Seb et mon DNEPR MT16

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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par gecko » 29 mai 2015, 20:19

:shock: :shock:
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Mieux vaut un trou dans le piston
qu un Dutroux dans le fiston.....
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flat twin bobber
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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par flat twin bobber » 29 mai 2015, 20:21

Ah oui jolie, et bien centré avec ça.
Que les puristes me pardonnent.
Bobber MT10 viewtopic.php?p=89327#p89327
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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par gecko » 29 mai 2015, 20:24

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Seb71

Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par Seb71 » 29 mai 2015, 21:00

C'est le moteur que j'ai acheté d'occaz, heureusement que je ne l'ai pas payé cher !!!

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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par gecko » 30 mai 2015, 00:09

Tant qu il y a que ça...
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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par Seb71 » 30 mai 2015, 20:14

Oui, c'est pas très méchant.

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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par Seb71 » 24 juin 2015, 13:50

Les nouveaux pistons sont arrivés.

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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par gecko » 24 juin 2015, 14:55

Vérifie bien les cotes
en haut

au milieu

en bas
defois c est plus large au milieu

et les trous de passage d huile des joints
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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par flat twin bobber » 29 juin 2015, 13:13

Et le sens des segments, ne pas oublier de les tiercer sans mètre de jonction en bas.
Que les puristes me pardonnent.
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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par C Stéph » 11 juil. 2015, 09:31

Bonjour,
Je reprends le discussion à son début :
Oui le panier 4 places existe d'origine. Il figure d'ailleurs au catalogue toujours d'actualité.
Comme vous pouvez le lire sur la légende, il est équipé d'appuis tête afin d'éviter aux passagers le coup du lapin lors des accélérations.
Très beau modèle au look indémodable. Roues a bâtons sur freins à tambour.
Dès qu'il s'agit de modernisme, aucune concession n'est faite par nos amis Coréens.
Plusieurs versions deux places sont au catalogue.

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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par Est-Motorcycles » 11 juil. 2015, 15:19

C Stéph a écrit :Bonjour,
Je reprends le discussion à son début :
Oui le panier 4 places existe d'origine. Il figure d'ailleurs au catalogue toujours d'actualité.
Comme vous pouvez le lire sur la légende, il est équipé d'appuis tête afin d'éviter aux passagers le coup du lapin lors des accélérations.
Très beau modèle au look indémodable. Roues a bâtons sur freins à tambour.
Dès qu'il s'agit de modernisme, aucune concession n'est faite par nos amis Coréens.
Plusieurs versions deux places sont au catalogue.

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Rrrhaaa génial !
Merci pour l'info.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par Seb71 » 19 sept. 2015, 20:12

Après de long mois sans y toucher, aujourd'hui, montage des nouveaux pistons, 3 coups de kick et la revoilà en vie ...
Plus qu'à ré-atteler le panier et on retourne vers nos aventures.
J'espère pouvoir sortir du canton, maintenant !!!!

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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par gecko » 19 sept. 2015, 23:02

gaffe.....mais bon rodage

pas trop vite....2500t
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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par Seb71 » 19 sept. 2015, 23:23

J'en profite, si quelqu'un possède un pont de DNEPR 1WD, ça peut m'interesser pour rouler solo occasionnellement.

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Re: Seb et mon DNEPR MT16

Message par popov1100 » 20 sept. 2015, 09:01

Seb71 a écrit :J'en profite, si quelqu'un possède un pont de DNEPR 1WD, ça peut m'interesser pour rouler solo occasionnellement.
il te faudra un bras oscillant aussi

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