'inf....
Que de beaux souvenirs !
Camping d'Inari ?
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison
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Re: En route vers l'inf....
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
Re: En route vers l'inf....
Oui, camping d'Inari en 2017.
On a hâte de découvrir vos nouveaux projets avec votre petite puckette
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Re: En route vers l'inf....
Est-Motorcycles à écrit
Bonnes nouvelles, qui avancent !
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.
[/quote]
Merci,
Nous sommes tout émoustillés par ce nouveau jouet
Effectivement elle est freinée,efficacement , sans excès, ce qui la rend vraiment très très agréable à tracter.
Si tout va bien, premier essai dodo vers le Lot, à la pentecôte...
On racontera
Bonnes nouvelles, qui avancent !
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.
[/quote]
Merci,
Nous sommes tout émoustillés par ce nouveau jouet
Effectivement elle est freinée,efficacement , sans excès, ce qui la rend vraiment très très agréable à tracter.
Si tout va bien, premier essai dodo vers le Lot, à la pentecôte...
On racontera