Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
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Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Je suis dégoûté de ces problèmes pour rien. Enfin, je continue à rouler , c'est l'essentiel.
Merci pour le conseil sur le vent! Ne maitrisant pas la soudure et encore moins avec l'alu, j'utiliserai le bois. Dès que j'ai du concret, je publie
Merci pour les conseils. Avant le covid, je visais un détour par l'île de Man pour le TT Classicisme. Partie remise...
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Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
+1 courage !fred59 a écrit : ↑28 mai 2020, 23:24Je suis dégoûté de ces problèmes pour rien. Enfin, je continue à rouler , c'est l'essentiel.
Merci pour le conseil sur le vent! Ne maitrisant pas la soudure et encore moins avec l'alu, j'utiliserai le bois. Dès que j'ai du concret, je publie
Merci pour les conseils. Avant le covid, je visais un détour par l'île de Man pour le TT Classicisme. Partie remise...
Ah...p'tin l'île de Man reste un rêve à réaliser pour moi...
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Grosse journée de travail sur le scrambler de Fred, passée dans l'amitié, la joie et le partage...
Reportage à suivre ce week-end...
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Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Je confirme ! Une journée intense qui a fait du bien au sidecar ... et à mon moral de voir en voyant tout le travail d’orfèvres réalisé par un maître. Et la gentillesse de dame souris toujours exceptionnelle. Je m'en souviendrai longtemps. Encore un grand merci.
Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Je vais laisser le chef parler de la technIque mais voici le résultat du test:
Il ronronne, il ronronne ce moteur ! Je pense qu'il un envie calin....
Sur la route du retour dans le nord , j'ai eu le droit au vent et aux averses de neige( nettoyage de la visière tout les15 secondes!). Mais lorsque je vois une aigrette sur le côté , il faut que je m'arrête.
Mais je crois qu'elle n'a pas aimé le jaune fluo de mon parka de chantier alors elle n'est pas restée.
Ces moments font partie de ceux qui transforment un trajet en voyage. Déjà que la journée à Manzat m'avait déjà revigoré encore plus que la machine, des moments comme cette brève rencontre sont pour moi du bonheur.
Il ronronne, il ronronne ce moteur ! Je pense qu'il un envie calin....
Sur la route du retour dans le nord , j'ai eu le droit au vent et aux averses de neige( nettoyage de la visière tout les15 secondes!). Mais lorsque je vois une aigrette sur le côté , il faut que je m'arrête.
Mais je crois qu'elle n'a pas aimé le jaune fluo de mon parka de chantier alors elle n'est pas restée.
Ces moments font partie de ceux qui transforment un trajet en voyage. Déjà que la journée à Manzat m'avait déjà revigoré encore plus que la machine, des moments comme cette brève rencontre sont pour moi du bonheur.
Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Une rencontre de toute beauté, couronnement de cette journée.fred59 a écrit : ↑02 avr. 2022, 19:51Je vais laisser le chef parler de la technIque mais voici le résultat du test:
Il ronronne, il ronronne ce moteur ! Je pense qu'il un envie calin....
Sur la route du retour dans le nord , j'ai eu le droit au vent et aux averses de neige( nettoyage de la visière tout les15 secondes!). Mais lorsque je vois une aigrette sur le côté , il faut que je m'arrête.
Mais je crois qu'elle n'a pas aimé le jaune fluo de mon parka de chantier alors elle n'est pas restée.
Ces moments font partie de ceux qui transforment un trajet en voyage. Déjà que la journée à Manzat m'avait déjà revigoré encore plus que la machine, des moments comme cette brève rencontre sont pour moi du bonheur.
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Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
On va en recauser c'est sûr !fred59 a écrit : ↑02 avr. 2022, 19:51Je vais laisser le chef parler de la technIque mais voici le résultat du test:
Il ronronne, il ronronne ce moteur ! Je pense qu'il un envie calin....
Sur la route du retour dans le nord , j'ai eu le droit au vent et aux averses de neige( nettoyage de la visière tout les15 secondes!). Mais lorsque je vois une aigrette sur le côté , il faut que je m'arrête.
Mais je crois qu'elle n'a pas aimé le jaune fluo de mon parka de chantier alors elle n'est pas restée.
Ces moments font partie de ceux qui transforment un trajet en voyage. Déjà que la journée à Manzat m'avait déjà revigoré encore plus que la machine, des moments comme cette brève rencontre sont pour moi du bonheur.
...un croisement très apaisant, merci Fred, qui sera développé sous peu...
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Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Ouai...des petites histoires de caoutchouc de tubes cache tiges de culbuteurs qui vieillissaient mal...
Pas grand chose mais ch... à changer, et nécessaire...Heureusement Fred met aussi la main à la pâte...
