HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

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Molotov57
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Re: HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

Message par Molotov57 » 08 mai 2023, 20:41

Bonjour,
Y aura-t-il d'autres sujets "Héritage " ?
Le N°1 est très complet sur le remontage,
Mais je suis "Demandeur" d'un sujet demontage et aussi géométrie.
Cdt.

Philippe 26
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Re: HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

Message par Philippe 26 » 28 août 2023, 09:45

Bonjour
Quel est le sens de montage des 8 goujons moteur qui servent à tenir les cylindres et culasses ?
Mes goujons n'ont pas la même longueur de filetage
D'un côté ils font 25 mm et de l'autre 20 mm
Je pense que le côté le plus long va sur le carter pour une meilleur tenue des filets
J'ai un doute
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papycoz
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Re: HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

Message par papycoz » 28 août 2023, 12:05

Philippe 26 a écrit :
28 août 2023, 09:45
Bonjour
Quel est le sens de montage des 8 goujons moteur qui servent à tenir les cylindres et culasses ?
Mes goujons n'ont pas la même longueur de filetage
D'un côté ils font 25 mm et de l'autre 20 mm
Je pense que le côté le plus long va sur le carter pour une meilleur tenue des filets
J'ai un doute
Bonjour,
Regarde si les filets ont le même pas des deux cotés, car sur le pont arrière, les goujons ont deux pas de vis différents de chaque coté.
Ceci est du au fait que d'un coté ils sont vissés dans de l'alu et de l'autre il y a un écrou.
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
http://roulemapoule.jouwweb.nl/

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Re: HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

Message par Est-Motorcycles » 28 août 2023, 12:33

papycoz a écrit :
28 août 2023, 12:05
Philippe 26 a écrit :
28 août 2023, 09:45
Bonjour
Quel est le sens de montage des 8 goujons moteur qui servent à tenir les cylindres et culasses ?
Mes goujons n'ont pas la même longueur de filetage
D'un côté ils font 25 mm et de l'autre 20 mm
Je pense que le côté le plus long va sur le carter pour une meilleur tenue des filets
J'ai un doute
Bonjour,
Regarde si les filets ont le même pas des deux cotés, car sur le pont arrière, les goujons ont deux pas de vis différents de chaque coté.
Ceci est du au fait que d'un coté ils sont vissés dans de l'alu et de l'autre il y a un écrou.
réponse cette aprème...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Re: HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

Message par Philippe 26 » 28 août 2023, 14:13

Est-Motorcycles a écrit :
28 août 2023, 12:33
papycoz a écrit :
28 août 2023, 12:05
Philippe 26 a écrit :
28 août 2023, 09:45
Bonjour
Quel est le sens de montage des 8 goujons moteur qui servent à tenir les cylindres et culasses ?
Mes goujons n'ont pas la même longueur de filetage
D'un côté ils font 25 mm et de l'autre 20 mm
Je pense que le côté le plus long va sur le carter pour une meilleur tenue des filets
J'ai un doute
Bonjour,
Regarde si les filets ont le même pas des deux cotés, car sur le pont arrière, les goujons ont deux pas de vis différents de chaque coté.
Ceci est du au fait que d'un coté ils sont vissés dans de l'alu et de l'autre il y a un écrou.
réponse cette aprème...
c'est le même filetage des deux côtés des goujons
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Re: HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

Message par Est-Motorcycles » 28 août 2023, 17:49

Image

Les goujons les plus courts sont en bas.
Les filets les plus longs sont vissés dans le carter alu moteur et normalement ils ne sont pas les mêmes : ceux qui se vissent dans le carter moteur sont plus longs et les filets moins profonds en usinage (ils ont donc tendance à se serrer dans le carter moteur au fur et à mesure qu'on les visse:

Image

MAIS : l'essentiel est de les coller à la Loctite vis douce car l'huile remonte par les filets.
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Re: HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

