vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

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Stef.42
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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par Stef.42 » 05 juin 2018, 21:47

Au plaisir de te lire.
Merci pour le partage.

le riri
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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par le riri » 06 juin 2018, 13:07

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Quand on a déménagé depuis peu , qu'on n'a pas encore trouvé d'atelier digne de ce nom et qu'on ne dispose que d'un box sans électricité pour bosser, on retrouve les joies du travail à l'ancienne.
Et on est bien content d'avoir gardé les outils du papy pour pouvoir faire des trous ou limer sans perceuse ou meuleuse électrique. Bon, je sais, il suffirait d'investir dans du matériel branché sur batterie rechargeable, mais où serait le fun de l'opération ?
C'est vrai que ça prend beaucoup ( plus) de temps et qu'il ne faudrait pas faire ça dans de la ferraille de 10 cm d'épaisseur, mais je me rends compte en procédent de la sorte, que mes trous sont beaucoup plus précis qu'avant ( dâme, on a le temps de vérifier les alignements et surtout on n'a pas envie de recommencer le boulot !)
Et ça entraine pour les éventuelles réparations sur le bord de la route sans outillage spécialisé, ce qui n'est pas négligeable. On devrait toujours remonter ses machines dans les conditions proches du voyage...Ca permet de trouver des combines qu'on n'aurait pas imaginé autrement !

jojo
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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par jojo » 07 juin 2018, 19:32

Salut Riri
Toujours très intéressé par la préparation d'un nouveau voyage.
j'ai des questions à te poser si tu as le temps de répondre.
Si c'est la R80 bleue que j'ai vu dans ton garage à Thiers ou que tu chevauchais à Riom ,comment compte tu obtenir une carte grise pour side car
ou "moto à panier adjacent"
Laisseras tu la fourche d'origine ou alors mettras tu une fourche à balancier "earles".
Le panier sera t-il freiné.
Merci de m'avoir fait connaître Ted Simon et ses voyages de jupiter.

le riri
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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par le riri » 08 juin 2018, 19:01

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Pour me tenir compagnie dans le box où je travaille, les petites fleurs sont de retour avec le printemps. Ben, vous me croirez si vous voulez, mais ce sont les seules de toute la rangée de garages. Il y aurait là un signe que ça ne m'étonnerait pas... Une façon de me souhaiter la bienvenue à chacune de mes visites dans cette antre de la sueur. Je les ménage et surveille qu'on ne me les abime pas...
Pour répondre à Jojo, non, ce n'est pas la même R80 et, miracle, la carte-grise de celle-ci est en side-car...Mystères insondables de l'administration. Quand à la fourche, dans un premier temps, elle restera telescopique. la transformation, s'il y a, se fera ultérieurement, aprés essais de l'ensemble sur la route. Sur les monolever, la fourche est beaucoup plus rigide que sur les anciennes et a beaucoup moins tendance à s'écraser lors des freinages. Et puis, en utilisation tourisme et tous chemins , la telescopique a été tout de même suffisante longtemps ( voir la R12 et consort).
En ce qui concerne le freinage du side, idem. Jusqu'à présent, je m'en suis passé sur mes attelages, on verra plus tard. Déjà, que le frein avant et arriére de la moto fonctionnent correctement sera bien. la seule entorse serait peut-être un double disque à l'avant, bien que dans ce cas là, justement, avec la telescopique celà risque d'être trop puissant et donc, celle-ci manquer de rigidité. Le mieux et quelques fois l'ennemi du bien.
Bon, de toutes maniéres, moteur moderne ou non, ma vitesse de croisiére ne sera guère plus élevée... 90 et bientôt 80 sur la route et un petit 100 sur autoroute quand il faudra tâcher de gagner du temps ( hou que c'est moche de vouloir gagner du temps... pourquoi faire !)

jojo
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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par jojo » 08 juin 2018, 20:41

Merci pour tes èxplications.
D'accord avec toi le mieux est bien souvent l'ennemi du bien.

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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par Est-Motorcycles » 09 juin 2018, 08:06

Lorsque je vois sur le dernier Road Trip - revue lue par tous les "baroudeurs" un peu parfumés quand même... - lorsque je vois la Honda Gold Wing 1800 à 33000 boules (!) recommandée pour la piste, je me dis que cette civilisation est bien malade et que la direction de ceux qui roulent un peu quand même, avec leurs petites antres (la tienne Riri comme la mienne aussi...), est certainement la bonne.
Quelque part rassurant.
Ta petite perceuse à main adorable avec laquelle tu entreprends ton nouveau projet, me fait penser à mon petit tour duquel je dois sortir des trucs pas possibles.
Le monde de la débrouillardise se meurt doucement mais tant pis, on les aura prévenu... :roll:
L'essentiel est de ne pas tomber dans le grand entonnoir qui mène au broyage ! :lol:
Fonce Riri, tu inspires...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne.
Est-Motorcycles : affineurs d'Urals et pourvoyeur d'aventure. Inventeur.
Le bonheur est un combat de tous les jours, dont le principal adversaire est notre propre peur de l'inconnu. Je crois qu'il est donc dans notre nature d'explorer pour atteindre l'inconnu...

