DOMI 30 : Resto Dnerp MT9 1974

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domi30
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par domi30 » 26 mars 2017, 09:01

pour changer de la ferraille, fabrication du pain au four au bois :D :?
IMG_20170326_084839.jpg
IMG_20170305_092630_1.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Domi :?
dnepr mt9, citroen ac4 1928 et 1931, motobécane 125 d45b, juva 4 1956
http://dominique.andre.chez-alice.fr/

kalamine

Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par kalamine » 26 mars 2017, 11:48

Hummmm! Mais ca m'a l'air délicieux ces petits pains là!.... Et bravo pour la resto!
La Juva 4 est restaurée aussi??? J'ai également une Juva 4 "Dauphinoise"! :D :D :wink:

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Helga
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par Helga » 26 mars 2017, 11:51

+1 fantastique : les sidecaristes des motos de l'Est sont formidables.

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gecko
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par gecko » 26 mars 2017, 13:32

Bien ça


Attention on ne fabrique pas du pain ,on crée, le pain est vivant......
(nb: pour eviter la croute séche avant d enfourner frotte le pain avec la main mouillée ,gaffe la grigne c est comme un rasoir )
Ural 6½ et ¾ L ♀ Thørep "Черная овца"
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par domi30 » 28 mars 2017, 13:12

kalamine a écrit :Hummmm! Mais ca m'a l'air délicieux ces petits pains là!.... Et bravo pour la resto!
La Juva 4 est restaurée aussi??? J'ai également une Juva 4 "Dauphinoise"! :D :D :wink:
Non la juva je l'ai pas encore commencé, je récupère les quelques pièces qui me manque, puis je fais, mais avant faut finir le side pour rouler rouler rouler, .... :D

Tu as des photos de ta juva?
Domi :?
dnepr mt9, citroen ac4 1928 et 1931, motobécane 125 d45b, juva 4 1956
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kalamine

Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par kalamine » 28 mars 2017, 16:51

En sortie de grange:
Image

Elle tourne, elle a son carton, la carrosserie est toujours dans le même état mis à part les autocollants mis par les petits enfants de l'ancien proprio!..
Même pseudo sur le forum des juvapotes!... mais j'y vais beaucoup moins par manque de temps. :wink:

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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par Est-Motorcycles » 28 mars 2017, 17:46

kalamine a écrit :En sortie de grange:
Image

Elle tourne, elle a son carton, la carrosserie est toujours dans le même état mis à part les autocollants mis par les petits enfants de l'ancien proprio!..
Même pseudo sur le forum des juvapotes!... mais j'y vais beaucoup moins par manque de temps. :wink:
:shock: :shock: formidable !
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par Discret » 28 mars 2017, 18:57

Elle est superbe.bravo
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher

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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par kalamine » 28 mars 2017, 19:55

Et pour la petite anecdote concernant ce véhicule, il appartenait au père d'un copain qui possédait également dans l'entrepôt qu'il allait démolir une acadiane fourgonnette, deux 2cv fourgonnette de 1969 et un fourgon RENAULT "Voltigeur", (ainsi que la Juva). Il m'avait demandé de venir voir les vieux véhicules de son père car il voulait les démarrer pour les vendre. dés que j'ai vu la Juva (modèle de 1956) je lui ai demandé de me la mettre de côté en lui en proposant 700 roros (dans son état je faisais une bonne affaire!...). Concernant les autres véhicules je lui indique que l'on ne peut pas les démarrer comme ça (il avait prévu une batterie 12v et un jerrican d'essence!) même pour voir si ils tournent, déjà c'est du 6V et il faut tout vérifier avant ceux ci étant resté environ un trentaine d'année en stand-by. je lui indique les prix auxquels il peut mettre en vente ces véhicules qui ont tous leur CG, les clés, et sont en bon état (carrosserie et moteur), certains étant devenus assez rare dans cet état il pouvait en tirer un bon prix. Quelques jours après je lui pose la question:
... " Alors tes voitures elles sont toujours là ou bien???"
Réponse: "Non, non, des gars de Montélimar faisant partie d'une association de vieux véhicules sont venus avec un camion plateau et une remorque chacun, ils ont tout emmenés!..."
..."Ah bon, ben tu dois être content, tu les as vendu combien??? (je lui avais dit qu'il pouvait en tirer à peu prés 1000 roros/véhicule, ceux ci étant recherchés).
Réponse: "Heu!... j'ai tout vendu pour 400 €!..." :cry: :shock: :shock: :shock: :shock:

Et là j'étais vert car si il m'avait dit ça j'aurais tout ramené à la maison! même pour 1000€ le lot, d'autant plus qu'il ne m'a pas fait de cadeau pour la Juva et voulait augmenter le prix que je lui proposais. :oops: :cry: :evil: :twisted:

Les acquéreurs de ces véhicules ont bien du se marrer sur le retour!...

