LUCMAN : presentation de mon MT11 et document Moto Revue d'époque sur les motos russes.

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Re: LUCMAN : presentation de mon MT11

Message par Est-Motorcycles » 09 mai 2018, 08:33

lucman a écrit :bonjour a tous
comme les photos sont disparues j'en remet une pour se remémorer l'engin
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et pour l'actualité ,la pression d'huile était très faible à bas régime (voyant allumé fréquemment)
je me suis donc inspiré de ce qu'a fait cossack motorcycles ,mais avec des joints spi
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et depuis plus de problême
a bientôt pur la suite
Lucman
Bravo, c'est la meilleure solution. Perso j'avais refait les paliers du carter avec frette sur le vilo avant, avec un minimum de jeu, et ça marche aussi...
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http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

lucman

Re: LUCMAN : presentation de mon MT11

Message par lucman » 18 août 2018, 08:16

bonjour a tous
juste pour vous dire que le side est parti vers vannes (56)
je l'ai échangé contre un 500 XT pour de nouvelles aventures
A+
Lucman

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gecko
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Re: LUCMAN : presentation de mon MT11

Message par gecko » 18 août 2018, 08:59

ho t as des photos de ta 500?
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...Custodes...

lucman

Re: LUCMAN : presentation de mon MT11

Message par lucman » 24 août 2018, 08:39

bonjour a tous
voici la moto le jour de l'échange
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et la rénovation commence aussitôt
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à bientôt pour la suite
bonne reprise à tout le monde
Lucman

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Re: LUCMAN : presentation de mon MT11

Message par Est-Motorcycles » 24 août 2018, 09:56

Engin facile et ludique, sans histoires : bon trip avec cette moto de légende !
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lucman

Re: LUCMAN : presentation de mon MT11

Message par lucman » 07 sept. 2018, 08:35

bonjour à tous
en fouinant dans mes archives j'ai trouvé un moto-revue de 1973, qui présente la production russe de l'époque
production qui était beaucoup plus riche et variée que de nos jours
A+
Lucman
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Re: LUCMAN : presentation de mon MT11

Message par Est-Motorcycles » 07 sept. 2018, 09:36

lucman a écrit :
07 sept. 2018, 08:35
bonjour à tous
en fouinant dans mes archives j'ai trouvé un moto-revue de 1973, qui présente la production russe de l'époque
production qui était beaucoup plus riche et variée que de nos jours
A+
Lucman
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Très intéressant Lucman, ce serait vraiment sympa de scanner les pages principales et de les éditer ? Si tu te sens...Merci d'avance !
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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lucman

Re: LUCMAN : presentation de mon MT11

Message par lucman » 07 sept. 2018, 13:04

sitôt dit sitôt fait, bonne lecture
A+
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Re: LUCMAN : presentation de mon MT11

Message par Est-Motorcycles » 07 sept. 2018, 13:09

Merci beaucoup au nom de tous !
A l'époque MR était une vraie revue moto et tu as bien fait de les garder...
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Courage, allons !

Omar_Cello

Re: LUCMAN : presentation de mon MT11 et document Moto Revue d'époque sur les motos russes.

Message par Omar_Cello » 07 sept. 2018, 16:43

Merci
C'est super !
Moi aussi, j'y étais abonné.
et un jour, déménagement... tout est parti au marché aux puces chez un étalagiste...

lucman

Re: LUCMAN : presentation de mon MT11 et document Moto Revue d'époque sur les motos russes.

Message par lucman » 21 oct. 2018, 08:33

bonjour à tous
en ouvrant le moteur du 500xt je viens de découvrir ça en bout de vilbrequin :
deux points de soudure en remplacement de l'écrou disparu !!!!
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a votre avis comment dois-je aborder la réparation de cette brillante idée
merci par avance pour vos conseils
A+
Lucman

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Re: LUCMAN : presentation de mon MT11 et document Moto Revue d'époque sur les motos russes.

Message par Omar_Cello » 21 oct. 2018, 09:33

Bonjour
C'était radical, comme remplacement. Ça semble à une manipulation faite en urgence au milieu du Ténéré !

Remplacement du vilbrequin ?

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Re: LUCMAN : presentation de mon MT11 et document Moto Revue d'époque sur les motos russes.

Message par fbeurne » 21 oct. 2018, 09:46

lucman a écrit :
21 oct. 2018, 08:33
bonjour à tous
en ouvrant le moteur du 500xt je viens de découvrir ça en bout de vilbrequin :
deux points de soudure en remplacement de l'écrou disparu !!!!
Image
a votre avis comment dois-je aborder la réparation de cette brillante idée
merci par avance pour vos conseils
A+
Lucman

Perdu pour perdu
j'attaquerais chirurgicalement la soudure à la dremel.. (ne pas attaquer le filetage, bien entendu)..retrait de l'engrenage et passage à la filière pour redonner sa forme au filetage)
si ca n’aboutit pas.....recyclage de la pièce et commande d'un neuf...... avec son écrou :cry:
FRED, dept 54, et "black sport's globe trotter"
Une fois le lion mort, il ne manque pas de braves pour lui arracher la crinière!

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Re: LUCMAN : presentation de mon MT11 et document Moto Revue d'époque sur les motos russes.

Message par Est-Motorcycles » 22 oct. 2018, 16:56

Là je le ferme car ce genre de conneries est très fréquente sur les moteurs que je reçois et que j'ai vu...pas celle-ci mais d'autres. Il y a des coups de pompes au cul qui se perdent. Fatalement, perso en tant que mécano sur ce genre de coup je place de la pièce en bon état, je ne bricole pas...
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