Arknight et son rétro 2004

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Arknight et son rétro 2004

Message par arknight » 28 juin 2014, 14:52

:roll: :roll:
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par Discret » 28 juin 2014, 15:48

Très joli travail et superbement réalisé .

Un grand MERCI d'avoir partagé .

A force de vous lire,les uns et les autres, je me pose la question du montage d'un amortisseur de direction .....

Abientôt
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par Est-Motorcycles » 28 juin 2014, 17:42

Ben tu as bossé mon Ami : et comme toujours du beau travail...Juste une petite remarque : tout le travail mécanique n'a pas été effectué seulement par IMZ, y'a de la main EM dans le moteur...Juste pour dire.
Ces améliorations apportée par ton travail sont toutes très positives.
Félicitations.
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par arknight » 28 juin 2014, 18:13

Est-Motorcycles a écrit :Ben tu as bossé mon Ami : et comme toujours du beau travail...Juste une petite remarque : tout le travail mécanique n'a pas été effectué seulement par IMZ, y'a de la main EM dans le moteur...Juste pour dire.
Ces améliorations apportée par ton travail sont toutes très positives.
Félicitations.
Houpss .... désolé mon Dan ... j'savais pas ...!!....je vais rectifier immédiatement .... !!!!
A bientôt , Ark
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par arknight » 28 juin 2014, 18:20

Discret a écrit :Très joli travail et superbement réalisé .

Un grand MERCI d'avoir partagé .

A force de vous lire,les uns et les autres, je me pose la question du montage d'un amortisseur de direction .....

Abientôt
L'amortisseur de direction est un " choix personnel "...... si le side est bien réglé il n'y en n'a pas besoin ....!!!!Comme je l'ai expliqué plusieurs fois , j'ai toujours eu des amortos de direction sur tous mes sides .... et maintenant cela devient une " manie" ..... et ça me " sécurise " ... les vieux motards c'est comme cela ....!!..... :D :D :D :D
Amicalement , Ark

P.S. : quand je l'ai ramené d'Angoulême jusqu'à la maison ( 1250 bornes ) ....il n'y avait pas d'amortisseur de direction ...!!... et je ne me suis pas planté pour autant ....ça veut dire que le side était bien réglé ....je vous le dit , c'est seulement une histoire de " vieux motard " .... :D :D :D :D :D
Dernière modification par arknight le 01 juil. 2014, 22:25, modifié 2 fois.
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par Est-Motorcycles » 28 juin 2014, 18:22

arknight a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :Ben tu as bossé mon Ami : et comme toujours du beau travail...Juste une petite remarque : tout le travail mécanique n'a pas été effectué seulement par IMZ, y'a de la main EM dans le moteur...Juste pour dire.
Ces améliorations apportée par ton travail sont toutes très positives.
Félicitations.
Houpss .... désolé mon Dan ... j'savais pas ...!!....je vais rectifier immédiatement .... !!!!
A bientôt , Ark
Tu es sympa mais c'était pas nécessaire, juste pour info. En fait le plus gros réalisé a été ton travail car toutes ces modifs sont vraiment très longues et pas forcément simples. J'avais juste fait le 850 en usinage et du travail sur des culasses qui nous ont causées des soucis car elles étaient trop anciennes. Elles ont été remplacées par des neuves : que du bonheur.
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par arknight » 28 juin 2014, 18:43

