MARCC : Présentation d'un "ancien" - "nouveau"

[marcc]

Bonsoir Jefa 63

Merci beaucoup pour ta réponse rapide !

Je suis désolé de ne pas t'avoir répondu de suite mais je n'avais pas vu ton message. Je cours un peu au boulot en ce moment .

Merci pour tes conseils ! c'est impeccable, la dynamo est une 55 Amp, il me reste du câble en 16mm2 , je vais donc faire un câble de masse avec

[marcc]

Si questions, ne pas hésiter.................. si je peut répondre?

A+

Merci beaucoup ! si besoin je n'hésiterais pas

[Est-Motorcycles]

J'espère que tu n'as pas de soucis. On aime suivre ton travail, mais peut-être as-tu été contraint de le lâcher un peu ces derniers jours...?
Juste une question : as-tu encore ta Trabant ?
Merci !

[marcc]

Salut Dan ,

merci pour ton message et ton intérêt pour mon travail sur cette auto

Ma foi c'est vrai que je n'ai pas donné de nouvelles depuis un moment. J'avance mais c'est moins visible en terme de photo. J'ai démonté l’énorme dynamo pour la réviser et la repeindre, j'ai aussi démonté tout le système de refroidissement pour lui refaire une propreté et repeindre les tuyaux, vérifier le durites, cela est peu visible mais prend pas mal de temps.
J'ai aussi avancé sur les compteurs, j'ai réussi à décaper la vitre du tachymètre et un collègue m'a refait en imprimante 3D le bouton de remise à zéro du compteur partiel qui était cassé. je ferai un post dessus.

Il faut dire que je ne bosse guerre qu'un apm par weekend dessus, j'ai pas mal de boulot en ce moment . je suis sur une zone socialement très démunie et pas mal de mômes en décrochage ou avec des problématiques monstrueuses.
On ne se voient pas, avec mon amie avec qui je bosse, laisser ces mômes sans aide et soutient et sans essayer de faire quelque chose pour eux.... cela dépasse même parfois le cadre scolaire, je te raconterai la prochaine fois que l'on se verra.

Avec mes 200km journaliers pour aller au boulot j'ai peu de temps en semaine . J'ai eu des vacances en Février, mais je suis parti sur l'ile de Groix passer quelques jours avec ma filleule (celle qui fait des Ural en gravure ) et le reste du temps c'est bizarre ! c'est comme si les copains s'étaient tous rappelés en même temps que j'avais des vacances et qu'ils avaient absolument besoin de moi là maintenant tout de suite qui de sa deuche à passer au CT et qui a oublié de faire les bons réglages, qui de sa moto a régler ou même à récupérer chez un frangin (une 550 four) qui de son Land à réviser pour un départ à croire que je devenais subitement indispensable .... bref ça m'a bien occupé ! pas grave , ce sont des copains qui répondent toujours présent quand j'ai aussi besoin d'eux et de coup de main

Sinon oui j'ai toujours la Trabant qui roule très bien ...... je me verrai bien planifier une virée sur Manzat avec

Je t'envoie un MP !

A bientôt

[Est-Motorcycles]

Salut Dan ,

merci pour ton message et ton intérêt pour mon travail sur cette auto

Ma foi c'est vrai que je n'ai pas donné de nouvelles depuis un moment. J'avance mais c'est moins visible en terme de photo. J'ai démonté l’énorme dynamo pour la réviser et la repeindre, j'ai aussi démonté tout le système de refroidissement pour lui refaire une propreté et repeindre les tuyaux, vérifier le durites, cela est peu visible mais prend pas mal de temps.
J'ai aussi avancé sur les compteurs, j'ai réussi à décaper la vitre du tachymètre et un collègue m'a refait en imprimante 3D le bouton de remise à zéro du compteur partiel qui était cassé. je ferai un post dessus.

Il faut dire que je ne bosse guerre qu'un apm par weekend dessus, j'ai pas mal de boulot en ce moment . je suis sur une zone socialement très démunie et pas mal de mômes en décrochage ou avec des problématiques monstrueuses.
On ne se voient pas, avec mon amie avec qui je bosse, laisser ces mômes sans aide et soutient et sans essayer de faire quelque chose pour eux.... cela dépasse même parfois le cadre scolaire, je te raconterai la prochaine fois que l'on se verra.

