Présentation Alfgard et sa K750

[Alfgard]

oui c'est surtout ça mon soucis, que les crans soit bien aligné pour rentrer la boite.
ok je tenterais à l’œil alors.

[quenquen]

Tu as raison, ces petites machines sont addictives.
J'ai acheté ma première K750 il y a 15 ans, maintenant il y a une dizaine de side dans le garage.

Alors si tu mets le doigt dans l'engrenage, voici un kit pour les démonter et remonter les moteurs :
http://sidecarpro.com/Accessories-CJ750 ... tools.html

Il y a le centreur d'embrayage avec de quoi le comprimer.

[Alfgard]

Tu as raison, ces petites machines sont addictives.
J'ai acheté ma première K750 il y a 15 ans, maintenant il y a une dizaine de side dans le garage.

Alors si tu mets le doigt dans l'engrenage, voici un kit pour les démonter et remonter les moteurs :
http://sidecarpro.com/Accessories-CJ750 ... tools.html

Il y a le centreur d'embrayage avec de quoi le comprimer.

tu dois avoir un garage énorme....
dommage le kit est out of stock... ca m'aurai interessé.
je pense racheter par la suite une M72 pour la faire version R71.... a voir en fonction des finances de la place (je dois me refaire un garage) et de madame.... mais d'abords je dois remettre surt la route ma K750 et si possible avant le 3 avril (sortie moto ancienne)

[quenquen]

La M72 est une superbe machine

En voici une terminée il y 1 an. Je suis en train d'en finir une de 1949





Je vais bientôt en attaquer une autre avec fourche à petit balanciers. Je vais tacher de faire une post spécifique.

[Alfgard]

Elle est très belle, la suspension coulissante c'est vraiment joli.

tu les as pris ou tes échappements? ils ont l'air de bonne qualité?
les tubes "sovietiques" que j'ai reçu sont bien moyen....

[quenquen]

tu trouveras sur le site de sidecarpro ou
changjiang750sidecar.com

Éventuellement si tu commande chez l'un des 2 n’hésite pas faire marcher la concurrence si l’autre est moins cher.

J'ai déjà commandé chez les 2, pas de problème. Demande bien pour le port, par avion c'est cher, en surface (bateau) environ 8 à 10 semaines mais moins cher.
Par contre il y a un risque que la douane te taxe à l'arrivée.

[Est-Motorcycles]

1949, l'année de ma naissance...tudju...Bravo.

[flat twin bobber]

Elle est superbe, la restauration est magnifique. Le poste que tu avais fait sur le verrouillage du différentiel m'avait bien servit, j'attend ton prochain poste avec impatience.

[arknight]

1949, l'année de ma naissance...tudju...Bravo.

Wouahh .. !!... t'es pas le seul ....1949 .... une très bonne année pour les vins de Bordeaux ... !!..... c'est pour cela que je ne bois que ça .. !!!
A+ .... Ark

[onra]

Ouaip : 1949, une très bonne année et pas que pour les crus de Bordeaux!

[quenquen]

Si je comprends bien, je roule en ancienne et vous en moderne ?

Pardon, je suis plein de confuses.

[Alfgard]

Bon et ben je suis mal, distribution démontée, je ne peux pas faire tourner le volant moteur. on dirait qu'il s'est désaxé et qu'il frotte dans le carter.....
je suis bon pour une réfection du vilebrequin. je pense que mon moteur va aller faire un tour a manzat.....

[Est-Motorcycles]

Bon et ben je suis mal, distribution démontée, je ne peux pas faire tourner le volant moteur. on dirait qu'il s'est désaxé et qu'il frotte dans le carter.....
je suis bon pour une réfection du vilebrequin. je pense que mon moteur va aller faire un tour a manzat.....

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... rXsgh_wSUw

[quenquen]

Putain, pour le coup ça fait chier d'avoir le bon diag.

Ton volant s'est fait la malle. Certainement que tu ne l'as pas assez serré. Ca m'est arrivé une fois en partant aux élephs, la veille au soir.

[Alfgard]

pourtant mon volant n'a pas bougé. on dirait que c'est le vilebrequin qui s'est mis légèrement en travers.... et je parviens pas à enlever le palier arrière pour voir ce qu'il en ai.....