Goldo, en Ural T et changement de sa selle...

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Re: Goldo, en Ural T

Message par gecko » 15 oct. 2014, 16:39

moi aussi.....he he pas de soucis :mrgreen:
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Re: Goldo, en Ural T

Message par Est-Motorcycles » 15 oct. 2014, 18:05

Clap-clap-clap !
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

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Re: Goldo, en Ural T

Message par non mais oui » 15 oct. 2014, 18:39

goldo a écrit :Avec la tête de fourche IZH et la sacoche de mobylette, elle prend un coup de vieux, titine... :lol:

Image
Salut Goldo,
T'aurais d'autres pics de ton superbe pare brise ? J'ai cherché partout en tapant IZH et tout ce que j'ai trouvé c'est une photo de ..................maquette :shock:
Introuvable ce truc....
Si tu , vous as/avez une idée ..... La véranda Harley est pour moi trop grande.

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 15 oct. 2014, 19:09

C'est un tête de fourche comme celui sur le lien suivant :
http://www.imcdb.org/vehicle_341045-IZh-Jupiter-3.html

Il était de la même couleur quand je l'ai acheté.

On en trouve de temps en temps sur le bon coin...
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Re: Goldo, en Ural T

Message par Jeff 59 » 15 oct. 2014, 20:58

C'est nettement moins beau mais je t'ai trouvé çà.: in Deutschland... :?:
http://www.ebay.de/itm/Fahrer-Windschil ... 1012923244

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 17 oct. 2014, 06:49

Jeff 59 a écrit :
fraboulan74 a écrit :Ce side est vraiment magnifique et les 3 disques bien tentant, mais qui voudrais adopter mon modèle T 2WD jeune ado acheté chez Dan en février 2014 et qui à roulé 6000km
Aujourd'hui, je n'ai pas la tune pour.sinon ton T made in EM m'aurait intéressé..Mais dans quelques mois, çà devrait s'arranger, enfin j'espère. quand je vois les transfo faites par d'autres gars de ch'nord. Ton T est largement vendable vu ses origines et il n'y en a pas sur le marché.
Bonjour, de quelles transfos tu parles ?
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Jeff 59

Re: Goldo, en Ural T

Message par Jeff 59 » 17 oct. 2014, 06:57

Goldo même si elles sont light les transfos esthétiques de ton T sont superbes et de bon goût.
Jeff

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 17 oct. 2014, 07:15

Jeff 59 a écrit :Goldo même si elles sont light les transfos esthétiques de ton T sont superbes et de bon goût.
Jeff
Merci,
J'ai eu peur.... :lol:
J'ai cru que tu parlais de transfos qui rendaient le side invendable, et comme je ne connais que 2 "T" de "gars de ch'nord" sur le forum....
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Jeff 59

Re: Goldo, en Ural T

Message par Jeff 59 » 17 oct. 2014, 14:24

le T c'est une super idée marketing...que l'on devrait retrouver aussi plus souvent sur deux roues...en tout cas c'est vers çà que je m'oriente :?: En général les transfos réalisées par les uralistes sont muries et cela me semble normal...La plupart ont pas mal d'expériences sur 2 voir 3 roues et l'esprit qui va avec. " in gros y'a pon ed Kéké chur chais sid'cèr qui vien'te d'russie " si té comprin c'que j'veu dir.
Jeff

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 23 févr. 2015, 14:34

Aujourd'hui, montage "à blanc" et essai routier de mon "nouveau" tête de fourche. Merci Igor.
J'attends le printemps et des températures plus clémentes pour le peindre en noir...

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Re: Goldo, en Ural T

Message par BuHell » 05 mars 2015, 08:26

ça y est tu as déménagé !

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 05 mars 2015, 09:59

BuHell a écrit :ça y est tu as déménagé !
Oui, ça fait 6 mois déjà... :wink:
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Re: Goldo, en Ural T

Message par BuHell » 08 mars 2015, 16:07

:oops:

Le temps passe vite....

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 10 mars 2015, 08:23

Première sortie presque printanière dimanche.....

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 08 juil. 2016, 17:13

Bon, suite à des problèmes que j'ai eu avec l'ex-acheteur de l'Harley, le concess près de lille m'a fait une bonne reprise sur ça :

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Low Rider S
Une bombe.... :mrgreen:
Equipement minimaliste, mais très gros moteur Screamin Eagle de 1800cc (Le filtre KN est d'origine....)
1mkg de couple de plus qu'une Hayabusa Suzuki, mais à 3500 tours seulement.... :mrgreen:
Le dosseret de selle n'est pas là pour décorer.... :D Ca tire sur les bras même en rodage, et 100km/h sur un filet de gaz....

Toute noire et sans accessoires, ils auraient pu l'appeler modèle "T".... :D
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