sylvie500cx : Présentation et analyse sur les casses moteurs

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Re: Présentation:

Message par Est-Motorcycles » 28 févr. 2018, 22:50

sylvie500cx a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :
De suite ces questions :
- quelle type d'huile 20W50 exactement ? 20w50 minérale
- cette 20w50 a-t-elle toujours été placée dans ton moteur, sans une autre huile intermittente ? toujours la même
- as-tu un carter petite capacité ? Et si tu as un grande capacité, à partir de quand a-t-il été placé ? carter d origine
- qui t'as dit de faire tes vidanges tous les 5000 ? le carnet d entretien
- comment a été préparée ta machine ? je ne sais pas
pas d urgence pour la réponse Dan , j espère partir à la Burle ce week end ,

j ai un peu mélangé les forums ,sorry!!!!!
sinon en clair voila ce que j avais posté sur ural france
""Je viens vous rapporter ce qui m arrive car je n arrive pas à comprendre :
Ural Ranger acheté neuf en 2013 , depuis, toujours entretenu régulièrement chez le concessionnaire .
je roule principalement l hiver , (car je trouve que mon moteur n aime pas les températures estivales de la Provence )
il y a 15 jours , avant d arriver à Bessèges , dans les Cévennes , pour la Blanche Hermine , un bruit de claquement à commencer à se faire entendre côté droit .
(Ca m a rappelé quand mon père avait coulé une bielle sur la Taunus dans les années 60 !!!!!)
Bref , j ai fait les 25 derniers kil en roulant entre 10 et 15 km/h , j ai emmerdé tout le monde sur la route mais je m en moquais !!!!
je n ai plus touché l Ural !!!!
je suis revenue en voiture avec la remorque pour le récupérer et l amener directement au concessionnaire puisque j avais déjà un rendez vous le mardi pour la révision des 30.000km!!!!
le démontage coté droit a vite mis en évidence un soucis sur le roulement de tête de bielle .
Mon gros nounours est resté sur place pour cette grosse réparation!!!
et pour le coup j en profite pour faire vérifier et changer l embrayage , et le flector .
je ne comprends pas pourquoi ce roulement a lâché ,
ma conduite est cool ,tranquille ,entre 75 et 85 km/h , selon la beauté du paysage et des photos à prendre ,
je déteste l autoroute , j adore les petites routes de campagnes .......et la neige !!!!
quelle erreur j ai pu faire pour en arriver là ??????????
je bichonne mon attelage , je suis vigilante et comme tout il a ses petits défauts mais aussi tellement de qualité !!!!
Certes je vais repartir avec un ensemble vilebrequin bielle neuf , mais pour combien de kil ????
dans un an et demi je serai en retraite , je ne pourrai plus me payer ce type de réparation , !!!!
je vous avoue que mon moral en a pris un coup , mais mon amour pour mon ural est intact !!!!!!!""
Bon Sylvie les choses sont claires, très claires même : je les développerai comme je te l'ai dis fin semaine. Ce qui t'arrive est "normal" compte tenu de ce que tu me dis.
Tu peux dormir sur tes deux oreilles, ce que je te proposerai de modifier va grandement changer la donne...tu feras comme tu voudras bien entendu. J'espère qu'il n'y avait pas trop de limaille partout et que des pièces seront sauvables...tu avais de la limaille dans les caches culbuteurs ?
Ark, moi pareil pour la couleur mais un truc facile : je surligne tout le texte en bleu comme pour "copier" et là, miracle, tout est clair ! :wink:
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par gecko » 28 févr. 2018, 23:47

si elle est en "draenor" ca vas bien....pi c est sa page non mais :lol: :lol: :lol:

même technique que j utilise sur d autre forum a fond blanc... je surligner le texte..
bref m éclate plus les yeux....


Peut etre qu un jour ferai la Blanche hermine..c est pas loin.....mais il font ça... au chaud :?