Est-Motorcycles a écrit :
arknight a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :Ben tu as bossé mon Ami : et comme toujours du beau travail...Juste une petite remarque : tout le travail mécanique n'a pas été effectué seulement par IMZ, y'a de la main EM dans le moteur...Juste pour dire.
Ces améliorations apportée par ton travail sont toutes très positives.
Félicitations.
Houpss .... désolé mon Dan ... j'savais pas ...!!....je vais rectifier immédiatement .... !!!!
A bientôt , Ark
Tu es sympa mais c'était pas nécessaire, juste pour info. En fait le plus gros réalisé a été ton travail car toutes ces modifs sont vraiment très longues et pas forcément simples. J'avais juste fait le 850 en usinage et du travail sur des culasses qui nous ont causées des soucis car elles étaient trop anciennes. Elles ont été remplacées par des neuves : que du bonheur.
Ben si c'était nécessaire ... il faut toujours rendre à César ...etc.... et pis quelque part ça me rassure encore plus sur le boulot qui a été fait sur le moteur....et pis comme il n'a pas encore beaucoup de kms ( doit avoir 7500 kms à peu près ) , pour moi , il est pas encore rôdé complétement ...donc j'y vais cool ...!!.... et pis la boite est neuve , à 2500 kms de moins ....d'ailleurs ça se sent ...donc cool aussi ... y a que le pont qui n'a pas été revu ...d'ailleurs il va falloir que je change l'entrainement de la roue et pis passer la roue arrière sur le side , car les dents sont " fatiguées " aussi ... j'vais appeler la souris pour commander cette pièce et le joint et un goujon " fatigué " aussi ....
C'est vrai que c'est du" petit boulot chiant" ce que j'ai fait , et ça prends beaucoup de temps ... mais du temps j'en ai ... et puis je me régale à faire ça , et surtout je pars tranquille ....c'est le but :D :D :D :D :D
Voilà Dan , merci pour ces précisions qui me sont très utiles .
Bonne soirée , bises , Ark
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par gecko » 29 juin 2014, 18:41

Ark,j adore ton travail,trés trés propre avec quelques idées a reprendre....(y auras pas de plagiat,jaime bien adapter a ma facon)

le rédificateur de fourche est hallucinant. :shock:

Si t as des infos sur les piéces du filtre a air ( j ai un léger manque d air).
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par arknight » 29 juin 2014, 19:35

gecko a écrit :Ark,j adore ton travail,trés trés propre avec quelques idées a reprendre....(y auras pas de plagiat,jaime bien adapter a ma facon)

le rédificateur de fourche est hallucinant. :shock:

Si t as des infos sur les piéces du filtre a air ( j ai un léger manque d air).
Yes , merci ... mais en ce qui concerne le rigidificateur de fourche ... ce n'est pas de moi ....lol ... c'est d'IMZ .... !!.... :D :D :D
Pour le plagiat ... no problemo ... si je mets mes idées sur le forum , c'est que tout le monde peut s'en inspirer ,
Pour les filtres à air , il s'agit de filtres K & N , c'est tout ce que je sais ... sorry
Bonne soirée , Ark
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par jpoural » 29 juin 2014, 20:07

Pour les filtres a air ça existe depuis 2008 ou 2009 :( faut utiliser la fonction Recherche ici ou ailleurs ) :P :P :P :P
pour Ark :wink: chapeau :roll: car y'a du boulot formidable :) :) :) :) :)

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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par arknight » 29 juin 2014, 21:21

""""""" pour Ark chapeau car y'a du boulot formidable """"""""

Merci JP .... y a que les connaisseurs qui savent apprècier .... lol ......mais bon , toi et moi ( et d'autres ...) , nous sommes des " passionnés " .... donc pas de souçi ...
Bonne soirée JP , Ark
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par arknight » 30 juin 2014, 11:56

:lol: :lol:
Dernière modification par arknight le 01 nov. 2019, 18:05, modifié 1 fois.
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par gecko » 30 juin 2014, 13:32

jpoural a écrit : faut utiliser la fonction Recherche ici ou ailleurs ) :P :P :P :P
:oops: oups,Pas encore a 100%....c était surtout les coudes en fer,mais là avec les manchons y a plus qu a....
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Re: Arknight et son rétro 2004

Message par Lucdus » 07 juil. 2014, 00:34

bonjour Arknight, quel beau travail ...
svp, pourrais tu commenter ton experience sur cette petite bulle / parebrise ? coté turbulences par ex.
Merci par avance , et felicitations belle moto bien bichonnée ...
Delphine Retro EFI 2014 - 17.000 kms en Aout 22 - E.M Assembled- Un gland en Uralogie mais je me soigne :-)

onra

Re: Arknight et son rétro 2004

Message par onra » 07 juil. 2014, 08:40

Super boulot ARK.

Puis-je te poser une question : comment vidanger la fourche d'un rétro (M70) et quel est le niveau à respecter ?

Je n'ai apparemment pas de vis de vidange sur ma fourche, sauf erreur ou omission de ma part et j'imagine qu'il faudra démonter chacun des bras de fourche ?

Merci

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