Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par gecko » 16 mars 2019, 19:45

Omar_Cello a écrit :
14 mars 2019, 12:03
Bonjour,

Ma filleule se rend à Nimes ce 13.03 pour participer à un congrès médical dès demain, en voiture CH avec son papa (qui ne parle pas français ).

C'est chaud à Nimes avec les GJ ?

Comme ils sont russes tous les deux je voudrais juste pas qu'ils soient pris pour d'horribles agents du Kremlin, avec la russophobie ambiante.
ha merdum j ai pas vu..si y aun soucis sur Nîmes le gecko (23 35 82 15 avec 06 devant)...
Non ca devrai le faire sont pas encore trop sauvage mais ca commence a monter....
Omar_Cello a écrit :
16 mars 2019, 18:03
J'ai beau habiter au bord du lac où les filets de perches sont LA spécialité, je redécouvre la magie du filet de gaz qui permet de rester efficace sans à-coups dans les reprises aux ronds-points.

Le klaxon est un peu anémique, le casque de tankiste laisse libre cours au coup de gueule contre ceux qui tentent de brûler.

Belle journée de samedi.
J'ai vraiment bien fait de suivre mon envie, ce side est génial.
Toujours écouter ses envies (légale ....)
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par Omar_Cello » 17 mars 2019, 12:53

gecko a écrit :
16 mars 2019, 19:45
Omar_Cello a écrit :
14 mars 2019, 12:03
Bonjour,

Ma filleule se rend à Nimes ce 13.03 pour participer à un congrès médical dès demain, en voiture CH avec son papa (qui ne parle pas français ).

C'est chaud à Nimes avec les GJ ?

Comme ils sont russes tous les deux je voudrais juste pas qu'ils soient pris pour d'horribles agents du Kremlin, avec la russophobie ambiante.
ha merdum j ai pas vu..si y aun soucis sur Nîmes le gecko (23 35 82 15 avec 06 devant)...
Non ca devrai le faire sont pas encore trop sauvage mais ca commence a monter....
Omar_Cello a écrit :
16 mars 2019, 18:03
J'ai beau habiter au bord du lac où les filets de perches sont LA spécialité, je redécouvre la magie du filet de gaz qui permet de rester efficace sans à-coups dans les reprises aux ronds-points.

Le klaxon est un peu anémique, le casque de tankiste laisse libre cours au coup de gueule contre ceux qui tentent de brûler.

Belle journée de samedi.
J'ai vraiment bien fait de suivre mon envie, ce side est génial.
Toujours écouter ses envies (légale ....)
Merci, merci !

ils ont vu des personnes défiler.

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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par Omar_Cello » 20 mars 2019, 14:51

Ce matin mon Grand Ami Victor, Médecin Russe, m'a traité.

La méthode :
Médecine Traditionnelle Chinoise
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La manière et l'instrument :
Acupuncture, aiguille 12 Cm de long
Image

L'endroit :
Dans la cuisse, côté externe.
Image
et dans le muscle en dessous du gnou

Le but :
Stimuler le méridien agissant sur le Foie.

Le foie est toujours fatigué au début du printemps. Sa faiblesse se traduit par des symptômes de fatigue et par immuno-déficience (démangeaisons, éternuements, qualité de sommeil en baisse).

La consolation après la séance :
"Nie piom : a leshimsya"
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La vodka intervient après.

Le traitement dure 10 jours.
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par Est-Motorcycles » 20 mars 2019, 19:18

Omar_Cello a écrit :
20 mars 2019, 14:51
Ce matin mon Grand Ami Victor, Médecin Russe, m'a traité.

La méthode :
Médecine Traditionnelle Chinoise
Image

La manière et l'instrument :
Acupuncture, aiguille 12 Cm de long
Image

L'endroit :
Dans la cuisse, côté externe.
Image
et dans le muscle en dessous du gnou

Le but :
Stimuler le méridien agissant sur le Foie.

Le foie est toujours fatigué au début du printemps. Sa faiblesse se traduit par des symptômes de fatigue et par immuno-déficience (démangeaisons, éternuements, qualité de sommeil en baisse).

La consolation après la séance :
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La vodka intervient après.

Le traitement dure 10 jours.
:D :D :shock: :wink:
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par Omar_Cello » 21 mars 2019, 13:18


J'ai découvert un truc incroyable !


(certains vont dire que je suis un attardé total en matière de boîte de vitesse de side-car russe : vous avez raison ! )

Entre chaque vitesse, il y a un point mort !
1ere
point mort
2eme
point mort
3eme
point mort
4eme


Je le savais même pas !

