CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par Est-Motorcycles » 28 avr. 2019, 13:52

Nous en sommes à 3/4 cales et culs spéciaux de pompe à huile !
Il me faut 5 pour atteindre le tarif de petite série. Je ne lancerai qu'une seule série, on ne pourra pas attendre les retardataires...
http://www.est-motorcycles.fr/
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par athilys » 28 avr. 2019, 15:57

Je suis intéressé aussi.
Pour le moment je n'ai qu'un carter standard.
On n'a que deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une.

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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par Est-Motorcycles » 28 avr. 2019, 15:59

athilys a écrit :
28 avr. 2019, 15:57
Je suis intéressé aussi.
Pour le moment je n'ai qu'un carter standard.
La cale fonctionne aussi avec un carter 2 l.
C'est noté.
Pour ceux qui changent la pompe à huile pour une Cstephan, son adresse mail est la suivante :
elistephan@free.fr
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par athilys » 28 avr. 2019, 16:08

Ok je le contacte pour une pompe.
J'ai juste a preciser qu c'est pour ural ou il a plusieurs modeles?
On n'a que deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une.

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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par Marip » 28 avr. 2019, 22:45

Est-Motorcycles a écrit :
27 avr. 2019, 16:00
https://youtu.be/5lMbVzFtvM8
Un monde de beauté de force et de paix qui me touche profondément;
Merci
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison

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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par Est-Motorcycles » 28 avr. 2019, 23:13

athilys a écrit :
28 avr. 2019, 16:08
Ok je le contacte pour une pompe.
J'ai juste a preciser qu c'est pour ural ou il a plusieurs modeles?
Tvb, il suffit de préciser que c'est pour Ural : elles tournent toutes dans le même sens. Excellent choix, ton moteur s'en portera mieux tu verras !
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par Est-Motorcycles » 28 avr. 2019, 23:24

L'esprit de méthode, la patience, la passion...les gestes posés et précis, la détermination...font que ce moteur dans les mains de Dan est entrain de prendre forme et il commence à raconter sa propre histoire.

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Je suis assez sidérée de cette force tranquille que rien ne semble arrêter.
Valérie.
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par Est-Motorcycles » 29 avr. 2019, 08:05

:oops:

Image

Merci Souris : c'est la clé de la "réussite" d'un projet de voyage : la préparation minutieuse, une prépa qui correspond à ce que l'on va chercher.
Cheval de course, cheval islandais...cheval de trait...là c'est cheval de trait qui aura chaud.
C'est pas dans ma tête. La machine va dans un environnement et je respecte complètement ce qu'elle va vivre. Je le respecte tellement que je lui obéis en me conformant à ses futures exigences.
Ce n'est pas moi qui dompte la machine et qui la transforme comme je veux : c'est elle qui me dicte ce dont elle aura besoin et vis-à-vis de laquelle je ne suis qu'un serviteur.
Té, je change le carter avant. Pour un Noël (2015) je me suis laissé offrir le carter adaptable "au cas où".
Avec le système d'adaptation que j'ai pu récupérer sur une modif d'EFI j'ai des fuites sur mon ancien moteur. Des petites fuite mais des fuites. Avec la chaleur elle ne vont pas disparaître, au contraire !

Image

J'obéis donc et je gère comme je peux cette question en ressortant le cadeau de 2015. Si je ne fais pas je suis tout simplement con.
Les choses qui déconnent ne s'arrangent jamais, même si on veut dans la tête qu'elles s'arrangent. Ca c'est simplement rêver et c'est le mauvais rêve.
Il faut rêver, mais sans l'ego.
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par pvdm100358 » 29 avr. 2019, 09:42

Aah, ces cylindres taillés dans la masse!!! Ca fait bander!

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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par athilys » 29 avr. 2019, 10:14

Est-Motorcycles a écrit :
28 avr. 2019, 23:13
athilys a écrit :
28 avr. 2019, 16:08
Ok je le contacte pour une pompe.
J'ai juste a preciser qu c'est pour ural ou il a plusieurs modeles?
Tvb, il suffit de préciser que c'est pour Ural : elles tournent toutes dans le même sens. Excellent choix, ton moteur s'en portera mieux tu verras !
Je viens de le contacter pour une pompe. Je suis dans le Vaucluse et l'ete est chaud.
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par fbeurne » 29 avr. 2019, 13:30

choix de pompe: (avec déja inter et fusible) quitte à bloquer l'inter dans un seul sens!
https://items.marco.it/fr/up3-oil-r-pom ... tegre.html

choix radiateur: raccord DASH 10
https://www.nsbconcept.com/radiateur-hu ... rice-115mm

encore possible mais connexion à modifier (modifier le cintrage des tubes...)
.Un radiateur de 2 cv citroen!
https://www.meharipassion.com/radiateur ... -5185.html