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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par fbeurne » 09 juin 2018, 10:35

Est-Motorcycles a écrit :Lorsque je vois sur le dernier Road Trip - revue lue par tous les "baroudeurs" un peu parfumés quand même... - lorsque je vois la Honda Gold Wing 1800 à 33000 boules (!) recommandée pour la piste, je me dis que cette civilisation est bien malade et que la direction de ceux qui roulent un peu quand même, avec leurs petites antres (la tienne Riri comme la mienne aussi...), est certainement la bonne.
Quelque part rassurant.
Ta petite perceuse à main adorable avec laquelle tu entreprends ton nouveau projet, me fait penser à mon petit tour duquel je dois sortir des trucs pas possibles.
Le monde de la débrouillardise se meurt doucement mais tant pis, on les aura prévenu... :roll:
L'essentiel est de ne pas tomber dans le grand entonnoir qui mène au broyage ! :lol:
Fonce Riri, tu inspires...
Ca c'est vrai!!! Les gens démerdes il y en a de moins en moins....De plus, je constate régulièrement que quand les autres te voient t'en sortir, faire quelques économies parfois en même temps, ca les fait chier!!! Monde jaloux, envieux, fait de "je veux tout, tout de suite car je suis le consommateur et je paye donc je suis le roi"....(roi des cons!) :evil: :arrow:
https://www.youtube.com/watch?v=7Qzp5v5lD7U
FRED, dept 54, et "black sport's globe trotter" année 2005 fiabilisé partie Cycle en 2010, Moteur/pont par DAN en 2016 et BMW rotax F650 GS
Dans ce monde, soit disant moderne, fait d'instantané, de vite consommé, dépêches toi d'être heureux; Roules en ural et tu comprendras où se trouve mon bonheur!

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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par Zorgol94 » 09 juin 2018, 23:00

J'aime bien l'idée du montage de la machine dans les conditions proche de celle du voyage ;)
http://ural-france.com/
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie.
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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par le riri » 10 juin 2018, 11:12

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Il faut savoir faire des sacrifices !!!
Et puisque les goussets de renfort du faux cadre tombent juste à l'endroit des pattes de fixation supérieures de la batterie et des caches latéraux, HOP, ni une ni deux, on prends la scie et on enlève tout ça. Il n'y a plus dés lors qu'à fabriquer d'autres fixations et incliner la batterie pour que ça passe.
Comble du bonheur, dans cette position, la batterie sort encore mieux qu'avant.
Comme la fourche, le frein avant, l'éventualité de monter une plus grosse batterie à l'exterieur de la moto, sur le chassis du side, sera étudiée ulterieurement. Mais bon, normalement, la moto devrait être équipée d'une boite de vitesses avec un Kick, au cas où la batterie serait un poil faible lors des températures trés basses... suivez mon regard !!!

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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par le riri » 12 juin 2018, 11:38

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Quelque part au Turkménistan, pays où peu de gens vont, où les tracasseries administratives sont kafkayennes mais où l'aventure est affaire de chaque jour. Un des temps forts du voyage en Asie centrale de 2017. Les deux biquettes se sont admirablement comportées.

Des projets plein la tête...Mécaniques mais pas que ! Que seraient ces heures à se confectionner un outil pour tailler les kilometres si ce n'était pour partir un jour avec... loin !
Ho, bien sûr, pas pour l'exploit gratuit, tellement vain et qui ne trompe personne, même pas soi. Non, pour vivre, simplement, pour se mettre un ( petit) challenge personnel, de ceux qui permettent de se sentir vivant et un peu maître de son existence. Les années passent si vite...

Dieu merci, nos moyens financiers sont limités. Il nous faut calculer encore et encore, jour aprés jour, pour arriver à concrétiser nos rêves. C'est tant mieux.
On doit mériter les choses. Tout ce qui n'est pas issu de sacrifices n'a, finalement , pas grande valeur !!!

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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par Est-Motorcycles » 12 juin 2018, 17:49

le riri a écrit :Image

Quelque part au Turkménistan, pays où peu de gens vont, où les tracasseries administratives sont kafkayennes mais où l'aventure est affaire de chaque jour. Un des temps forts du voyage en Asie centrale de 2017. Les deux biquettes se sont admirablement comportées.