Séance grattage des portées de joints qu'il est inutile de facturer à l'heure de mécanique !
Excellent moment de partage, de discussion sur les voyages, de remémoration de souvenirs et de prise de rendez-vous futurs...
Merci pour ta gentillesse, ne change rien !
A bientôt !
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Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Merci à vous deux. C’était une première pour moi, le grattage de plan de joints ! Cela fait plus de deux ans que j’hesite: venir à Manzat et apprendre avec le Maître ou me lancer seul dans l’aventure..... la sagesse l’à emportée sur l’inconscience ! Et des tas d’explications et d’ajustements en prime sur des points auxquels on ne pense pas( enfin pas moi) .Et cela m’à motivé pour reprendre l’entretrien systématique de tous les points car j’habite environ 100 mètres de la mer du nord..... Le side repart comme neuf,moi aussi (enfin près ! )et cela rebousteux les projets. Eil ne faut pas oublier l’indispensable Dame souris avec sa légendaire gentillesse. Une grande journée d’apprentissage et d’évocation de voyages passés et futurs.(l’écosse, l’islande) Unique .Encore merci de ces moments.
Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Je fais partie d’un petit clubs de motos anciennes. A mon arrivée, il n’y avait qu’un unique sidecar, un Ural. Avec mon arrivée j’ai fait doubler les effectifs ! Après avoir essayé le mien, le président du clubs a craqué ( cependant il a plus d’un million de km en moto a son actif), Et de trois! Et cette semaine, on a sonné à sa porte pour une inscription ! Un couple avec un Ural de 2 ans maintenant. Il m’à dit cela fait dix ans que j’hésitais...et il m’à ďit" j’ai perdu 10 ans! " Photos dès que possible.
Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Il me semble que nous sommes nombreux avec avoir dit "j'aurai du le faire plutôt !"
Le plus important reste de franchir le cap !
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Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
...et moi donc !
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
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Courage, allons !
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Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Un petit coucou.
Hier, c'était la DGR: la Distinguished Gentleman's Ride . c'est une ballade qui a pour but de récolter des fonds pour la lutte contre le cancer de la prostate et la santé mentale des hommes. Il fallait être habillé avec classe: j'ai ressorti le costume et le noeud papillon du mariage de ma grande! Elle s'est déroulée dans beaucoup de pays sur notre planète ronde dons (je n'ai pas compté) une quarantaine de villes de France. A Calais c'est Marc du petit club dont je fait parti qui s'est chargé de l'organisation . Le club s'appelle l'AMAC : l'association des motos anciennes du Calaisis. Sous le soleil plus de 90 motos ont fait une cinquantaine de km. Toutes les motos ne sont pas acceptées : elles doivent être anciennes ou avoir du style. Donc pas de problème pour un Ural ! Et bien que petit, le club a 4 sides Ural! 3 étaient de la ballade.
Le quatrième étant en virée quelque part vers le sud de la France, normal!
C'était Une bien belle journée
Frédéric
Hier, c'était la DGR: la Distinguished Gentleman's Ride . c'est une ballade qui a pour but de récolter des fonds pour la lutte contre le cancer de la prostate et la santé mentale des hommes. Il fallait être habillé avec classe: j'ai ressorti le costume et le noeud papillon du mariage de ma grande! Elle s'est déroulée dans beaucoup de pays sur notre planète ronde dons (je n'ai pas compté) une quarantaine de villes de France. A Calais c'est Marc du petit club dont je fait parti qui s'est chargé de l'organisation . Le club s'appelle l'AMAC : l'association des motos anciennes du Calaisis. Sous le soleil plus de 90 motos ont fait une cinquantaine de km. Toutes les motos ne sont pas acceptées : elles doivent être anciennes ou avoir du style. Donc pas de problème pour un Ural ! Et bien que petit, le club a 4 sides Ural! 3 étaient de la ballade.
Le quatrième étant en virée quelque part vers le sud de la France, normal!
C'était Une bien belle journée
Frédéric
Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
Il y a quelques semaines, le club avait organisé son premier salon à Guînes près de Calais. Voici quelques ancêtres qui m'ont particulièrement marqué. C'est avec le réseau de connaissances de notre président José que cela a été possible:
Le rendez-vous est pris pour l'année prochaine!
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Re: Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !
J'adore ce genre de reportage, merci Fred c'est très gentil de le publier car, quels beaux matériels ! Ils en savaient, des choses, nos anciens et bon nombre de nos technologies existaient depuis longtemps...fred59 a écrit : ↑23 mai 2022, 19:03Il y a quelques semaines, le club avait organisé son premier salon à Guînes près de Calais. Voici quelques ancêtres qui m'ont particulièrement marqué. C'est avec le réseau de connaissances de notre président José que cela a été possible:
Le rendez-vous est pris pour l'année prochaine!
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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