En route vers l'inf....

[Cathy]

Bien reçu !
on est rentrés de Nancy hier soir alors on n'y retourne pas tout de suite mais vers mars peut-être. Merci en tout cas !

elles sont au chaud, bien à plat......je ne veux pas qu'elles soient abîmés en les roulants dans un colis (les feuilles dorées n'appréciraient pas ainsi que le support papier épais!).....Quand vous venez, vous me téléphonez, il n'y a pas de souci!

Lorsque j'étais céramiste, voici 20 piges (dans une autre vie) en même temps que j'étais mécano, la deuxième voie qui fut choisie pour présenter mon MOF en céramique (MOF : Diplôme de Meilleur Ouvrier de France), fut celle de l'Art Nouveau.
Je créais ce genre de pièce en porcelaine cristallisée :

Comme toujours dans la préparation de ce terrible concours, 10 épreuves avaient été réalisées.
J'étais arrivé jusqu'au moment du biscuit - cuisson à 1000°c des pots en porcelaine brutes- .Il ne "reste" plus qu'à les cuire en grand feu à 1400°c.
J'avais arrêté car j'ai rencontré Ural et une autre vie, mais le matos est là...au fond de mon atelier, il attend.
Je le cuirai un de ces jours car il me tient terriblement à coeur.
Niveau "art nouveau" cela devrait cadrer...

J'en avais cuit 5 en grand feu qui ont été à l'époque vendus à Haviland à Limoges, pour une poignée de cerises - il fallait que je vive...
J'en ai gardé 5 pour une revanche que je compte bien prendre à titre honorifique.
Certains me comprendront ici...

De pures merveilles !!!

[Simone]

elles sont au chaud, bien à plat......je ne veux pas qu'elles soient abîmés en les roulants dans un colis (les feuilles dorées n'appréciraient pas ainsi que le support papier épais!).....Quand vous venez, vous me téléphonez, il n'y a pas de souci!

Lorsque j'étais céramiste, voici 20 piges (dans une autre vie) en même temps que j'étais mécano, la deuxième voie qui fut choisie pour présenter mon MOF en céramique (MOF : Diplôme de Meilleur Ouvrier de France), fut celle de l'Art Nouveau.
Je créais ce genre de pièce en porcelaine cristallisée :

Comme toujours dans la préparation de ce terrible concours, 10 épreuves avaient été réalisées.
J'étais arrivé jusqu'au moment du biscuit - cuisson à 1000°c des pots en porcelaine brutes- .Il ne "reste" plus qu'à les cuire en grand feu à 1400°c.
J'avais arrêté car j'ai rencontré Ural et une autre vie, mais le matos est là...au fond de mon atelier, il attend.
Je le cuirai un de ces jours car il me tient terriblement à coeur.
Niveau "art nouveau" cela devrait cadrer...

J'en avais cuit 5 en grand feu qui ont été à l'époque vendus à Haviland à Limoges, pour une poignée de cerises - il fallait que je vive...
J'en ai gardé 5 pour une revanche que je compte bien prendre à titre honorifique.
Certains me comprendront ici...

Ils sont superbes!




Dans la lignée des amis de Daum....M Gruber spécialiste de la verrerie et des vitraux d'art .......Tout ces gens, à l'école en même temps, très branchés "Art Nouveau" (avec Jean Lamour qui lui, faisait dans la ferronnerie (notamment celles de la Place stanislas! Majorelle, plutôt bec bois! )

C'est fabuleux de voir toutes ces belles réalisations issues de plusieurs corps de métiers soucieux de faire du beau. Elles sont encore plus belles en regard de l'état créatif actuel proche du zéro et que l'on mène tout droit à la fosse.
Une bien belle époque avec ces" belles endormies" qui attendent leur réveil par le Feu.

[creationsthor]

Bonjour à tous,
avant pour nos voyages nous avions cela:



qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:





On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...

...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main

Pierre et Marip

[marcc]

Super !! la Puck , je la guette depuis pas mal de temps.... je pense qu'à la retraite j'investirais comme vous

[DAVE.49]

Bonjour à tous,
avant pour nos voyages nous avions cela:



qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:





On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...

...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main

Pierre et Marip

Bonjour ! J’adore les Eriba , attention à l’état du châssis au niveau de la porte et derrière les roues ,
tendance à rouiller . Allez faire un tour sur le forum Eriba Touring , il est passionnant , malheureusement les prix de ces petites cagouilles s’est envolé .je vous joins une photo de ma
Pan-familia . . Bonne journée

[Est-Motorcycles]

Bonjour à tous,
avant pour nos voyages nous avions cela:



qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:





On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...

