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Message par PanBreizh » 06 janv. 2015, 19:45

Bonsoir les amis.
Les amis car depuis que je navigue sur le forum, j'ai l'impression de tous vous connaitre.
Je roule à moto (solo) depuis très longtemps. Beaucoup de Honda, mais aussi une Ratier C6s, une HD réformée de l'armée, quelques Peugeots 125, 175, et un 1000 Laverda. Beaucoup de regrets de n'avoir pas gardé certaines machines. :x
Side cariste depuis quelques années... sur Honda 1100 PanEuropean.
Je ne connaissais que le "mauvais " côté de Ural. A votre contact je découvre des gens passionné, et une autre idée de la moto et de Ural.
Je suis avec admiration devant le travail de Dan (Big Bloc, T90, LCBC), son attachement à Ural et à ses clients amis.

Meilleurs Vœux à tous et au plaisir d'une prochaine rencontre.

Bernard...
... bientôt en "Bretonnie".Image
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Re: PanBreizh

Message par Est-Motorcycles » 06 janv. 2015, 20:11

PanBreizh a écrit :Bonsoir les amis.
Les amis car depuis que je navigue sur le forum, j'ai l'impression de tous vous connaitre.
Je roule à moto (solo) depuis très longtemps. Beaucoup de Honda, mais aussi une Ratier C6s, une HD réformée de l'armée, quelques Peugeots 125, 175, et un 1000 Laverda. Beaucoup de regrets de n'avoir pas gardé certaines machines. :x
Side cariste depuis quelques années... sur Honda 1100 PanEuropean.
Je ne connaissais que le "mauvais " côté de Ural. A votre contact je découvre des gens passionné, et une autre idée de la moto et de Ural.
Je suis avec admiration devant le travail de Dan (Big Bloc, T90, LCBC), son attachement à Ural et à ses clients amis.

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Bernard...
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On ne te dit donc pas "bienvenue" puisque tu connais le forum, mais un peu tout de même car les forumeux ne te connaissent pas... :)
Oui tous ces projets avancent sérieusement par l'amitié des uns et des autres...
Belles machines, que la 1000 Laverda et aussi la Pan qui doit être une mangeuse de bitume terrible.
Tu as des photos ? Tu as fait des voyages avec ?
Certes on ne peut pas dire que Ural ce n'est que du parfait, m'enfin les choses ont bien changées...très nombreux sont les rouleurs et les aventuriers qui tiennent cette machine au coeur de leurs parcours.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

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Re: PanBreizh

Message par gecko » 06 janv. 2015, 22:58

PanBreizh a écrit :

Meilleurs Vœux à tous et au plaisir d'une prochaine rencontre.

Bernard...
... bientôt en "Bretonnie".Image
Salut.....He he T es pas bien loin.... :mrgreen:
Ural 6½ et ¾ L ♀ Thørep "Черная овца"
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Урал, отличный генератор положительных эмоций!
...Custodes...

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Message par Est-Motorcycles » 07 janv. 2015, 08:16

YET, ici on n'est jamais loin de personne...
http://www.est-motorcycles.fr/
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wallace et gromit

Re: PanBreizh

Message par wallace et gromit » 07 janv. 2015, 09:35

eh eh , bienvenu 1) sur le forum
2) en Bretagne...
on prepare les galettes saucisses pour ton arrivée!
moi non plus je n'ai pas encore de side Ural, mais moi aussi j'ai un side... un guzzi.
moi aussi j'ai pourtant l'impresssion de connaître l'Ural grâce à Dan et tous les foromeux...
alors à bientôt sur les routes des terres bretonnes! ICI C'EST GUINGAMP! et toi c'est où?