Avec mes 200km journaliers pour aller au boulot j'ai peu de temps en semaine . J'ai eu des vacances en Février, mais je suis parti sur l'ile de Groix passer quelques jours avec ma filleule (celle qui fait des Ural en gravure ) et le reste du temps c'est bizarre ! c'est comme si les copains s'étaient tous rappelés en même temps que j'avais des vacances et qu'ils avaient absolument besoin de moi là maintenant tout de suite qui de sa deuche à passer au CT et qui a oublié de faire les bons réglages, qui de sa moto a régler ou même à récupérer chez un frangin (une 550 four) qui de son Land à réviser pour un départ à croire que je devenais subitement indispensable .... bref ça m'a bien occupé ! pas grave , ce sont des copains qui répondent toujours présent quand j'ai aussi besoin d'eux et de coup de main

Sinon oui j'ai toujours la Trabant qui roule très bien ...... je me verrai bien planifier une virée sur Manzat avec

Je t'envoie un MP !

A bientôt

Merci Marcc, je te réponds ce soir ...

[marcc]

Merci beaucoup Dan pour ta réponse à mon MP et merci aussi pour ta proposition de date. Je te réponds à mon tour demain.

[marcc]

Bien la sacré Visa d'un ami m'ayant accaparé un bon moment pour refaire les freins AV et AR pour le CT .... et aussi les autres copains qui on tous décidé soit de tomber en panne, soit de passer le CT de leur vielle caisse en même temps (une 2cv 6 spécial, une 2cv Azam et une mercedes), et forcément qui avaient tous besoin de moi au même moment je n'ai pas avancé très vite sur la Jeep ....


J'ai quand même commencé à décaper et repeindre les tuyaux du système de refroidissement






Puis j'ai révisé et repeint l'énorme dynamo radio. J'en ai Ch.... pour la réinstaller, elle pèse un âne mort cette saleté j'ai cru que j'allai être obligé d'appeler de l'aide....
J'ai aussi remplacé la durite de jonction d'essence par une durite conforme avec des fixations sur les tuyaux rigides par olive (flèche rouge). Ces mécanos Kaki qui travaillent "merveilleusement bien" s'étaient contentés d'emmancher de force une grosse durite d'essence en caoutchouc tenue pas des serflex serrés à même sur le filetage....







J'ai ensuite repeint et réinstallé le régulateur (tout aussi énorme) et refait les câblages











Accessoirement j'en ai bavé aussi pour aligner la poulie de la dynamo avec la poulie de pompe à eau afin que la courroie ne travaille pas de travers. En fait il y a un système d'entretoise sur la fixation de la dynamo au bloc moteur assez difficile à installer, de plus ce système avait pris du jeux faussant les calages, probablement à cause du poids de la dynamo. Si je veux garder cette dynamo il faudra probablement que je rectifie l’alésage de ce système un jour.






Enfin dernière petite chose :
Vous vous dites sans doute, c'est bien beau ces trucs repeints à neuf mais pourquoi il laisse le moteur en vert rouillé ?? c'est moche !!

En fait pour tout bien repeindre sur le moteur il faut démonter tout le système d'allumage mais surtout le système de filtration et d'alimentation en huile..... J'ai prévu de remettre cette jeep sur la route en bon état mécanique pour Juin (je crois que j'ai expliquer pourquoi ?), d'en profiter un peu cet été et automne puis de l’arrêter à nouveau pour l'hiver et de décoquer complétement l'auto pour restaurer la carrosserie et repeindre le châssis, qui est en bon état mais qui commence à se piquer par endroit.

Je ferai la peinture du moteur à ce moment.

[DAVE.49]

Bien la sacré Visa d'un ami m'ayant accaparé un bon moment pour refaire les freins AV et AR pour le CT .... et aussi les autres copains qui on tous décidé soit de tomber en panne, soit de passer le CT de leur vielle caisse en même temps (une 2cv 6 spécial, une 2cv Azam et une mercedes), et forcément qui avaient tous besoin de moi au même moment je n'ai pas avancé très vite sur la Jeep ....


