URAL 927 : moteur refait au bout de 200000 kms !

[Est-Motorcycles]

Vu le programme que je me prépare en 2014, je refais doucement mon vieux moteur de 927cc car le pauvre est au bout. Il atteint 192000 kms (bon, il a été refait deux fois). Là je m'y prends depuis deux ans - cause sous...
Longue course donc, gros pistons - ce n'est pas encore le Big Bloc que je continue à mettre au point, car j'agis là au peu en urgence.
Le vilo a été refait - je vous montrerai un jour de temps dispo.
On note déjà ici : vilo longue course, gros pistars, roulements renforcés à cage bronze massives type "aviation", palier arrière d'arbre à cames sur cage à aiguille, arbre à cames retaillé...

Ce moteur est conçu pour la piste : couple dès le ralenti.

...à suivre.

[Thumper]

ça existe le même avec moitié moins de cylindres, M'sieur ????

ah ben oui, quelle buse....
même qu'il sera dans ma moto !

Arno qui croit voir un peu ce dont tu causes

[gogo rando]

Dan je te propose d'en prévoir un second en 1000 avec un couple de camion !! ( ça te permettrait de rentrer en partie dans tes frais...) je suis preneur du deuxième exemplaire !! ...

[Zorgol94]

Dan je te propose d'en prévoir un second en 1000 avec un couple de camion !! ( ça te permettrait de rentrer en partie dans tes frais...) je suis preneur du deuxième exemplaire !! ...

Ah Ah Gogo, avoue que ça te plairait bien pour tirer ta Puckette
Un couple de camion ça fait rêver, mais ça doit être un sacré boulot, mais il est vrai que 192000 km, c'est la preuve que ça fonctionne.

[gogo rando]

tu as tout compris Zorgol et puis avec les destinations en projets avec la Puckette cela serait un gage de réussite

[altotrad]

Vu le programme que je me prépare en 2014, je refais doucement mon vieux moteur de 1000 car le pauvre est au bout. Il atteint 192000 kms (bon, il a été refait deux fois). Là je m'y prends depuis deux ans - cause sous...
Longue course donc, gros pistons - ce n'est pas encore le Big Bloc que je continue à mettre au point, car j'agis là au peu en urgence.
Le vilo a été refait - je vous montrerai un jour de temps dispo.
On note déjà ici : vilo longue course, gros pistars, roulements renforcés à cage bronze massives type "aviation", palier arrière d'arbre à cames sur cage à aiguille, arbre à cames retaillé...

Ce moteur est conçu pour la piste : couple dès le ralenti.

...à suivre.

vivement la suite!

[Est-Motorcycles]

...

[changster]

Magnifique ! Une cathédrale !
Petite question avec quel produit nettois tu tes carter , ils semblent neufs !

[Est-Motorcycles]

Magnifique ! Une cathédrale !
Petite question avec quel produit nettois tu tes carter , ils semblent neufs !

J'ai une vieille machine à laver la vaisselle : 5 passages avec produits bio !
Nickel. Magiiiiiiik !

[altotrad]

c'est vrai que l'alu est très propre

[changster]

Merci pour l'astuce !

[onra]

L'astuce doit absolument rester un secret. En tout cas chez moi, rapport à ma chérie qui l'ignore encore parce si elle savait:
Congelo pour les vilebrequins; four pour ce qui doit se dilater et lave vaisselle pour faire des beaux carters. Chut, je risque le divorce pour çà.

[maurice et martine]

L'astuce doit absolument rester un secret. En tout cas chez moi, rapport à ma chérie qui l'ignore encore parce si elle savait:
Congelo pour les vilebrequins; four pour ce qui doit se dilater et lave vaisselle pour faire des beaux carters. Chut, je risque le divorce pour çà.

Et le calgon dans tout ça

Maurice

[gogo rando]

[Est-Motorcycles]

L'astuce doit absolument rester un secret. En tout cas chez moi, rapport à ma chérie qui l'ignore encore parce si elle savait:
Congelo pour les vilebrequins; four pour ce qui doit se dilater et lave vaisselle pour faire des beaux carters. Chut, je risque le divorce pour çà.

Et le calgon dans tout ça

Maurice

J'utilise au 4° passage !
C'est MON lave-vaisselle que j'ai récupéré chez un pote qui foutait en l'air le sien...