Message par Philippe 26 » 29 août 2023, 08:57

Est-Motorcycles a écrit :
28 août 2023, 17:49
Image

Les goujons les plus courts sont en bas.
Les filets les plus longs sont vissés dans le carter alu moteur et normalement ils ne sont pas les mêmes : ceux qui se vissent dans le carter moteur sont plus longs et les filets moins profonds en usinage (ils ont donc tendance à se serrer dans le carter moteur au fur et à mesure qu'on les visse:

Image

MAIS : l'essentiel est de les coller à la Loctite vis douce car l'huile remonte par les filets.
Bonjour
Merci à tous les deux
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Jason
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Re: HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

Message par Jason » 18 oct. 2023, 22:15

Bonjour,

Superbe lecture et énorme boulot 🙏
J'aimerais beaucoup avoir la version papier "Héritage" si elle est disponible.

J'ai bien noté l'adresse et le moyen de règlement.
Mais je demande la disponibilité d'abord 🤞

En vous remerciant pour ce travail de partage 🤠
Chaque véhicule a les avantages de ces inconvénients.. 🤟✌️

"Nostalgique, nous ?
Pas du tout !
Mais essayons tout de même de faire comme si rien n'avait changé depuis 1950. " sylvain Tesson

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Message par Est-Motorcycles » 18 oct. 2023, 22:39

Jason a écrit :
18 oct. 2023, 22:15
Bonjour,

Superbe lecture et énorme boulot 🙏
J'aimerais beaucoup avoir la version papier "Héritage" si elle est disponible.

J'ai bien noté l'adresse et le moyen de règlement.
Mais je demande la disponibilité d'abord 🤞

En vous remerciant pour ce travail de partage 🤠
Cathy va probablement répondre...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Message par Cathy » 18 oct. 2023, 22:48

Est-Motorcycles a écrit :
18 oct. 2023, 22:39
Jason a écrit :
18 oct. 2023, 22:15
Bonjour,

Superbe lecture et énorme boulot 🙏
J'aimerais beaucoup avoir la version papier "Héritage" si elle est disponible.

J'ai bien noté l'adresse et le moyen de règlement.
Mais je demande la disponibilité d'abord 🤞

En vous remerciant pour ce travail de partage 🤠
Cathy va probablement répondre...
Je pense qu'il reste 1 exemplaire à la concess. Je pose la question à Valérie.

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Message par Jason » 19 oct. 2023, 07:44

Merci 🙏
Chaque véhicule a les avantages de ces inconvénients.. 🤟✌️

"Nostalgique, nous ?
Pas du tout !
Mais essayons tout de même de faire comme si rien n'avait changé depuis 1950. " sylvain Tesson

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Re: HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

Message par Cathy » 19 oct. 2023, 15:07

Jason a écrit :
19 oct. 2023, 07:44
Merci 🙏

C'est bon, il reste 1 exemplaire à la concess, tu envoies à Valérie un chèque de 53 euros soit (45 € + 8 € de frais de port)
à l'ordre de M. Daniel Winter
à l'adresse :
Est-Motorcycles
route des Combrailles
63410 Manzat

Merci à toi. :D

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Re: HERITAGE n°1 : Montage complet d'un moteur de 750 Ural

Message par Jason » 19 oct. 2023, 18:28

Cathy a écrit :
19 oct. 2023, 15:07
Jason a écrit :
19 oct. 2023, 07:44
Merci 🙏

C'est bon, il reste 1 exemplaire à la concess, tu envoies à Valérie un chèque de 53 euros soit (45 € + 8 € de frais de port)
à l'ordre de M. Daniel Winter
à l'adresse :
Est-Motorcycles
route des Combrailles
63410 Manzat

Merci à toi. :D
Trop super !! :D

J’envoie ça demain 🙃
Chaque véhicule a les avantages de ces inconvénients.. 🤟✌️

"Nostalgique, nous ?
Pas du tout !
Mais essayons tout de même de faire comme si rien n'avait changé depuis 1950. " sylvain Tesson

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