En passant -monter ou rétrograder- les vitesses, si je respecte ce passage au point mort précis (débrayer - mettre au "point mort intermédiaire" - embrayer - débrayer - passer la vitesse/inférieure ou supérieure - embrayer) entre chaque vitesse, il n'y a plus aucun craquement !

L'onctuosité silencieuse !

Le sachiez-vous ? C'est juste le pied géant !

On apprend tous les jours.

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Message par Cathy » 21 mars 2019, 13:27

Omar_Cello a écrit :
21 mars 2019, 13:18

J'ai découvert un truc incroyable !


(certains vont dire que je suis un attardé total en matière de boîte de vitesse de side-car russe : vous avez raison ! )

Entre chaque vitesse, il y a un point mort !
1ere
point mort
2eme
point mort
3eme
point mort
4eme


Je le savais même pas !

En passant -monter ou rétrograder- les vitesses, si je respecte ce passage au point mort précis (débrayer - mettre au "point mort intermédiaire" - embrayer - débrayer - passer la vitesse/inférieure ou supérieure - embrayer) entre chaque vitesse, il n'y a plus aucun craquement !

L'onctuosité silencieuse !

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Message par Est-Motorcycles » 21 mars 2019, 13:45

Omar_Cello a écrit :
21 mars 2019, 13:18

J'ai découvert un truc incroyable !


(certains vont dire que je suis un attardé total en matière de boîte de vitesse de side-car russe : vous avez raison ! )

Entre chaque vitesse, il y a un point mort !
1ere
point mort
2eme
point mort
3eme
point mort
4eme


Je le savais même pas !

En passant -monter ou rétrograder- les vitesses, si je respecte ce passage au point mort précis (débrayer - mettre au "point mort intermédiaire" - embrayer - débrayer - passer la vitesse/inférieure ou supérieure - embrayer) entre chaque vitesse, il n'y a plus aucun craquement !

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Incroyable mais vrai !
Ouai mais ça c'est pour les anciennes brêles et c'est vrai.
Mais sur les Herzog il ne faut pas faire cela...
Les ziozios avec le toutou sont juste à crever de rire...
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par Omar_Cello » 21 mars 2019, 14:19

Est-Motorcycles a écrit :
21 mars 2019, 13:45
Omar_Cello a écrit :
21 mars 2019, 13:18

J'ai découvert un truc incroyable !


(certains vont dire que je suis un attardé total en matière de boîte de vitesse de side-car russe : vous avez raison ! )

Entre chaque vitesse, il y a un point mort !
1ere
point mort
2eme
point mort
3eme
point mort
4eme


Je le savais même pas !

En passant -monter ou rétrograder- les vitesses, si je respecte ce passage au point mort précis (débrayer - mettre au "point mort intermédiaire" - embrayer - débrayer - passer la vitesse/inférieure ou supérieure - embrayer) entre chaque vitesse, il n'y a plus aucun craquement !

L'onctuosité silencieuse !

Le sachiez-vous ? C'est juste le pied géant !

On apprend tous les jours.

Image


Incroyable mais vrai !
Ouai mais ça c'est pour les anciennes brêles et c'est vrai.
Mais sur les Herzog il ne faut pas faire cela...
Les ziozios avec le toutou sont juste à crever de rire...
la mienne est ancienne - avant 1994, car elle craque (ait) entre 1 ~> 2 et 2 ~> 3 ainsi que entre 3 ~> 2 .
Maintenant, on verra bien avec la 90 W 140 molybdene comment ça se passera.

edit : comment savoir si c'est une Herzog ?

Pour le moment, je vais y aller len-te-ment.
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Message par Est-Motorcycles » 21 mars 2019, 15:23

Omar_Cello a écrit :
21 mars 2019, 14:19

...la mienne est ancienne - avant 1994, car elle craque (ait) entre 1 ~> 2 et 2 ~> 3 ainsi que entre 3 ~> 2 .
Maintenant, on verra bien avec la 90 W 140 molybdene comment ça se passera.

edit : comment savoir si c'est une Herzog ?

