Goldo, en Ural T et changement de sa selle...

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 07 mars 2014, 18:18

gogo rando a écrit :pétard je la trouve bien jolie ta selle, ça donne quoi ton essai ? :?: si tu as une adresse pour une selle comme cela c'est volontiers :wink:
Après essai, la position est bonne, le revêtement a un peu tendance à glisser par rapport au couvre selle d'origine Ural.

Concernant mon montage, mes ferrailles, les U etc... C'est un peu léger... Dans les virages "soutenus" par exemple à gauche en appui sur la roue du side, la selle vrille sous mon poids, ça finira par casser, je vais refaire ça en plus costaud.

Je l'ai trouvée sur Ebay, il y en a aussi sur le bon coin parfois.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
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Re: Goldo, en Ural T

Message par gogo rando » 07 mars 2014, 18:34

goldo a écrit :
gogo rando a écrit :pétard je la trouve bien jolie ta selle, ça donne quoi ton essai ? :?: si tu as une adresse pour une selle comme cela c'est volontiers :wink:
Après essai, la position est bonne, le revêtement a un peu tendance à glisser par rapport au couvre selle d'origine Ural.

Concernant mon montage, mes ferrailles, les U etc... C'est un peu léger... Dans les virages "soutenus" par exemple à gauche en appui sur la roue du side, la selle vrille sous mon poids, ça finira par casser, je vais refaire ça en plus costaud.

Je l'ai trouvée sur Ebay, il y en a aussi sur le bon coin parfois.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
merci à toi, beau boulot ça va bien avec la ligne de nos urals je trouve ! :wink:

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 08 mars 2014, 16:30

Je suis d'astreinte tout le week-end, mais on a quand même été faire un petit tour dans les flandres pour tester la selle. :wink:

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 24 avr. 2014, 14:50

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Voilà, je viens de faire mon premier petit tour après mon retour de Manzat et la révision/préparation de Dan et avant le grand nettoyage de printemps.
Quelle différence... :D Ça roule droit tout seul sans efforts, ça reprend sur un filet de gaz, même la boîte est plus douce.
J'ai bien fait de faire le voyage... :P Merci Dan et Valérie...

J'ai posé fièrement l'autocollant Est-Motorcycles sur le garde-boue du side, j'en ai profité pour remettre un catadioptre, je n'ai jamais eu celui d'origine, j'en ai pris un de vélo que j'avais. C'est pas mal aussi rond...
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Re: Goldo, en Ural T

Message par Est-Motorcycles » 24 avr. 2014, 20:17

:D :D :wink:
Avec grand plaisir.
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Re: Goldo, en Ural T

Message par Est-Motorcycles » 24 avr. 2014, 22:20

Il va te dire car c'est en effet un peu spécial : il va monter un truc qui empêche le système de "danser" - car comme il est là il danse, on en a parlé, mais...honneur au maestro !
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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 24 avr. 2014, 23:17

J'ai fabriqué moi même les fixations comme Richard5254.
Comme mon montage est fortement reculé par rapport aux caoutchoucs d'origine, c'est trop souple à l'arrière, surtout dans les virages, je vais donc essayer d'adapter en supplément les ressorts d'origine de la selle de Cross-Bones pour ajouter de la tenue latéralement.
Richard5254 a écrit :Salut Chris, voilà quelques photos. Mille excuses pour la qualité. Rien de bien extraordinaire. J'ai fabriqué, avec du fer plat, un U pour le support AV. La base du U se fixe sur le support en T de la selle police, et les 2 pattes du U sur le haut du support d'origine Ural. Pour l'AR, j'ai façonné 2 pièces s'adaptant sur les caoutchoucs et fixer sur le T Harley. Les rondelles sont là pour fignoler la hauteur et l'inclinaison de la selle suivant mes goûts. S’il y a 2 caoutchoucs, c'est pour supporter mes quelques kilos en trop sinon 1 peu suffire.
Les pièces Ural ne sont absolument pas modifiées, et 5 trous son percés dans le T Harley.
Le montage est absolument réversible.

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J'espère que cela te sera utile ainsi qu'à d'autres foromeux pour installer une selle similaire. Cela doit faire environ 15000 km que je roule comme ça. Que du bonheur. Confort pullman.
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Message par Est-Motorcycles » 25 avr. 2014, 07:58

Merci de cette re-précision car des selles comme ça, j'vous dis pas comme ça cale le fion et les reins...
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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 06 mai 2014, 16:43

Y'a encore du boulot, mais ça se précise...

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Message par Est-Motorcycles » 06 mai 2014, 16:49

Excellent dans le principe : quand tu as une idée dans la tronche tu vas au bout, bravo...
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Re: Goldo, en Ural T

Message par gecko » 06 mai 2014, 19:21

Ca vas venir c est,déjà super comme réalisation, :shock: Bravo
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Re: Goldo, en Ural T

Message par VikOnOff » 07 mai 2014, 11:51

Clair !!!

Bravo... Image

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Re: Goldo, en Ural T

Message par goldo » 07 mai 2014, 15:29

Voilà...
Je pense que c'est le dernier montage à blanc pour ma selle de Harley-Davidson Cross-Bones.
Tout est en place, les pattes et les supports sont ébavurées, les angles sont arrondis ( pourtant il paraît que c'est pas mon fort, d'arrondir les angles... :mrgreen: )

Le prochain démontage sera certainement pour peindre les ferrailles avant montage définitif. Et il faudra que je trouve un système plus propre que les morceaux de durites pour servir d'entretoises/silentblocs entre le support des ressorts et le cadre.

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Re: Goldo, en Ural T

Message par gogo rando » 07 mai 2014, 17:41

j'aime bien le concept et ta selle avec ses ressorts, surveille la hein ... :mrgreen: :mrgreen:

VikOnOff

Re: Goldo, en Ural T

Message par VikOnOff » 13 mai 2014, 11:46

Bravo ! :)


Et l'essai sur route ça donne quoi ?
Tu es content du résultat ? :wink:

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