RIKTA : présentation...

rikta

Re: Presentation

Message par rikta » 22 juin 2015, 15:53

Je pense que je me rends pas encore de mes capacité en conduite en side sur les pistes.
Merci pour toutes ces infos.

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Re: Presentation

Message par Est-Motorcycles » 22 juin 2015, 19:28

Nous te souhaitons la bienvenue.
Prends le temps de lire les discussions : tu apprendras beaucoup de choses et tu trouveras de nombreuses réponses à tes questions.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Re: RIKTA : présentation...

Message par gecko » 22 juin 2015, 20:59

pour la conduite différents style:

Piste avec notre Manchi:
ses videos:https://www.youtube.com/channel/UCuZoAW ... v9DFYYSmJw





routiére mais gaffe lui je le connais c est un c.n :lol: : (avec une sovietique )





Là....... c est les tchéques.. :shock: .et c est de l extréme



camionnesque : :mrgreen: :mrgreen:





Lit et relit........(une vrai mine d info et plus)

trouve ton "précieux(se)" c est en roulant qui te permettras de modifier ton side...
Ural 6½ et ¾ L ♀ Thørep "Черная овца"
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Re: Presentation

Message par alubat » 24 juin 2015, 08:58

rikta a écrit : partir au Maroc à 3, ma femme et ma fille.
Faire le grand sud, les pistes.
Bonjour à tous,

Si je peux me permettre en tant que "novice" avec un Ural et un peu plus aguerri coté voyages-raid au Maroc, à trois sur un Ural et avec des pistes au programme, 4 raisons au moins que ça fasse pas un bon trip :roll: .

Effectivement fais un bon test avant sur des petites routes et tu te rendras compte qu'un ménage à trois c'est jamais le top :mrgreen: ou alors sur de très courtes durées.

Bonnes recherches

Amitiès
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Re: Presentation

Message par taurnil » 17 mai 2018, 14:06

gecko a écrit : Image
Image
sauf ca :
"Mon accessoire le plus important est le "Thermomètre-jauge à huile". Quand le moteur chauffe,
je ralentis ou je m'arrête, de cette façon, le moteur ne s'abime pas. J'ai la manie de regarder ma jauge 50 fois par jour." Hubert
Je cherche le même !!
J'ai vu beaucoup de modèles mais lequel prendre ???
Si vous avez des liens je suis preneur
Merci ;)

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Re: RIKTA : présentation...

Message par Est-Motorcycles » 19 mai 2018, 08:36

Tu verras, un peu chaud à mettre avec le réservoir car la sonde doit être longue. En fait, la même que la sonde d'origine avec longueur mesurée à partir du pas de vis (la longueur de la tige inox) car je crois que certains sites proposent ce type de matos à la longueur. Je n'en mets pas car je m'emm... à cause du réservoir. Mais toi tu es plus patient. :wink:
http://www.est-motorcycles.fr/
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Re: RIKTA : présentation...

Message par taurnil » 22 mai 2018, 15:22

Est-Motorcycles a écrit :Tu verras, un peu chaud à mettre avec le réservoir car la sonde doit être longue. En fait, la même que la sonde d'origine avec longueur mesurée à partir du pas de vis (la longueur de la tige inox) car je crois que certains sites proposent ce type de matos à la longueur. Je n'en mets pas car je m'emm... à cause du réservoir. Mais toi tu es plus patient. :wink:
Merci Dan ;)
Je vais mesurer la tige et voir sur les sites si je trouve mon bonheur
Par contre niveau filetage, c'est standard ?

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Re: RIKTA : présentation...

Message par Est-Motorcycles » 22 mai 2018, 19:10

taurnil a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :Tu verras, un peu chaud à mettre avec le réservoir car la sonde doit être longue. En fait, la même que la sonde d'origine avec longueur mesurée à partir du pas de vis (la longueur de la tige inox) car je crois que certains sites proposent ce type de matos à la longueur. Je n'en mets pas car je m'emm... à cause du réservoir. Mais toi tu es plus patient. :wink:
Merci Dan ;)
Je vais mesurer la tige et voir sur les sites si je trouve mon bonheur
Par contre niveau filetage, c'est standard ?
Il faut en trouver un sur les sites fournisseurs, mais ça existe, j'en ai vu.
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
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