Pour le moment, je vais y aller len-te-ment.
Avant 94 c'est fatalement une boîte ancienne : les Herzog ne sont apparues qu'en 2008 environ. Gaffe donc : les crabots sont malingres (je vais essayer de te prendre des crabots de ces boîtes comme les tiennes sous peu...). C'est pourquoi je ne recommande pas ce type de montage - BM + ancienne boîte Ural - trop fragile. Par contre, si tu changes ta boîte actuelle pour une Herzog là je vote.
Pour l'huile il faut téléphoner à EM 04.73.86.52. quatre vingt onze : le forum et les questions administratives sont deux choses administrativement très différentes...et c'est Dame Souris qui s'occupe de cela car, en sus de la technique, si j'entre dans mes papiers- commandes et autres, je sors le lance flamme :mrgreen: :lol:
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par Omar_Cello » 21 mars 2019, 16:22

Ok. Merci.

Parlé avec Dame Souris à 16h04, tout organisé.

Ce type de boîte Herzog, est-elle dispo ?

(En règle générale je suis plutôt précautionneux. Je respecte les mécaniques, jeunes et moins jeunes.
Mais une BV +robuste est gage de longévité et + sécurisant pour le voyage).
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Message par Est-Motorcycles » 21 mars 2019, 19:06

Omar_Cello a écrit :
21 mars 2019, 16:22
Ok. Merci.

Parlé avec Dame Souris à 16h04, tout organisé.

Ce type de boîte Herzog, est-elle dispo ?

(En règle générale je suis plutôt précautionneux. Je respecte les mécaniques, jeunes et moins jeunes.
Mais une BV +robuste est gage de longévité et + sécurisant pour le voyage).
Toutes les boîtes Ural depuis 2008 sont Herzog. En trouver d'occaze est très difficile et neuf c'est pas donné...sois attentif aux annonces...
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par Omar_Cello » 21 mars 2019, 20:35

Est-Motorcycles a écrit :
21 mars 2019, 19:06
Omar_Cello a écrit :
21 mars 2019, 16:22
Ok. Merci.

Parlé avec Dame Souris à 16h04, tout organisé.

Ce type de boîte Herzog, est-elle dispo ?

(En règle générale je suis plutôt précautionneux. Je respecte les mécaniques, jeunes et moins jeunes.
Mais une BV +robuste est gage de longévité et + sécurisant pour le voyage).
Toutes les boîtes Ural depuis 2008 sont Herzog. En trouver d'occaze est très difficile et neuf c'est pas donné...sois attentif aux annonces...
D'accord, merci beaucoup pour l'info.
On part du fait que ça s'adapte sur DNEPR vu que URAL ou DNEPR c'est quasi similaire pour certaines pièces.


Et voilà ma lecture du soir :)
viewtopic.php?f=2&t=3222
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par Est-Motorcycles » 21 mars 2019, 22:08

Omar_Cello a écrit :
21 mars 2019, 20:35
Est-Motorcycles a écrit :
21 mars 2019, 19:06
Omar_Cello a écrit :
21 mars 2019, 16:22
Ok. Merci.

Parlé avec Dame Souris à 16h04, tout organisé.

Ce type de boîte Herzog, est-elle dispo ?

(En règle générale je suis plutôt précautionneux. Je respecte les mécaniques, jeunes et moins jeunes.
Mais une BV +robuste est gage de longévité et + sécurisant pour le voyage).
Toutes les boîtes Ural depuis 2008 sont Herzog. En trouver d'occaze est très difficile et neuf c'est pas donné...sois attentif aux annonces...
D'accord, merci beaucoup pour l'info.
On part du fait que ça s'adapte sur DNEPR vu que URAL ou DNEPR c'est quasi similaire pour certaines pièces.


Et voilà ma lecture du soir :)
viewtopic.php?f=2&t=3222
:wink:
Il y aurait certainement une légère différence de longueur entre les deux boîtes (Dnepr et Ural) facilement gérable mécaniquement. Les box Dnepr sont plus courtes que celles des Ural, de quelques mm.
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par gecko » 25 mars 2019, 09:46

les anciennes boite ural s adapte en lieu est place des dnepr....

voir le k750 de Skippy avec boite marche arriére ural...pas eu de modif...réglage du clips sur le nez cardan

j ai monté une 2004 sur un 650 pas de modif.....
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche

Message par Omar_Cello » 25 mars 2019, 14:19

Merci pour toutes ces précieuses informations.

Je vais déjà faire le passage depuis l'huile qui avait été mise d'office par l'agent en Suisse, de la motorex, vers la Igol spécialement molybdènisée, en prenant soin de respecter une procédure de "rinçage boite et pont avec une huile transitoire pendant 10 km avant la nouvelle huile".

Et en route pour de nouvelles aventures !
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