TAURNIL : son EFI et ses systèmes électroniques adaptés

[Est-Motorcycles]

La fête continue...
C'est un garçon !

Bien entendu, inutile de dire que rien n'est graissé et que, comme pour toutes les machines, l'essentiuel est dépoilé, graissé, réglé et serré aux couples

Huiles vidangées, travail sur les volets...

...

[taurnil]

waaooaaaaaaaaahhh elle est magnifique !!!

C'est émouvant de la voir naitre au fil des photos

Merci Daniel pour l'amour que tu portes à nos machines

[казак]

J'adore !

[Philippe_782003]

Je sens pointer l'excitation, l'attente du moment où on va découvrir l'engin, le sourire chez Dan qui répond à la joie du nouveau proprio. Encore un moment inoubliable en perspective.

[Est-Motorcycles]

Aujourd'hui tous les graissages, les huiles, la pose du carter grande capa avec ces pu..n de vis bTr collées à la loctite et virées, remplacées par des nouvelles vis + pâte à joint Curil T, préparation du montage de tous les éléments et modification des volets d'injection. Demain je monte et ça pète . Après, side...

[Est-Motorcycles]

Petit carter viré, vis pourries retirées et retaraudage pour retirer les colles...

En haut les nouvelles vis avec la pâte qu'il faut, au dessous les vis collées à mort avec certitude de ne plus démonter le carter sans perçeuse...

Initialisée en Full, elle a craqué !



Une horloge puissante...
Demain accessoires et side.

[Molotov57]

Une question vient de me traverser l'ésprit :

Si le carter grande capacité éxiste pourquoi Ural ne le monte pas de série

[arknight]

Une question vient de me traverser l'ésprit :
Si le carter grande capacité éxiste pourquoi Ural ne le monte pas de série

Cha c'est une bonne question ... !!....
réponse du Chaman :
Ark

[Est-Motorcycles]

Simplement parce que dans la plupart des pays de l'est il fait plus froid, que l'huile chauffe peu en général et qu'il existe peu de rouleurs au long cours. La course moyenne d'un Ural est d'environ 50 kms. Dès qu'on dépasse 100 bornes il faut un carter grande capacité. Peu le conseillent mais moi qui suis à la mécanique sans arrêt, je puis dire qu'un moteur avec un petit carter ne dépasse pas 40000 bornes sans pépins.
Question de coût aussi, de garde au sol. Le grande capacité est un choix.
En tous cas aucune bécane ne sort sans cet accessoire vital, que j'offre en plus...

[Est-Motorcycles]

Elle est quasi terminée. Juste un temps épouvantable qui m'empêche de réaliser les essais : j'espère que demain sera plus clément...
Accessoires posés et side préparé :

Tout nous arrive démonté. Ici le pare-brise side paquet ouvert et une petite heure après monté...

Entre autres détails qui font la différence, cette rondelle exactement usinée à 20 mm (non fournie) afin que l'écrou ne vienne pas mater la rondelle épaulée de roue. Des détails qui font plaisir et qui rendent la machine durable. On note au dessous la rondelle rouge qui rend étanche la valve aux entrées d'eau et qui, de ce fait, rend plus durable les jantes...

La voilà presque prête, il lui manque le carénage avant - il est monté - et demain, essais !
Je garde les protections jusqu'à la fin afin de livrer une machine impeccable.

...

[arknight]

quel boulot ... !!...
Ark

[Discret]

+1

[celtibet]

Bienvenue dans la famille... Comme l'on dit dans les Savoies "Ça va bien se passer"

[gogo rando]

et la belle caisse qui va bien sous le panier pour le réglage des attaches...

[Est-Motorcycles]

Grosse initiation to morrow, même s'il a fait du side voici 10 ans : il neige plein tube ici...je prends moi-même mon side car en caisse on ne sort pas de la casba !
A deux mains !