Husqy- XT500
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Re: Husqy- XT500
Les deux tirants sont coupés, le carbu va passer juste. Le cadre demande à avoir un conduit un peut relevé et décalé vers la droite. Temps mieux le flux ira direction la bougie )
Je me demande comment fixer la culasse au cadre. Je pense faire comme sur les barigo avec une plaque de chaque côté. La il faudra que la plaque aille vers l'arrière, mais ça passe tout près du réservoir.
L'autre côté:
Je me demande comment fixer la culasse au cadre. Je pense faire comme sur les barigo avec une plaque de chaque côté. La il faudra que la plaque aille vers l'arrière, mais ça passe tout près du réservoir.
L'autre côté:
amateur de moteur.
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Re: Husqy- XT500
HHHOOOO !!! TIBAZ ;tu es vraiement fada ; génial ton projet ; mais tu vas y arriver ;j en suis sur !!!
En ce moment on essaye de mettre un moteur de 500 XT dans un cadre de Peugeot 175 de 1927 ... ça rentre trés fin .. decoupage ; alignement etc ;etc
mais ça va le faire .... Je suis content d avoir passé un superbe ouiqende avec toi et tous les zotres chez Dan .....
Vive les Suisses fous
En ce moment on essaye de mettre un moteur de 500 XT dans un cadre de Peugeot 175 de 1927 ... ça rentre trés fin .. decoupage ; alignement etc ;etc
mais ça va le faire .... Je suis content d avoir passé un superbe ouiqende avec toi et tous les zotres chez Dan .....
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Re: Husqy- XT500
Je ne vais pas remettre les tirants. Les cadres de l'année d'avant n'en n'ont pas.
Peut être mettre une tôle verticale entre les deux poutre, juste au dessus de la découpe.
Peut être mettre une tôle verticale entre les deux poutre, juste au dessus de la découpe.
amateur de moteur.
Re: Husqy- XT500
Est ce que si mon réservoir d'huile fait 1,5 litre c'est suffisant? Avec l'ajout d'un radiateur ça devrais le faire!
amateur de moteur.
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Re: Husqy- XT500
A mon sens c'est juste...tibaz a écrit :Est ce que si mon réservoir d'huile fait 1,5 litre c'est suffisant? Avec l'ajout d'un radiateur ça devrais le faire!
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
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Courage, allons !
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Re: Husqy- XT500
j'ai avancé un peu.
boucher des trous / souder le renfort / gabarit pour la partie inférieure du réservoir.
montage à blanc:
boucher des trous / souder le renfort / gabarit pour la partie inférieure du réservoir.
montage à blanc:
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Re: Husqy- XT500
Peut-être aurais-tu dû immobiliser la colonne de direction par rapport au bras oscillant avant de poser tes renforts, mais si tu sens et si tu vois que cela n'a rien bougé, n'hésite pas à doubler tes soudures...
Joli.
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Re: Husqy- XT500
J'ai souder le renfort avant de couper le tube. Rien à bougé!
Souder: voilà un beau exercice!!
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amateur de moteur.
Re: Husqy- XT500
je ne travaille plus en psychiatrie, mais ça ne m'empêche pas de reconnaître un taré !!! un doux dingue! aller, courage...
Re: Husqy- XT500
voila j'ai fini mon réservoir d'huile.
Intérieure:
-avec le tuyau interne qui amène l'huile qui sort du moteur vert la colonne de direction où il y aura le radiateur
Droite:
Avec le réservoir d'essence:
Intérieure:
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Droite:
Avec le réservoir d'essence:
amateur de moteur.
Re: Husqy- XT500
bo boulot !!!
Gandhi "Commencez par changer en vous, ce que vous voulez changer autour de vous"
Re: Husqy- XT500
Vu la forme en banane du réservoir, nécessaire à avoir un volume suffisant, pas pratique de vidanger. la vidange se ferra par le tuyau qui amène l'huile de cadre au moteur ou par le tuyau qui va au radiateur.
amateur de moteur.
Re: Husqy- XT500
Ho!Ho!Ho! comme dit le Père Machin ... Jamais à l'arrêt le Tibaz !! Pas de trêve des confiseurs chez les monoïstes