...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main

Pierre et Marip

Bonnes nouvelles, qui avancent !
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.

[Cathy]

Bonjour à tous,
avant pour nos voyages nous avions cela:



qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:





On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...

...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main

Pierre et Marip

Bonnes nouvelles, qui avancent !
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.

Elle est chouette je reviens de Limoges dimanche, si vous êtes là je pourrais passer vous voir ainsi que la puckette dans l'après-midi.

[Marip]

Bonjour à tous,
avant pour nos voyages nous avions cela:



qui nous à donné de grandes joies...nous quittons, à regret,la tente de toit qui, vu l'état de nos articulations, est devenue impraticable. Nous avons cherché,en suivant la piste de Sim et Dom qui ont testé avant nous, et finalement trouvé, en Alsace , une petite merveille pour continuer à bouger:





On ne la sent pratiquement pas en conduisant en dessous de 110Kmh,ce qui nous arrange bien puisque nous ne prenons plus les autoroutes payantes
Rien qu'en imaginant comment et où nous allons la tester, nous sommes aux anges, plein de projets en perspectives ...

...Bon, reste à apprendre à faire les manœuvres en marche arrière en côtes...
sur le plat ça va on peut la bouger à la main

Pierre et Marip

Bonnes nouvelles, qui avancent !
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.

Elle est chouette je reviens de Limoges dimanche, si vous êtes là je pourrais passer vous voir ainsi que la puckette dans l'après-midi.

Super ! passe quand tu veux, avec grand plaisir !
bise

[SamFz]

Qu'elle est chouette la puck !
Je regarde de temps en temps mais ce n'est pas encore le "moment" pour nous.

[Simone]

Bonnes nouvelles, qui avancent !
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.

Elle est chouette je reviens de Limoges dimanche, si vous êtes là je pourrais passer vous voir ainsi que la puckette dans l'après-midi.

Super ! passe quand tu veux, avec grand plaisir !
bise

Très heureux pour vous De nouvelles aventures en perspective !
Bravo pour le changement de cap, Vous ne serez pas déçus, nous avons de très bons souvenirs avec la notre!

[ouralman]

alors GOGO ???? TU DORS ?????

[Marip]

Elle est chouette je reviens de Limoges dimanche, si vous êtes là je pourrais passer vous voir ainsi que la puckette dans l'après-midi.

Super ! passe quand tu veux, avec grand plaisir !
bise

Très heureux pour vous De nouvelles aventures en perspective !
Bravo pour le changement de cap, Vous ne serez pas déçus, nous avons de très bons souvenirs avec la notre!

Que de beaux souvenirs !
Camping d'Inari ?

[Est-Motorcycles]

Super ! passe quand tu veux, avec grand plaisir !
bise

Très heureux pour vous De nouvelles aventures en perspective !
Bravo pour le changement de cap, Vous ne serez pas déçus, nous avons de très bons souvenirs avec la notre!

Que de beaux souvenirs !
Camping d'Inari ?

...

[Simone]

Très heureux pour vous De nouvelles aventures en perspective !
Bravo pour le changement de cap, Vous ne serez pas déçus, nous avons de très bons souvenirs avec la notre!

Que de beaux souvenirs !
Camping d'Inari ?

...

Oui, camping d'Inari en 2017.
On a hâte de découvrir vos nouveaux projets avec votre petite puckette

[creationsthor]

Est-Motorcycles à écrit
Bonnes nouvelles, qui avancent !
Ah bah la puckette est antologique ! Là ça ne bricole pas. Si je ne m'abuse elle possède son frein automatique au freinage, qui se règle : il faut que le système soit bien graissé...
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et est donc une filiale de HymerAG. La fabrication en série commença en février 1958.
Petite mais efficace, une des merveilles de la vraie Allemagne qui pensait à rendre vraiment heureux son peuple ! Très complète et efficace, ce concept est le meilleur.
Félicitations.
[/quote]

Merci,
Nous sommes tout émoustillés par ce nouveau jouet
Effectivement elle est freinée,efficacement , sans excès, ce qui la rend vraiment très très agréable à tracter.
Si tout va bien, premier essai dodo vers le Lot, à la pentecôte...
On racontera