Deux sur trois, au plaisir de te rencontrer :lol: :lol:
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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par Zorgol94 » 01 mars 2018, 00:08

Bonjour,
J'ai commencé à papoter avec Sylvie sur le fofo Ural-France http://forum.ural-france.com/viewtopic.php?f=24&t=259 au sujet de la qualité de l'huile utilisé, un sempiternel débat mais qui doit toujours être actualisé car même si les vieux briscards connaissent cette question les nouveau Uraliste sont toujours en phase de découverte (parfois à leur dépend).

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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par gecko » 01 mars 2018, 00:13

Limite faire une "foire aux questions"
les questions récurrentes renseignées une fois pour toute, juste a "renvoyer" la personne vers le lien.....
l huile
la ref des bougies
pression des pneus

sûr, aprés ca perd le charme de farfouiller dans le forum
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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par Est-Motorcycles » 01 mars 2018, 08:44

Zorgol94 a écrit :Bonjour,
J'ai commencé à papoter avec Sylvie sur le fofo Ural-France http://forum.ural-france.com/viewtopic.php?f=24&t=259 au sujet de la qualité de l'huile utilisé, un sempiternel débat mais qui doit toujours être actualisé car même si les vieux briscards connaissent cette question les nouveau Uraliste sont toujours en phase de découverte (parfois à leur dépend).
Avec le boulot je ne peux pas aller sur tous les forums...
Ouai, il y a aussi les spécialistes qu'on n'écoute pas...ce n'est pas le cas de Sylvie évidemment ni de pas mal d'autre uraliste mais bon dieu, sortons de l'hypnose des forums et autres moyens de comm :
N'importe qui n'est pas mécano et les avis ne se valent pas les uns les autres. Un uraliste lambda qui a un avis sur une huile, qui n'est pas mécanicien ni formé pour cela, qui n'a pas plus d'expérience que cela sur Ural, n'a pas un avis aussi affûté qu'un fou qui passe sa vie dans les ateliers à ouvrir les moteurs.
Je sais qu'"ailleurs" on essaie d'établir une liste du nombre de moteurs cassés, plein pot sur les réseaux dits "sociaux" :roll: ... Les mecs vont pleurer, et après ?
Je propose qu'on établisse un liste de bécanes bien préparées !
Quand on va chez le dentiste on ne va pas chez le boulanger.
Internet mélange tout et tout le monde dit tout sur tout.
Un spécialiste va te dire qu'il faut mettre un carter grande capa par exemple et un buveur de bière lambda, au demeurant excellent libraire par ailleurs, va dire le contraire parce que cela ne lui plait pas ou qu'un "gourou" lui a dit d'en mettre un. Vieille histoire freudienne finalement.
Avant de discuter on doit remettre les choses à leur place est laisser la place aux spécialistes qui font que cela toute la journée.
Je vais à la boulangerie chercher du pain, chez l'informaticien pour me paramétrer l'ordi, chez le pharmacien pour les médocs etc...je ne vais pas sur le Net pour tout ça, écouter des mecs qui se la jouent et qui font péter finalement leurs egos.
Image
Stoooooop !
Le Net ni Facebook ne répareront pas un moteur : ce sont des mécaniciens et des mains compétentes, expérimentées, pas des claviers.
http://www.est-motorcycles.fr/
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Francis

Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par Francis » 01 mars 2018, 11:19

.
gecko a écrit :Limite faire une "foire aux questions"
les questions récurrentes renseignées une fois pour toute, juste a "renvoyer" la personne vers le lien.....
l huile
la ref des bougies
pression des pneus

sûr, aprés ca perd le charme de farfouiller dans le forum

Le charme de farfouiller, dis-tu... :mrgreen: ... si à chaque question que tu te poses ou réponse que tu souhaites, ne serait-ce que pour te rassurer, tu passes trois plombes, le charme perd vite de son charme... :roll: ...alors OUI pour ta suggestion d'une "foire aux questions".

