IRINA la douce...la Retro de Bruno

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captaincrochet
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Re: IRINA la douce...la Retro de Bruno

Message par captaincrochet » 16 juin 2019, 00:16

Discret a écrit :
15 juin 2019, 21:17
Bonjour à tous,
Je fais confiance aux talents de Dan .Il le sait.
Je ne suis pas assez calé dans l'injection Ural .Mais dans les injections Honda, si on change le filtre à air,il faut débrancher la batterie pendant 30 mn.Puis il faut laisser le moteur tourner environ 10/15 mn au ralenti .Durant ce laps de temps ,l'injection s'auto-règle pour prendre en compte la nouvelle donne d'arrivée d'air.Puis rouler environ 20 km modérément pour parfaire le réglage de l'injection et c'est tout bon.
Qu'en penses tu Daniel?
V, la différence avec la Honda est simple, il n'y a pas de sonde lambda sur le filtre à air des ural donc pour faire simple avec une cartographie usine les modifications au niveau de l'admission d'air sont à proscrire.
La meilleure façon de se détendre, rouler avec une machine que vous aimez.

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Bruno
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Re: IRINA la douce...la Retro de Bruno

Message par Bruno » 17 juin 2019, 21:38

Bonsoir Dan,

Tu as commenté le post suivant https://forum.ural-france.com/viewtopic ... 8129#p8129.
Penses tu que je peux les monter moi-même si je te les commande ?

A bientôt.

Amicalement
Bruno
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Re: IRINA la douce...la Retro de Bruno

Message par Est-Motorcycles » 17 juin 2019, 22:24

Bruno a écrit :
17 juin 2019, 21:38
Bonsoir Dan,

Tu as commenté le post suivant https://forum.ural-france.com/viewtopic ... 8129#p8129.
Penses tu que je peux les monter moi-même si je te les commande ?

A bientôt.

Amicalement
Bruno
Je te les fais envoyer demain. Oui, toi tu sauras les monter : juste un peu de minutie et tu verras, au doigté, derrière l'ECU tu as une sorte de cercle avec 4 segments sur lequel viennent se clipser ces dispositifs, trou vers le bas. Une mini-mini goutte de cyanolite, mais vraiment très très peu pour ne pas boucher le trou d'évent.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne.
Est-Motorcycles : affineurs d'Urals et pourvoyeur d'aventure. Inventeur.
Aller les gars, la vie est belle ! Gardez tous courage, nos machines sont formidables, n'hésitez pas à vous évader avec elles. Et l'amitié aussi, le partage et la contemplation des choses simples de tous les jours...

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Re: IRINA la douce...la Retro de Bruno

Message par fraboulan74 » 18 juin 2019, 08:00

salut bruno,
J'ai monté les miens après quelques tâtonnements, entraîne toi à les poser avant de mettre de la cyanolite.
Je ne savais pas qu'il fallait mettre de la colle, les miens tiennent mais je vais les coller à l'extérieur, araldite badigeonnée avec une allumette, pas de risque de boucher l'évent si la colle coule.
Bonne route

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Re: IRINA la douce...la Retro de Bruno

Message par Est-Motorcycles » 18 juin 2019, 08:11

fraboulan74 a écrit :
18 juin 2019, 08:00
salut bruno,
J'ai monté les miens après quelques tâtonnements, entraîne toi à les poser avant de mettre de la cyanolite.
Je ne savais pas qu'il fallait mettre de la colle, les miens tiennent mais je vais les coller à l'extérieur, araldite badigeonnée avec une allumette, pas de risque de boucher l'évent si la colle coule.
Bonne route
Oui, constat qui a suivit l'expérience. Un point de colle suffit.

Une autre remarque concernant les EFI non Euro 4 :
https://forum.ural-france.com/viewtopic.php?f=42&t=547
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Re: IRINA la douce...la Retro de Bruno

Message par Bruno » 18 juin 2019, 21:10

Est-Motorcycles a écrit :
17 juin 2019, 22:24
Je te les fais envoyer demain. Oui, toi tu sauras les monter : juste un peu de minutie et tu verras, au doigté, derrière l'ECU tu as une sorte de cercle avec 4 segments sur lequel viennent se clipser ces dispositifs, trou vers le bas. Une mini-mini goutte de cyanolite, mais vraiment très très peu pour ne pas boucher le trou d'évent.
Bonsoir Dan,

Merci, vous êtes des amours...

A bientôt
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Re: IRINA la douce...la Retro de Bruno

Message par Bruno » 22 juin 2019, 07:04

Bonjour Dan et Valérie,

Merci pour l'envoi. Au top comme d'habitude.

A bientôt
Amicalement
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