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Re: PanBreizh

Message par AnDroKtoNe » 07 janv. 2015, 18:12

Vienbenue à toi Bernard :)

D'accord avec WG :D
"Pour ces messieurs la moralité devient rigide quand le reste ne l'est plus" © Coluche
"Sauf pour les dictateurs et les imbéciles, l'ordre n'est pas une fin en soi." © Michel Audiard (Le président)

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Message par PanBreizh » 07 janv. 2015, 22:18

Est-Motorcycles a écrit :[... et aussi la Pan qui doit être une mangeuse de bitume terrible.
Image

La 1100 Pan est effectivement une bonne moto pour tracter. Pas de grand voyage, balades en Sud France, le Portugal et un peu la Catalogne des deux côtés de la frontière. En prévision une balade en itinérance en Bretagne et ensuite en France... par les petites routes. La Tchécoslovaquie m'attire également.
gecko a écrit :.....He he T es pas bien loin.... :mrgreen:
Au plaisir de faire connaissance prochainement.
wallace et gromit a écrit :... ICI C'EST GUINGAMP! et toi c'est où?
... ce sera du côté de Chatelaudren. En Septembre j'ai fait cette petite balade, en soutien à une famille.
AnDroKtoNe a écrit :Vienbenue à toi Bernard :)
Merci.
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Re: PanBreizh

Message par jaen marc vanpevenage » 08 janv. 2015, 13:27

BONJOUR JE LIS QUE TU AS ATTELE UNE PAN peux tu me donner des details ex chassis renforce .. type de side E T C merci d avance et pas presse sait pour plus tard...

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Re: PanBreizh

Message par PanBreizh » 08 janv. 2015, 15:00

Photo du chassis.
Image
Le side date de 1992 fabriqué par Choda.(2ème main)
Il y a un an, j'ai fais changer le panier ( Choda évasion), le chassis ainsi que le train avant par Choda.
J'espère ne pas trop "pourrir" le forum sinon MP :mrgreen:
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Message par Est-Motorcycles » 08 janv. 2015, 17:43

PanBreizh a écrit :Photo du chassis.
Image
Le side date de 1992 fabriqué par Choda.(2ème main)
Il y a un an, j'ai fais changer le panier ( Choda évasion), le chassis ainsi que le train avant par Choda.
J'espère ne pas trop "pourrir" le forum sinon MP :mrgreen:
Pas du tout ! Bien au contraire, des retours d'expériences nous intéressent tous ! Merci...
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Re: PanBreizh

Message par wallace et gromit » 08 janv. 2015, 18:01

wallace et gromit a écrit :... ICI C'EST GUINGAMP! et toi c'est où?
... ce sera du côté de Chatelaudren. En Septembre j'ai fait [url=http://www.plelo.fr/fr/actualite/97752/ ... on-2-ailes]cette .[/quote]
donc toi aussi c'est Guingamp! je ne suis pas non plus de ggp et je suis aussi à côté de Chatelaudren (Plélo et bientot Plouagat) mais ggp c'est façon de parler comme dans le stade du Roudourou... je suis pas foot mais voir le plus petit budget de D1 se battre et gagner des coupes de France j'adore. C'est David contre Goliath. Au dernier match contre PSG , il y avait une banderolle (m'a t-on dit ) marqué ici c'est quatre-quart, pas le quatar! :lol:
bref on va etre voisin donc tu me mail qd t'arrive et si besoin d'un coup de pogne...

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Message par PanBreizh » 08 janv. 2015, 23:16

Est-Motorcycles a écrit : Pas du tout ! Bien au contraire, des retours d'expériences nous intéressent tous ! Merci...
OK.
Voici le Pan avant transformation.
Image
Malgré le col fermé et les congères nous sommes passés. :D
wallace et gromit a écrit :bref on va etre voisin donc tu me mail qd t'arrive et si besoin d'un coup de pogne...
Merci pour le coup de main, mais tout est déjà arrivé en BZH.
Dès que j'ai fini ces interminables travaux dans l'appart, je déboule et te fais signe.
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Re: PanBreizh

Message par jaen marc vanpevenage » 09 janv. 2015, 10:12

merci de ta prompte reponse (je croyais qu il fallait fenforce le cadre de la PAN deja sujet au louvoiement)....AMITIEE ET FEND LA ROUTE. LES VANPES;

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Message par PanBreizh » 09 janv. 2015, 14:27

jaen marc vanpevenage a écrit :... je croyais qu il fallait fenforce le cadre de la PAN deja sujet au louvoiement.
NON pas du tout car le 1100 c'est du costaud.(cadre en ferraille). Les attaches sont fixées sur le cadre SANS soudures sur celui-ci.
Les louvoiements sont pour certaines 1300... à des vitesses prohibées.
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Re: PanBreizh

Message par gecko » 10 janv. 2015, 15:14

Trés belle attelage,et trés agréable rencontre......
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