J'ai passé un temps fou pour trouver les couples de serrage, il est fort possible que je sois une tanche en "recherche", mais c'est ainsi.
J'ai les tableaux des couples en fonction des diamètres et des classes, mais ce n'est pas forcément applicable à un pas fin ou une vis qui prend sur un filetage dans de l'alu d'une longueur ne dépassant pas le diamètre de la vis... 8)

Là je vérifie que mes freins filets correspondent bien à ce que je souhaite comme résistance, ça prend déjà assez de temps comme ça, si je peux en gratter un peu sur les temps de recherche, c'est plus vite remonté et plus de temps à rouler... :D

Image


Image

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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par abonchab » 01 mars 2018, 11:57

Je connais bien les trois Sylvies et je constate qu'elle aiment beaucoup les OURAL et les MOTO GUZZI, ce qui est commun à bien des passionnés
de vraies motocyclettes. Je ne possédait que la photo de deux et pas celle que tu présentes sans doute prise à la dernière BURLE au Chalet d'AIGLET.

On se reverra sinon à LA BURLE, au moins à la Printanière qui se déroulera chez moi dans la DRÔME du 20 au 23 avril 2018.

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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par arknight » 01 mars 2018, 12:52

Thank's pour la combine de surligner pour pas se bousiller les yeux ... ça fonctionne bien ...et effectivement Sylvie fait ce qu'elle veut sur sa page ....!!...
Ark
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol: :lol: :lol:

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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par Est-Motorcycles » 01 mars 2018, 16:47

Francis a écrit :.
gecko a écrit :Limite faire une "foire aux questions"
les questions récurrentes renseignées une fois pour toute, juste a "renvoyer" la personne vers le lien.....
l huile
la ref des bougies
pression des pneus

sûr, aprés ca perd le charme de farfouiller dans le forum

Le charme de farfouiller, dis-tu... :mrgreen: ... si à chaque question que tu te poses ou réponse que tu souhaites, ne serait-ce que pour te rassurer, tu passes trois plombes, le charme perd vite de son charme... :roll: ...alors OUI pour ta suggestion d'une "foire aux questions".

J'ai passé un temps fou pour trouver les couples de serrage, il est fort possible que je sois une tanche en "recherche", mais c'est ainsi.
J'ai les tableaux des couples en fonction des diamètres et des classes, mais ce n'est pas forcément applicable à un pas fin ou une vis qui prend sur un filetage dans de l'alu d'une longueur ne dépassant pas le diamètre de la vis... 8)

Là je vérifie que mes freins filets correspondent bien à ce que je souhaite comme résistance, ça prend déjà assez de temps comme ça, si je peux en gratter un peu sur les temps de recherche, c'est plus vite remonté et plus de temps à rouler... :D

Image


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heueueu les gars qui s'occupent des forums y passent encore bien plus de temps... :shock: :shock:
Et quand vous tapez "couples de serrage" dans "recherche, vous disposez de cinq pages bordel !
On peut faire quoi de plus ?
Et quand bien même, devrions-nous passer trois plombes à les trouver - alors que j'ai passé 2 minutes - c'est mieux que rien . Maintenant si ce forum est trop bordélique, il en est d'autres. Pi vous pouvez ranger aussi !
On aide au besoin, au lieu de s'opposer...
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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par Est-Motorcycles » 01 mars 2018, 17:44