PS: je pensais faire mes canalisations en cuivre de plomberie diam 14 avec une bonne cintreuse et raccords olive conique??? Vous en pensez quoi Monsieur DAN? en 12 suffisant?
FRED, dept 54, et "black sport's globe trotter"
Une fois le lion mort, il ne manque pas de braves pour lui arracher la crinière!

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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par Est-Motorcycles » 29 avr. 2019, 17:24

fbeurne a écrit :
29 avr. 2019, 13:30
choix de pompe: (avec déja inter et fusible) quitte à bloquer l'inter dans un seul sens!
https://items.marco.it/fr/up3-oil-r-pom ... tegre.html

choix radiateur: raccord DASH 10
https://www.nsbconcept.com/radiateur-hu ... rice-115mm

encore possible mais connexion à modifier (modifier le cintrage des tubes...)
.Un radiateur de 2 cv citroen!
https://www.meharipassion.com/radiateur ... -5185.html

PS: je pensais faire mes canalisations en cuivre de plomberie diam 14 avec une bonne cintreuse et raccords olive conique??? Vous en pensez quoi Monsieur DAN? en 12 suffisant?

Un seul message suffit Fred... j'ai donc supprimé la copie des 3 autres identiques publiés à 30 mn d'intervalle (je ne fonctionne plus jamais au stress) et je te répondrai ce soir car aujourd'hui mes fillottes sont avec le grand vieux...et un message me suffit...pas encore Alzheimer... :D
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Discret
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par Discret » 29 avr. 2019, 23:26

je suis ébloui.Les bouts de ferraille et d'alu s'assemblent comme par magie.Les tripes du moteur s'organisent comme les tripes d'un organisme humain.Bientôt ce moteur ,avec son âme,va se mettre à avoir un pouls ,un rythme cardiaque.Et l'on voit le regard malicieux du grand ordonnateur de ce bijou. Le créateur va lui dire,"lève toi et marche".CHAPEAU l'artiste
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher

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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par fbeurne » 30 avr. 2019, 11:42

*pompe gros débit STEH, commandée..... expédiée à Manzat!
*Pompe marco commandée! (finalement la même que toi DAN, up 3 oil 164 020 12 car à la prise des cotes, vu que je vais la placer en lieu et place de la batterie origine, ca ne passait pas avec l'inter intégré!)
*La radiateur sera celui de chez NSB ...Un breezy 10 rangées en longueur 210 au total!
:wink:
Plus qu'à me dire si les raccordements de tout celà avec du tube cuivre en 16, 14 ou 12 de diam), c'est une bonne ou mauvaise idée??
Excuses moi pour les différents messages... J'ai mes liens qui ne fonctionnaient pas et en corrigeant, ca ajoute une réponse!!!! Loin de moi cette idée de speed!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
:mrgreen:
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Re: CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

Message par Est-Motorcycles » 30 avr. 2019, 11:59

fbeurne a écrit :
30 avr. 2019, 11:42
*pompe gros débit STEH, commandée..... expédiée à Manzat!
*Pompe marco commandée! (finalement la même que toi DAN, up 3 oil 164 020 12 car à la prise des cotes, vu que je vais la placer en lieu et place de la batterie origine, ca ne passait pas avec l'inter intégré!)
*La radiateur sera celui de chez NSB ...Un breezy 10 rangées en longueur 210 au total!
:wink:
Plus qu'à me dire si les raccordements de tout celà avec du tube cuivre en 16, 14 ou 12 de diam), c'est une bonne ou mauvaise idée??
Excuses moi pour les différents messages... J'ai mes liens qui ne fonctionnaient pas et en corrigeant, ca ajoute une réponse!!!! Loin de moi cette idée de speed!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
:mrgreen:
OK, tout bien.
Je reste en souple pour mes durites, jamais en rigide (vibrations). J'emploie des raccords inox que je relie avec de la durite inox armée de chez GT2i : Durite Huile Goodridge Inox Dash 08. Pas trop donné mais sûr...
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