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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par domi30 » 29 mars 2017, 09:46

kalamine a écrit :Et pour la petite anecdote concernant ce véhicule, il appartenait au père d'un copain qui possédait également dans l'entrepôt qu'il allait démolir une acadiane fourgonnette, deux 2cv fourgonnette de 1969 et un fourgon RENAULT "Voltigeur", (ainsi que la Juva). Il m'avait demandé de venir voir les vieux véhicules de son père car il voulait les démarrer pour les vendre. dés que j'ai vu la Juva (modèle de 1956) je lui ai demandé de me la mettre de côté en lui en proposant 700 roros (dans son état je faisais une bonne affaire!...). Concernant les autres véhicules je lui indique que l'on ne peut pas les démarrer comme ça (il avait prévu une batterie 12v et un jerrican d'essence!) même pour voir si ils tournent, déjà c'est du 6V et il faut tout vérifier avant ceux ci étant resté environ un trentaine d'année en stand-by. je lui indique les prix auxquels il peut mettre en vente ces véhicules qui ont tous leur CG, les clés, et sont en bon état (carrosserie et moteur), certains étant devenus assez rare dans cet état il pouvait en tirer un bon prix. Quelques jours après je lui pose la question:
... " Alors tes voitures elles sont toujours là ou bien???"
Réponse: "Non, non, des gars de Montélimar faisant partie d'une association de vieux véhicules sont venus avec un camion plateau et une remorque chacun, ils ont tout emmenés!..."
..."Ah bon, ben tu dois être content, tu les as vendu combien??? (je lui avais dit qu'il pouvait en tirer à peu prés 1000 roros/véhicule, ceux ci étant recherchés).
Réponse: "Heu!... j'ai tout vendu pour 400 €!..." :cry: :shock: :shock: :shock: :shock:

Et là j'étais vert car si il m'avait dit ça j'aurais tout ramené à la maison! même pour 1000€ le lot, d'autant plus qu'il ne m'a pas fait de cadeau pour la Juva et voulait augmenter le prix que je lui proposais. :oops: :cry: :evil: :twisted:

Les acquéreurs de ces véhicules ont bien du se marrer sur le retour!...

Quelle histoire, tu as raison il on fait une très bonne affaire, ta juva est superbe, dans son aspect d'époque c'est rare.
des photos de ma Juva, faut pas se fier aux apparences, elle à l'air pas mal, mais les bas de caisse sont mort, j'en ai trouvé des neufs, il faut aussi toute l'a décaper, elle a été mal repeinte et trop mastiqué, donc pas mal de travail en perspective.
IMG_20161011_181649.jpg
IMG_20161011_181711.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par domi30 » 29 mars 2017, 09:52

J'ai peint le traîneau du père noël, non je veux dire le panier du père ..., j'ai choisi une couleur qui envoie, on me verra sur la route, les roues sont rayonnées, çà c'est bien fait :D
IMG_20170327_164410.jpg
IMG_20170327_171917.jpg
IMG_20170328_134145_1.jpg
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par Marip » 30 mars 2017, 08:40

waouch ! :D
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison

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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par creationsthor » 30 mars 2017, 08:47

kalamine a écrit :En sortie de grange:
Image

Elle tourne, elle a son carton, la carrosserie est toujours dans le même état mis à part les autocollants mis par les petits enfants de l'ancien proprio!..
Même pseudo sur le forum des juvapotes!... mais j'y vais beaucoup moins par manque de temps. :wink:
Souvenir souvenir!!! j'ai roulé et suis parti en vacances avec une Juva "Dauphinoise" vert tilleul, c'était ma deuxième voiture :) 1965

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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par domi30 » 30 mars 2017, 13:44

Quelqu'un pourrai me faire passer des photos du système de frein du pannier, je veux en adapter un sur le mien, j'ai déjà le tambour, manque a faire le système de tringle et pédale, j'ai ma petite idés, mais je vais me rapprocher le plus possible de l'origine.
Est il intéressant de pouvoir freiner que le la roue du panier? :?: :!: :idea:
merci à tous
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Re: Resto Dnerp MT9 1974

Message par jpoural » 30 mars 2017, 14:39

sur mon Ural 2004 :D vu que je suis passé tous dixques :lol: je possede toute la tringlerie et pedale origine IRBIT pour le freinage tambour du panier :wink: je ne sais pas et ne peut pas dire si cela peut se monter sur ta Bécane :?:
Mais enfin avec un poste à souder,le lapidaire et Des PROS pour te conseiller :P sans doute realisable :?: :?:

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