Est-Motorcycles a écrit :
Zorgol94 a écrit :Bonjour,
J'ai commencé à papoter avec Sylvie sur le fofo Ural-France http://forum.ural-france.com/viewtopic.php?f=24&t=259 au sujet de la qualité de l'huile utilisé, un sempiternel débat mais qui doit toujours être actualisé car même si les vieux briscards connaissent cette question les nouveau Uraliste sont toujours en phase de découverte (parfois à leur dépend).
Avec le boulot je ne peux pas aller sur tous les forums...
Ouai, il y a aussi les spécialistes qu'on n'écoute pas...ce n'est pas le cas de Sylvie évidemment ni de pas mal d'autre uraliste mais bon dieu, sortons de l'hypnose des forums et autres moyens de comm :
N'importe qui n'est pas mécano et les avis ne se valent pas les uns les autres. Un uraliste lambda qui a un avis sur une huile, qui n'est pas mécanicien ni formé pour cela, qui n'a pas plus d'expérience que cela sur Ural, n'a pas un avis aussi affûté qu'un fou qui passe sa vie dans les ateliers à ouvrir les moteurs.
Je sais qu'"ailleurs" on essaie d'établir une liste du nombre de moteurs cassés, plein pot sur les réseaux dits "sociaux" :roll: ... Les mecs vont pleurer, et après ?
Je propose qu'on établisse un liste de bécanes bien préparées !
Quand on va chez le dentiste on ne va pas chez le boulanger.
Internet mélange tout et tout le monde dit tout sur tout.
Un spécialiste va te dire qu'il faut mettre un carter grande capa par exemple et un buveur de bière lambda, au demeurant excellent libraire par ailleurs, va dire le contraire parce que cela ne lui plait pas ou qu'un "gourou" lui a dit d'en mettre un. Vieille histoire freudienne finalement.
Avant de discuter on doit remettre les choses à leur place est laisser la place aux spécialistes qui font que cela toute la journée.
Je vais à la boulangerie chercher du pain, chez l'informaticien pour me paramétrer l'ordi, chez le pharmacien pour les médocs etc...je ne vais pas sur le Net pour tout ça, écouter des mecs qui se la jouent et qui font péter finalement leurs egos.
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Stoooooop !
Le Net ni Facebook ne répareront pas un moteur : ce sont des mécaniciens et des mains compétentes, expérimentées, pas des claviers.
Revenons à nos moutons : je ne calerai pas tant qu'on n'aura pas crevé l'abcès de ces machines qui cassent... et restons ici sur cette question s'il vous plait.
La liste des machines bien préparées SVP...
Sylvie, merci...viewtopic.php?f=2&t=3672&start=90
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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par fbeurne » 01 mars 2018, 18:10

Est-Motorcycles a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :
Zorgol94 a écrit :Bonjour,
J'ai commencé à papoter avec Sylvie sur le fofo Ural-France http://forum.ural-france.com/viewtopic.php?f=24&t=259 au sujet de la qualité de l'huile utilisé, un sempiternel débat mais qui doit toujours être actualisé car même si les vieux briscards connaissent cette question les nouveau Uraliste sont toujours en phase de découverte (parfois à leur dépend).
Avec le boulot je ne peux pas aller sur tous les forums...
Ouai, il y a aussi les spécialistes qu'on n'écoute pas...ce n'est pas le cas de Sylvie évidemment ni de pas mal d'autre uraliste mais bon dieu, sortons de l'hypnose des forums et autres moyens de comm :
N'importe qui n'est pas mécano et les avis ne se valent pas les uns les autres. Un uraliste lambda qui a un avis sur une huile, qui n'est pas mécanicien ni formé pour cela, qui n'a pas plus d'expérience que cela sur Ural, n'a pas un avis aussi affûté qu'un fou qui passe sa vie dans les ateliers à ouvrir les moteurs.
Je sais qu'"ailleurs" on essaie d'établir une liste du nombre de moteurs cassés, plein pot sur les réseaux dits "sociaux" :roll: ... Les mecs vont pleurer, et après ?
Je propose qu'on établisse un liste de bécanes bien préparées !
Quand on va chez le dentiste on ne va pas chez le boulanger.
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Je vais à la boulangerie chercher du pain, chez l'informaticien pour me paramétrer l'ordi, chez le pharmacien pour les médocs etc...je ne vais pas sur le Net pour tout ça, écouter des mecs qui se la jouent et qui font péter finalement leurs egos.
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Stoooooop !
Le Net ni Facebook ne répareront pas un moteur : ce sont des mécaniciens et des mains compétentes, expérimentées, pas des claviers.
Revenons à nos moutons : je ne calerai pas tant qu'on n'aura pas crevé l'abcès de ces machines qui cassent... et restons ici sur cette question s'il vous plait.
La liste des machines bien préparées SVP...
Sylvie, merci...viewtopic.php?f=2&t=3672&start=90
C'est une question Dan pour les gens du forum?
Ayant vu le taff sur mon moulin de tes mains et ce que j'ai fait sur la partie cycle, je pense dire que j'ai une bonne machine de 2005. Le rodage arrive au bout et c'est le temps qui me manque pour enfiler des bornes à gogo! Et le soin apporté de tes conseils multiples fait que mon side n'a pas un pet de rouille malgré les hivernales et tout le bataclan des salins du midi Lorrains....
viewtopic.php?f=2&t=3418&p=190487&hilit ... 7s#p190487
FRED, dept 54, et "black sport's globe trotter"
Une fois le lion mort, il ne manque pas de braves pour lui arracher la crinière!