J'ai quand même commencé à décaper et repeindre les tuyaux du système de refroidissement






Puis j'ai révisé et repeint l'énorme dynamo radio. J'en ai Ch.... pour la réinstaller, elle pèse un âne mort cette saleté j'ai cru que j'allai être obligé d'appeler de l'aide....
J'ai aussi remplacé la durite de jonction d'essence par une durite conforme avec des fixations sur les tuyaux rigides par olive (flèche rouge). Ces mécanos Kaki qui travaillent "merveilleusement bien" s'étaient contentés d'emmancher de force une grosse durite d'essence en caoutchouc tenue pas des serflex serrés à même sur le filetage....







J'ai ensuite repeint et réinstallé le régulateur (tout aussi énorme) et refait les câblages











Accessoirement j'en ai bavé aussi pour aligner la poulie de la dynamo avec la poulie de pompe à eau afin que la courroie ne travaille pas de travers. En fait il y a un système d'entretoise sur la fixation de la dynamo au bloc moteur assez difficile à installer, de plus ce système avait pris du jeux faussant les calages, probablement à cause du poids de la dynamo. Si je veux garder cette dynamo il faudra probablement que je rectifie l’alésage de ce système un jour.






Enfin dernière petite chose :
Vous vous dites sans doute, c'est bien beau ces trucs repeints à neuf mais pourquoi il laisse le moteur en vert rouillé ?? c'est moche !!

En fait pour tout bien repeindre sur le moteur il faut démonter tout le système d'allumage mais surtout le système de filtration et d'alimentation en huile..... J'ai prévu de remettre cette jeep sur la route en bon état mécanique pour Juin (je crois que j'ai expliquer pourquoi ?), d'en profiter un peu cet été et automne puis de l’arrêter à nouveau pour l'hiver et de décoquer complétement l'auto pour restaurer la carrosserie et repeindre le châssis, qui est en bon état mais qui commence à se piquer par endroit.

Je ferai la peinture du moteur à ce moment.

Salut Marcc , super boulot , merci pour le partage , bon courage pour la suite de la remise en route .
À bientôt .

[ornette]

Quel travail!! Merci de partager l'avancement de ton chantier de restauration, effectivement tout prend du temps quand on veut faire les choses correctement. Il faut surtout être un passionné.

[Est-Motorcycles]

Quel travail!! Merci de partager l'avancement de ton chantier de restauration, effectivement tout prend du temps quand on veut faire les choses correctement. Il faut surtout être un passionné.

+1 et on admire la suite...avec patience.

[marcc]

Merci à tous pour vos encouragements !

[marcc]

Vous ai je raconté le pourquoi de la date de Juin pour la fin de la remise sur route ?
Rien n'a voir avec le débarquement ...... enfin pas directement

Je bosse dans le lycée d'une petite bourgade du Nord Maine et Loire , juste à la frontière de la Mayenne. Par un Hasard extraordinaire la route nationale qui nous ramène sur Angers est pile le trajet des troupes américaines de la libération venant de Chateaubriand et remontant sur le Mans Chartres puis Paris et matérialisé par des bornes kilométriques de ce type:





https://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_de_la_Libert%C3%A9


Par un autre hasard j'ai cette année une assistante anglophone américaine de 19 ans qui vient perfectionner son Français tout en donnant des cours d'Anglais à nos élèves. En discutant avec elles sur ses motivations à apprendre le français elle m'a confié que cela venait d'un arrière grand père originaire de la région de Lille ayant émigré aux US puis ayant redébarqué avec les troupes de la libérations.
Une sérieuse volonté d'apprentissage de sa part car dans son université du Wisconsin ils sont seulement 6 étudiants à apprendre et maitriser la langue de Molière sur plus de 1000 étudiants.

Une sacré famille sympathique que celle de Rayana, son frère est Cowboy.... un vrai, pas un sur une moto blanche qui fait pinpon mais un sur un cheval qui bosse à surveiller et transiter des troupeaux de bovins dans la pure tradition John Wayne et aux vacances de Pâques il est venu avec son père pour faire avec sa sœur tout un périple dans la région de leur ancêtre (Lille) puis une visite de la Normandie et sur les plages du débarquement.

Rayana est une jeune fille très sympathique, pas du tout une américaine à la grosse tête mais une personne qui s’intéresse à tous et surtout ce qui est français, qui nous partage sa culture et son vécu aux US. Une jeune fille courageuse aussi. 19 ans mais qui en parait 25 dans le physique et dans la maturité, une jeune qui travaille en parallèle pour payer ses études qui coutent une fortune aux états unis.

