ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
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ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
J'OUVRE UN SUJET qui peut concerner quelques uns y'en a tres peu ,cela concerne les 750 des années 2000 2001 2002 2003 2004 avec alternateur Russe. c'est du vécu et je ne connaissais pas à l'époque la Fée Electricity de ces années modeles
Ma TITINE est tombée en rade d'alternateur RUSSE en 2008 au 1er rassemblement à Linz
Mon faisceau est d'origine IRBIT et il est toujours le meme ce jour
pas de chance il n'y a plus d'alter RUSSE il faut monter un Denso
comment c'est ty que je monte ça
je vais pas changer mon faisceau
Depuis j'ai appris et il y a une solution que je ne dévoilerais pas pour le moment je laisse les Raymonds La Science chercher un peu
Je precise bien : c'est pour ma Titine qui est équipée comme ça ORIGINE IRBIT et qui j'imagine ce souci peut faire arracher les cheveux(quand y'en a encore) de certains PROS ET CONCESS
à vous les studios ici cognac jay
Ma TITINE est tombée en rade d'alternateur RUSSE en 2008 au 1er rassemblement à Linz
Mon faisceau est d'origine IRBIT et il est toujours le meme ce jour
pas de chance il n'y a plus d'alter RUSSE il faut monter un Denso
comment c'est ty que je monte ça
je vais pas changer mon faisceau
Depuis j'ai appris et il y a une solution que je ne dévoilerais pas pour le moment je laisse les Raymonds La Science chercher un peu
Je precise bien : c'est pour ma Titine qui est équipée comme ça ORIGINE IRBIT et qui j'imagine ce souci peut faire arracher les cheveux(quand y'en a encore) de certains PROS ET CONCESS
à vous les studios ici cognac jay
Re: ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
mh... créer un mini-circuit et passer par une diode de Zener qui envoie le jus de l'alternateur direct à la batterie ; ensuite le courant nécessaire à l'utilisation du bouzin est prélevé direct sur la batterie ?
Chaipas, j'imagine.
Yavait une soluce autrefois par ici
http://goodkarmaproductions.com/
avec de beaux schémas
Sinon pour la recharge y a ça, une sur chaque roue...
ok
edit : le monsieur est japonais et tente d'expliquer en anglais. Pénible mais sympa.
https://youtu.be/eAGFXyWFNXs
Chaipas, j'imagine.
Yavait une soluce autrefois par ici
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avec de beaux schémas
Sinon pour la recharge y a ça, une sur chaque roue...
ok
edit : le monsieur est japonais et tente d'expliquer en anglais. Pénible mais sympa.
https://youtu.be/eAGFXyWFNXs
Re: ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
c'est pas tout a fait ça mais c'est pas mal foutu pour se fendre la pipeOmar_Cello a écrit : ↑07 févr. 2019, 19:03mh... créer un mini-circuit et passer par une diode de Zener qui envoie le jus de l'alternateur direct à la batterie ; ensuite le courant nécessaire à l'utilisation du bouzin est prélevé direct sur la batterie ?
Chaipas, j'imagine.
Yavait une soluce autrefois par ici
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Sinon pour la recharge y a ça, une sur chaque roue...
ok
les costauds du bouzin vont trouver mais peu possedent et sont passés par la avec ces années models
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Re: ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
Merci d'avoir ouvert le sujet et merci pour tes bons documents JP que je me permets de reproduire :
http://www.cvkustoms.com/PDF/Ural_Electric_Starter.pdf
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http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
je joue pas .....j ai pas de démareur ca simplifie beaucoup
(si un gazier veut changer les roulements russes)
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Ural 6½ et ¾ L ♀ Thørep "Черная овца"
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Запад едидт с Востоком
Урал, отличный генератор положительных эмоций!
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Re: ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
ben peut etre mais ça cause pas Françaisgecko a écrit : ↑09 févr. 2019, 18:05je joue pas .....j ai pas de démareur ca simplifie beaucoup
(si un gazier veut changer les roulements russes)
je changerais pas et pas envie de tripoter les bitonniaux du Bouzin
https://www.youtube.com/watch?v=r-bsYXq6fP4
Re: ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
voila ma solution :
faisceau 2003, alter Russe avec un seul fil VERT au cul de l'alter Russe
Pour poser l'alter DEnso ce fil vert (origine faisceau 2003) est à brancher sur la cosse L du Denso en ce qui concerne la cosse IG sur Denso il faut construire une ligne en 1.5mm2 mini sur un + APRES CONTACT
voila c'est dit le systeme est reversible aussi pour utiliser un Russe en remplacement du Denso forcement il y aura un fil en trop
J'ai testé et roulé et ça charge l'alter fait son boulot
faisceau 2003, alter Russe avec un seul fil VERT au cul de l'alter Russe
Pour poser l'alter DEnso ce fil vert (origine faisceau 2003) est à brancher sur la cosse L du Denso en ce qui concerne la cosse IG sur Denso il faut construire une ligne en 1.5mm2 mini sur un + APRES CONTACT
voila c'est dit le systeme est reversible aussi pour utiliser un Russe en remplacement du Denso forcement il y aura un fil en trop
J'ai testé et roulé et ça charge l'alter fait son boulot
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Re: ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
Tu peux le dire et lui envoyer une plaque de chocolat !
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Re: ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
Si mes souvenirs sont bons au lait et aux noisettes....
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Re: ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
Hello
Je pose la video de Moto Sancho ici
il y a un chapitre sur la pose d'un bel alternateur
po russki mais quand même instructif
à partir de 00:01:35
( ensuite autre sujets : guidon 'spécial' et détectage de bizzaretés électriques lumineuses ).
https://youtu.be/sV0sSh4u2D8
Je pose la video de Moto Sancho ici
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à partir de 00:01:35
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Re: ALTERNATEUR RUSSE ET ALTERNATEUR DENSO
alternateur russe (fissure sur le 3/4)
alternateur russe/gecko
Et ça tourne et ça fonctionne (testé 30min à 3000t/min sur colonne )
jusqu'a ce que je commande l adaptateur pour alternateur
ca permet de rouler dans le coin
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