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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par Est-Motorcycles » 01 mars 2018, 18:25

Non non Fred, c'est une question bien générale. Un Ural pas bien né casse et lorsqu'il casse, il est bien de se demander comment il est né et ce qu'il a vécu. Je ne parle pas pour Sylvie qui en fait les frais, mais pour les mecs qui veulent dresser des listes sur le Net vis Facedecon, et qui ne lui arrivent pas à la cheville, qui ne roulent pas et qui attendent, cyniques, de chier dans la gueule de la marque avant de comprendre, tout en mettant en avant leurs egos.
J'attends des réponses, ils peuvent écrire ici mais c'est interdit par leur éthique tordue.
Qui côtoie Winter connait un "gourou" dont il faut se méfier - he pardi, chez nous on roule et c'est du solide. On ne peut ni déféquer ni travestir. Pas de plans tordus. On me défèque donc dans la tronche en catimini.
Té, vois de quoi ils discutent sur le Net, sur Facedebouk : :shock: :shock:
Image
C'est ce genre de saloperie qui les attire, qui les mets en mouvement.
Ils sont tous venus à ma table, la Souris leur a servi à manger. La voilà, leur "amitié" uralistique de mes deux.
Tous ces mecs sont sur Facedecon pour casser du bois, pour prendre des pouvoir, pendant que d'autres sont au boulot à se les geler.
Aucun d'eux n'aidera VRAIMENT Sylvie. Là pas un chat.
J'attends les listes de machines bien préparée ainsi que les commentaires heureux de ceux qui roulent.
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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par Discret » 01 mars 2018, 18:30

Désolé d'en rajouter une couche,mais ton texte en vert fluo est illisible sur mon petit écran de smartphone
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher

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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par arknight » 01 mars 2018, 18:33

Discret a écrit :Désolé d'en rajouter une couche,mais ton texte en vert fluo est illisible sur mon petit écran de smartphone
Tu surlignes le texte complet ... et là miracle tu lis impeccable ( dixit Dan ) .... mais je ne sais pas si ça fonctionne sur ton smartphone ..?....
Ark
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Re: sylvie500cx : Présentation...

Message par pvdm100358 » 01 mars 2018, 18:45

Un moteur super bien préparé, un!!
Avec de gros poumons, un ECU bien programmé, et depuis l'origine, les trois vidanges au 500, 1500 et puis, tous les 3000 km en utilisant les huiles Igol recommandées par Est-Motorcycles!
La meilleure? Voulant un Pustinja II, j'ai dû me diriger vers un concessionnaire allemand. Est-Motorcycles n'a rien gagné sur l'achat de mon side, je fais néanmoins une confiance totale en ses conseils , car il faut pas longtemps pour se rendre compte que Dan est non seulement un vrai pro, mais aussi un passionné de la marque animé de valeurs bien intégrées qui se font rares.
Je considère comme un vrai honneur, une vraie chance de les avoir rencontrés, Dan et Valérie.
Pas de "pommade", de forfanterie dans ce qui précède, que ce soit clair.
A plus, sur les routes !
Pierre, l'africain

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