Comme son ancêtre a très probablement emprunté cette route de la liberté, nous avons décidé avec ma directrice (qui est une amie.... ça aide ) de lui offrir un périple sur cette route au volant de cette Jeep qui est une authentique américaine qu'aurait pu conduire son arrière grand-père (Jeep ford Gpw de 1943) en juin , date de la fin de son emploi dans mon lycée et aussi date du passage de son ancêtre.......

Voilà pourquoi je mets les "bouchés doubles" pour préparer cette auto d'ici juin

[papycoz]

Vous ai je raconté le pourquoi de la date de Juin pour la fin de la remise sur route ?
Rien n'a voir avec le débarquement ...... enfin pas directement

Je bosse dans le lycée d'une petite bourgade du Nord Maine et Loire , juste à la frontière de la Mayenne. Par un Hasard extraordinaire la route nationale qui nous ramène sur Angers est pile le trajet des troupes américaines de la libération venant de Chateaubriand et remontant sur le Mans Chartres puis Paris et matérialisé par des bornes kilométriques de ce type:





https://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_de_la_Libert%C3%A9


Par un autre hasard j'ai cette année une assistante anglophone américaine de 19 ans qui vient perfectionner son Français tout en donnant des cours d'Anglais à nos élèves. En discutant avec elles sur ses motivations à apprendre le français elle m'a confié que cela venait d'un arrière grand père originaire de la région de Lille ayant émigré aux US puis ayant redébarqué avec les troupes de la libérations.
Une sérieuse volonté d'apprentissage de sa part car dans son université du Wisconsin ils sont seulement 6 étudiants à apprendre et maitriser la langue de Molière sur plus de 1000 étudiants.

Une sacré famille sympathique que celle de Rayana, son frère est Cowboy.... un vrai, pas un sur une moto blanche qui fait pinpon mais un sur un cheval qui bosse à surveiller et transiter des troupeaux de bovins dans la pure tradition John Wayne et aux vacances de Pâques il est venu avec son père pour faire avec sa sœur tout un périple dans la région de leur ancêtre (Lille) puis une visite de la Normandie et sur les plages du débarquement.

Rayana est une jeune fille très sympathique, pas du tout une américaine à la grosse tête mais une personne qui s’intéresse à tous et surtout ce qui est français, qui nous partage sa culture et son vécu aux US. Une jeune fille courageuse aussi. 19 ans mais qui en parait 25 dans le physique et dans la maturité, une jeune qui travaille en parallèle pour payer ses études qui coutent une fortune aux états unis.

Comme son ancêtre a très probablement emprunté cette route de la liberté, nous avons décidé avec ma directrice (qui est une amie.... ça aide ) de lui offrir un périple sur cette route au volant de cette Jeep qui est une authentique américaine qu'aurait pu conduire son arrière grand-père (Jeep ford Gpw de 1943) en juin , date de la fin de son emploi dans mon lycée et aussi date du passage de son ancêtre.......

Voilà pourquoi je mets les "bouchés doubles" pour préparer cette auto d'ici juin

Bravo, belle initiative qui sera enrichissante autant pour elle que pour vous.

[Est-Motorcycles]

Vous ai je raconté le pourquoi de la date de Juin pour la fin de la remise sur route ?
Rien n'a voir avec le débarquement ...... enfin pas directement

Je bosse dans le lycée d'une petite bourgade du Nord Maine et Loire , juste à la frontière de la Mayenne. Par un Hasard extraordinaire la route nationale qui nous ramène sur Angers est pile le trajet des troupes américaines de la libération venant de Chateaubriand et remontant sur le Mans Chartres puis Paris et matérialisé par des bornes kilométriques de ce type:





https://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_de_la_Libert%C3%A9


Par un autre hasard j'ai cette année une assistante anglophone américaine de 19 ans qui vient perfectionner son Français tout en donnant des cours d'Anglais à nos élèves. En discutant avec elles sur ses motivations à apprendre le français elle m'a confié que cela venait d'un arrière grand père originaire de la région de Lille ayant émigré aux US puis ayant redébarqué avec les troupes de la libérations.
Une sérieuse volonté d'apprentissage de sa part car dans son université du Wisconsin ils sont seulement 6 étudiants à apprendre et maitriser la langue de Molière sur plus de 1000 étudiants.

