DOMI 30 : Resto Dnerp MT9 1974

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Cathy
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Messagepar Cathy » 24 Août 2017, 20:49

Il est génial ton attelage !!!
C'est curieux toutes ses photos couchées aujourd'hui :wink:

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domi30
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Messagepar domi30 » 25 Août 2017, 07:35

gecko a écrit :Vi vi maintenant j ai mal au cou...... :lol: :lol: :lol:
http://www.est-motorcycles.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=3596

fait au moins les présentation de la bête.....poids/age/race ....
on aime bien les bestiaux pas forcement accompagné de petits pois et d "aux" :lol: :lol: :lol:



Pour la jument c'est Resca diminutif de rescapée, quand elle est n'est l'éleveur ne la trouvait pas, il avait neigé, et elle avait glissé dans un vallat, la mère est venue chercher l'éleveur et la guidée pour retrouver sa pouliche, d'ou Resca née en 2005 en Lozère.
pour le poids un peu plus deux sides 700 kg croisement Contois Camargues la calèche fabrication maison, j'ai eu la jument elle avait juste deux ans on c'est dressé, éduqué ou élevé ensemble, pas toujours facile mais on y est arrivé. j'ai un autre cheval une jument aussi c'est un grand poney un affinger même age, elle fait aussi de l'attelage, je l'ai attelle aussi ensemble en paire.

pour les photos couchées elles sont droites sur le pc et même en ouvrant avec paint elles sont droites puis au transfert elle sont couchés :D
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dnepr mt9, citroen ac4 1928 et 1931, motobécane 125 d45b, juva 4 1956
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Messagepar domi30 » 26 Août 2017, 13:15

J'ai dépanné , :D :D remplacement du rotor, j'en ai profité pour faire quelques mesures qui me serviront si j'ai d'autres soucis, ou si d'autres en ont.
Résistance du rotor 4,2 Homs consommation 2,45A moteur a l'arrêt , moteur en marche quart de gaz 1,28A et demi gaz 0,98A , j'ai mis un fusible 3A pour protéger le régulateur,. Le voyant défaut éclairé à l'arrêt et moteur au ralenti et il s'éteint dès la mise des gaz
Je ferai d'autres mesures après quelques kilomètres pour vérifier :D
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Messagepar gecko » 26 Août 2017, 18:30

cool camarade
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Messagepar domi30 » 31 Août 2017, 19:02

Je me suis lancé dans la fabrication des pots d'échappements, j'aimais pas le son des anciens et en plus j'ai l'impression qu'ils bridaient un peu la machine, c'est parti réalisé en deux parties démontables, pour pouvoir peu être mettre un absorption si ça fait trop de bruit, réalisation des connes soudure, tout en récup prix imbattable, premier essai çà me plait bien ça respire
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Messagepar Est-Motorcycles » 31 Août 2017, 19:05

domi30 a écrit :Je me suis lancé dans la fabrication des pots d'échappements, j'aimais pas le son des anciens et en plus j'ai l'impression qu'ils bridaient un peu la machine, c'est parti réalisé en deux parties démontables, pour pouvoir peu être mettre un absorption si ça fait trop de bruit, réalisation des connes soudure, tout en récup prix imbattable, premier essai çà me plait bien ça respire
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Bravo et chapeau, pas évident mais tu as osé !
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne.
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On est seul responsable du chemin que l'on prend. Pour moi c'est l'inconnu car il est ma zone de confort.
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Messagepar gecko » 31 Août 2017, 19:42

hooooo......semaine prochaine passe te voir faut que je "teste" :wink: si thørep vas bien....
on vas écouter ça....
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Messagepar domi30 » 01 Sep 2017, 08:19

Est-Motorcycles a écrit :
domi30 a écrit :Je me suis lancé dans la fabrication des pots d'échappements, j'aimais pas le son des anciens et en plus j'ai l'impression qu'ils bridaient un peu la machine, c'est parti réalisé en deux parties démontables, pour pouvoir peu être mettre un absorption si ça fait trop de bruit, réalisation des connes soudure, tout en récup prix imbattable, premier essai çà me plait bien ça respire
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Bravo et chapeau, pas évident mais tu as osé !


Merci Dan, il faut toujours osé! bon retour parmi nous :D
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Messagepar domi30 » 01 Sep 2017, 08:20

gecko a écrit :hooooo......semaine prochaine passe te voir faut que je "teste" :wink: si thørep vas bien....
on vas écouter ça....


Quand tu veux Gecko :D
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Messagepar Est-Motorcycles » 01 Sep 2017, 16:14

il n'y a que ceux qui osent qui avancent.Les autres suivent...c'est déjà pas si mal mais ce n'est pas la même vie...
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Messagepar gecko » 01 Sep 2017, 16:23

J ai une technique ,pour faciliter les évacuations des gaz....j fais péter le pot ,avec des vapeurs d essence,sur 20cm ...mais ca fait mal :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messagepar captaincrochet » 01 Sep 2017, 17:04

v,
même si le side s'appel l'abeille, je n'aime pas trop les alvéoles.
Dan si tu tire vise bien, j'aime pas les souffrances inutiles, mais j'ai rien dit.
La bise a tous, et merci pour le partage.
Belle réalisation avec les moyens du bord, la vrai vie des sans dents quoi.

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Messagepar domi30 » 02 Sep 2017, 18:44

Pots finis, ça va plutôt bien, le son un peu fort peu être, je vais faire un essai avec absorption, en tout cas y pas photo la moto prends bien ses tours elle respire respire respire, que du plaisir :D
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Messagepar Helga » 03 Sep 2017, 09:24

domi30 a écrit :Pots finis, ça va plutôt bien, le son un peu fort peu être, je vais faire un essai avec absorption, en tout cas y pas photo la moto prends bien ses tours elle respire respire respire, que du plaisir :D
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Tu verras c'est mieux encore.

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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Messagepar domi30 » 09 Sep 2017, 10:40

Tu as raison Helga, c'est encore mieux, la moto marche super bien, j'ai quand même fabriqué deux petites absorptions pour atténué le bruit, c'est plus velouté avec le bon son du flat, maintenant quelle prend bien ses tours elle tire un peu court, mais je crois que c'est pareil pour tout le monde il manque 10 km/h de plus pour être dans le bon flux de circulation, en tout cas je vais bosser tous les jours avec, je régale :D :wink:
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