Des projets plein la tête...Mécaniques mais pas que ! Que seraient ces heures à se confectionner un outil pour tailler les kilometres si ce n'était pour partir un jour avec... loin !
Ho, bien sûr, pas pour l'exploit gratuit, tellement vain et qui ne trompe personne, même pas soi. Non, pour vivre, simplement, pour se mettre un ( petit) challenge personnel, de ceux qui permettent de se sentir vivant et un peu maître de son existence. Les années passent si vite...

Dieu merci, nos moyens financiers sont limités. Il nous faut calculer encore et encore, jour aprés jour, pour arriver à concrétiser nos rêves. C'est tant mieux.
On doit mériter les choses. Tout ce qui n'est pas issu de sacrifices n'a, finalement , pas grande valeur !!!
+1 même concept...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne.
Est-Motorcycles : affineurs d'Urals et pourvoyeur d'aventure. Inventeur.
Le bonheur est un combat de tous les jours, dont le principal adversaire est notre propre peur de l'inconnu. Je crois qu'il est donc dans notre nature d'explorer pour atteindre l'inconnu...

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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par le riri » 16 juin 2018, 10:53

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https://bebertworldtrip.com/2018/06/14/ ... -bertrand/
Notre pote Bebert est reparti avec son side Triumph à caisse d'oural plein est. Et comme il n'a pas eu le visa Turkméne, il va passer par l'Afganistan pour rejoindre d'Iran, l' Ousbékistan.
Alors là, chapeau bas messieurs !!! Comme je l'envie... mais , la preuve encore, rien n'est impossible à coeur vaillant. Et puis, l'ami Bebert n'en n'est pas à sa premiére réussite. Avec son épouse, l'année derniére, ils ont rejoint Vladivostok au guidon du même attelage...Excusez du peu !
N'hésitons pas à suivre son épopée et à lui mettre un petit mot.
Bravo Bertrand...T'es le meilleur !
bises à tous
le riri

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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par Marip » 18 juin 2018, 08:39

Vladivostok ! :shock: Casquette Monsieur Bébert !
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison

le riri
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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par le riri » 20 juin 2018, 11:50

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Et voilà le travail de mon copain Michel Le Breton. Admirez la qualité, la taille des charnières et la beauté du loquet de fermeture. Y a pas, c'est du solide. Il est encore prévu de monter un support de roue de secours, à la façon "Oural" de manière à ne pas être complétement démunis au cas où !
Le problème sera de déterminer quelle roue on va y mettre : Une roue arrière à tambour de BMW (qui irait sur le side et à l'arrière de la moto), une roue à rayon prélevée sur la " jupiter" (allant uniquement sur le side en cas de besoin )ou une roue avant de la r80 qui irait aussi bien sur le side qu'à l'avant de la moto ( avec une broche ou entretoise correspondant au diametre ).
Finalement, monter une roue ar de BM sur le side ( en modifiant la broche et montant un moyeux) et en roue de secours serait la meilleure solution et la plus mécanique ...Ca ferait trois roues interchangeables...
Quelque chose me dit que mon pote Michel n'a pas fini d'entendre parler de moi , HOUAFFFFFF !
la bise
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Re: vers les plaines de Russie : on repart dans quatre ans ?

Message par Est-Motorcycles » 20 juin 2018, 15:27

le riri a écrit :Image

Et voilà le travail de mon copain Michel Le Breton. Admirez la qualité, la taille des charnières et la beauté du loquet de fermeture. Y a pas, c'est du solide. Il est encore prévu de monter un support de roue de secours, à la façon "Oural" de manière à ne pas être complétement démunis au cas où !
Le problème sera de déterminer quelle roue on va y mettre : Une roue arrière à tambour de BMW (qui irait sur le side et à l'arrière de la moto), une roue à rayon prélevée sur la " jupiter" (allant uniquement sur le side en cas de besoin )ou une roue avant de la r80 qui irait aussi bien sur le side qu'à l'avant de la moto ( avec une broche ou entretoise correspondant au diametre ).
Finalement, monter une roue ar de BM sur le side ( en modifiant la broche et montant un moyeux) et en roue de secours serait la meilleure solution et la plus mécanique ...Ca ferait trois roues interchangeables...
Quelque chose me dit que mon pote Michel n'a pas fini d'entendre parler de moi , HOUAFFFFFF !
la bise
Le riri
+1 c'est le plus logique et le plus efficace...
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Le bonheur est un combat de tous les jours, dont le principal adversaire est notre propre peur de l'inconnu. Je crois qu'il est donc dans notre nature d'explorer pour atteindre l'inconnu...

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