Une sacré famille sympathique que celle de Rayana, son frère est Cowboy.... un vrai, pas un sur une moto blanche qui fait pinpon mais un sur un cheval qui bosse à surveiller et transiter des troupeaux de bovins dans la pure tradition John Wayne et aux vacances de Pâques il est venu avec son père pour faire avec sa sœur tout un périple dans la région de leur ancêtre (Lille) puis une visite de la Normandie et sur les plages du débarquement.

Rayana est une jeune fille très sympathique, pas du tout une américaine à la grosse tête mais une personne qui s’intéresse à tous et surtout ce qui est français, qui nous partage sa culture et son vécu aux US. Une jeune fille courageuse aussi. 19 ans mais qui en parait 25 dans le physique et dans la maturité, une jeune qui travaille en parallèle pour payer ses études qui coutent une fortune aux états unis.

Comme son ancêtre a très probablement emprunté cette route de la liberté, nous avons décidé avec ma directrice (qui est une amie.... ça aide ) de lui offrir un périple sur cette route au volant de cette Jeep qui est une authentique américaine qu'aurait pu conduire son arrière grand-père (Jeep ford Gpw de 1943) en juin , date de la fin de son emploi dans mon lycée et aussi date du passage de son ancêtre.......

Voilà pourquoi je mets les "bouchés doubles" pour préparer cette auto d'ici juin

Bravo, belle initiative qui sera enrichissante autant pour elle que pour vous.

J'adore ces tranches de vie ! Félicitations.

[pvdm100358]

Vous ai je raconté le pourquoi de la date de Juin pour la fin de la remise sur route ?
Rien n'a voir avec le débarquement ...... enfin pas directement

Je bosse dans le lycée d'une petite bourgade du Nord Maine et Loire , juste à la frontière de la Mayenne. Par un Hasard extraordinaire la route nationale qui nous ramène sur Angers est pile le trajet des troupes américaines de la libération venant de Chateaubriand et remontant sur le Mans Chartres puis Paris et matérialisé par des bornes kilométriques de ce type:





https://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_de_la_Libert%C3%A9


Par un autre hasard j'ai cette année une assistante anglophone américaine de 19 ans qui vient perfectionner son Français tout en donnant des cours d'Anglais à nos élèves. En discutant avec elles sur ses motivations à apprendre le français elle m'a confié que cela venait d'un arrière grand père originaire de la région de Lille ayant émigré aux US puis ayant redébarqué avec les troupes de la libérations.
Une sérieuse volonté d'apprentissage de sa part car dans son université du Wisconsin ils sont seulement 6 étudiants à apprendre et maitriser la langue de Molière sur plus de 1000 étudiants.

Une sacré famille sympathique que celle de Rayana, son frère est Cowboy.... un vrai, pas un sur une moto blanche qui fait pinpon mais un sur un cheval qui bosse à surveiller et transiter des troupeaux de bovins dans la pure tradition John Wayne et aux vacances de Pâques il est venu avec son père pour faire avec sa sœur tout un périple dans la région de leur ancêtre (Lille) puis une visite de la Normandie et sur les plages du débarquement.

Rayana est une jeune fille très sympathique, pas du tout une américaine à la grosse tête mais une personne qui s’intéresse à tous et surtout ce qui est français, qui nous partage sa culture et son vécu aux US. Une jeune fille courageuse aussi. 19 ans mais qui en parait 25 dans le physique et dans la maturité, une jeune qui travaille en parallèle pour payer ses études qui coutent une fortune aux états unis.

Comme son ancêtre a très probablement emprunté cette route de la liberté, nous avons décidé avec ma directrice (qui est une amie.... ça aide ) de lui offrir un périple sur cette route au volant de cette Jeep qui est une authentique américaine qu'aurait pu conduire son arrière grand-père (Jeep ford Gpw de 1943) en juin , date de la fin de son emploi dans mon lycée et aussi date du passage de son ancêtre.......

Voilà pourquoi je mets les "bouchés doubles" pour préparer cette auto d'ici juin

Bravo, belle initiative qui sera enrichissante autant pour elle que pour vous.

J'adore ces tranches de vie ! Félicitations.

+1 ! Belle idée !