TAURNIL : son EFI et ses systèmes électroniques adaptés

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kalamine

Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par kalamine » 19 juil. 2018, 19:58

Bon, ben ça y est j'ai reçu, la prise molex, l'interface, me manque juste le câble qui n'est plus disponible chez eux!... Un peu de soudure sur les câbles et hop!...

Zorgol94

Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par Zorgol94 » 19 juil. 2018, 20:53

Si j'osais, je demanderais bien l'autorisation de publier ce travail sur le fofo Ural France et mon cher Kalamine tu serais bien placé pour y rédiger un beau Tuto, sans oublier bien sûr en d'y référencer la source du travail de Taurnil ;)

kalamine

Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par kalamine » 19 juil. 2018, 21:26

pourquoi pas!... qui tente rien n'a rien comme on dit! mais attention je ne suis pas spécialiste de la chose! malheureusement!...
on aura tout loisirs pour en parler de visu fin août :wink:

kalamine

Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par kalamine » 27 juil. 2018, 18:42

Çà y est câble modifié! logiciel OBDWiz essayé rapidement , ca fonctionne, c'est nickel! Bravo Taurnil pour ce montage.
Maintenant il n'y a plus qu'a ce familiariser avec le logiciel...:wink:

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papycoz
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par papycoz » 30 juil. 2018, 19:43

Bonsoir, un bon tuto de ton montage intéresserait car j'ai un ELM bluetooth qui me servait pour ma triumph mais bien sur ce n'est pas la mémé prise.
Merci pour ton travail.
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par gilbert1949 » 19 sept. 2018, 17:49

Bonjour Taurnil,

Félicitations pour ce post.
Je possède un Ranger EFI et je serais partie prenante pour ton système.
Amitiés motardes
Gilbert
taurnil a écrit :
24 avr. 2018, 10:51
Merci pour vos encouragements ;)
Pour répondes à vos questions, je vais essayer de faire un tuto en image pour l'utilisation du logiciel et de son paramétrage

En ce qui concerne les codes erreur ou l'identification d'une panne, c'est un peu plus compliqué ...

En effet, je vois bien les codes erreurs mémorisés vu avec Dan lors de la dernière intervention mais malheureusement, les codes et définitions des codes erreurs sont propriétaires et l'interprétation dans le logiciel est impossible.
Peut être qu'on pourrai faire un recueil des codes et les associer à une définitions .... a voir ... travail de fourmis mais qui vaut le coup

Comme je l'ai dis plus haut dans le post, la culture autour de cette solution va murir et s'enrichir au fur et a mesure de son utilisation
Surtout n'hésitez pas à poser des questions

Quand à la réalisation du câble, on pourrait envisager une petite série .. a voir comment on pourrai organiser ça

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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par Est-Motorcycles » 19 sept. 2018, 18:30

gilbert1949 a écrit :
19 sept. 2018, 17:49
Bonjour Taurnil,

Félicitations pour ce post.
Je possède un Ranger EFI et je serais partie prenante pour ton système.
Amitiés motardes
Gilbert
taurnil a écrit :
24 avr. 2018, 10:51
Merci pour vos encouragements ;)
Pour répondes à vos questions, je vais essayer de faire un tuto en image pour l'utilisation du logiciel et de son paramétrage

En ce qui concerne les codes erreur ou l'identification d'une panne, c'est un peu plus compliqué ...

En effet, je vois bien les codes erreurs mémorisés vu avec Dan lors de la dernière intervention mais malheureusement, les codes et définitions des codes erreurs sont propriétaires et l'interprétation dans le logiciel est impossible.
Peut être qu'on pourrai faire un recueil des codes et les associer à une définitions .... a voir ... travail de fourmis mais qui vaut le coup

Comme je l'ai dis plus haut dans le post, la culture autour de cette solution va murir et s'enrichir au fur et a mesure de son utilisation
Surtout n'hésitez pas à poser des questions

Quand à la réalisation du câble, on pourrait envisager une petite série .. a voir comment on pourrai organiser ça
Cela me semble évident : les petits problèmes de "trous" éventuels à l'accélération proviennent toujours d'une synchro qui se dérègle inévitablement car les volets sont commandés par câbles. Facile de l'ajuster avec le système Taurnil quand c'est nécessaire.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par taurnil » 28 sept. 2018, 11:01

Pour ceux qui comme moi veulent monter un GPS ou autre accessoire sans toucher au circuit électrique et surtout avoir la possibilité de débrancher l'installation ..

une solution simple si vous avez l'adaptateur allume cigare

La photo est moyenne car je l'ai prise dans le side, pas penser à la faire lors du montage :(
Les connecteurs sont en laiton donc très facile de souder des fils

Je peux faire une meilleur photo si ça interresse

Bonne route à tous
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par jemicams » 03 oct. 2018, 15:44

Merci pour le conseil
dans mon cas j'utilise un adaptateur allume cigare avec USB en sortie pour brancher le tel en mode GPS.. du coup jai pas compris ton astuce truc, il s'agit de souder les fils GPS (ou autre) sur l adaptateur allume cigare?

Bonne route et merci pour les tutos. EFI ;-)

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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par jemicams » 03 oct. 2018, 15:47

C est tellement simple que j ai du mal a comprendre :mrgreen:

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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par taurnil » 03 oct. 2018, 17:23

En fait c'est dans le cas d'une alimentation permanente comme c'est le cas avec un TomTom rider et sa base.
Ça évite de bricoler le circuit électrique et permet un éventuel débranchement.
Dans le cas d'une alimentation via USB, l'intérêt est moindre voir inutile

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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par gecko » 03 oct. 2018, 19:57

rappel ,les prises allume cigare rentre parfaitement dans un tube aspire,et avec une chambre a air (fabuleux ce machin),au bon diametre c est étanche......
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par jemicams » 04 oct. 2018, 11:43

:D Ah oui simple et efficace!!
Le coup de la chambre air +tube
Bien joué

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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par gecko » 04 oct. 2018, 12:16

pour les propos précédent:
scotch auto agglomérant.pour étanchéifier le bas
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avec le surplus ca recouvre bien étanchéifie et empéche les déconnexions intempestives


les minis cosses plates prenne parfaitement sur les "pieds" des mini-fusibles,un coup de gaine thermo-rétrac et c est joué....
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI

Message par taurnil » 17 oct. 2018, 11:44

Bonjour à toutes et à tous

Un petit cadeau pour Nikita :)

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Ballade prévue sur l’ile de Jersey par les petites routes ..Merci tomtom rider ;)

Je vous donnerai mon impression sur cette nouvelle assise !

Grand V et appels de phare de Nikita

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