surtout entre Manzat et Vertaison, quelques brindilles se baladaient, ça et là dans les virages............. 
Manzat réserve des surprises !
...qui ont envie et qui écoutent - conditions pour une bonne transmission...
Une mini concentration de Land-Rover, constructeur qui (à l'origine) transformait ses clients en mécaniciens, à l'instar d'Ural qui perpétue cette tradition abandonnée par JaguarLandRover !Est-Motorcycles a écrit : ↑24 oct. 2022, 18:57
Excellent album de Denis qui retrace l'ambiance et qui livre bien des astuces de montages...
https://photos.app.goo.gl/jTkeXeN9ibaPzrHT7
Merci pour ce travail de témoignage très utile !
Denis, mister "Guiness"...
Que du beau monde ici avec des personnes qui ne sont pas éteintes, avec lampe à tous les étages !
Beaucoup de partage dans une excellente humeur.
Après un copieux petit déjeuner :
- étude détaillée de la lubrification moteur conclue par les recommandations d'utilisation et le choix de l'huile adaptée ;
- présentation de la fixation de l'alternateur sur le carter, par l'intermédiaire du séparateur et de son réglage angulaire ;
- analyse de l'usure des pièces d'un embrayage y compris l'axe primaire de boîte (qui sera étudiée après le déjeuner), conseils d'utilisation raisonnée,
- considérations sur la capacité du carter d'huile, la pompe, le filtre...
Les pauses repas (merci Valérie) permettent de reprendre des forces en mêlant dégustation solide (et liquide) et échanges sur des sujets souvent très loin d'Ural (euh Denis en flag...).
Après le déjeuner, changement de joint d'un pont incontinent puis changement de l'axe primaire de la BV et de ses roulements.
Boîte ouverte, observation des MA, PM, 1ère, 2ème, 3ème, 4ème puis démontage complet suivi du remontage avec les pièces neuves.
Personne n'a osé parier le dîner sur une salade de BV (remontage à l'aveugle) !
Un petit intermède a été consacré au réglage des jeux aux soupapes.
...puis gros travaux pratiques, appliqués :
Dimanche, interview des soupapes au sujet de la carburation, réglage de l'écartement des électrodes, une synchro. à l'ancienne d'un EFI 2019 et une déconvenue perso. sur un câble que je passe sous silence !
...accompagné par du beau matériel...
...à suivre...
louRal a écrit : ↑24 oct. 2022, 21:04Une mini concentration de Land-Rover, constructeur qui (à l'origine) transformait ses clients en mécaniciens, à l'instar d'Ural qui perpétue cette tradition abandonnée par JaguarLandRover !Est-Motorcycles a écrit : ↑24 oct. 2022, 18:57
Excellent album de Denis qui retrace l'ambiance et qui livre bien des astuces de montages...
https://photos.app.goo.gl/jTkeXeN9ibaPzrHT7
Merci pour ce travail de témoignage très utile !
Denis, mister "Guiness"...
Que du beau monde ici avec des personnes qui ne sont pas éteintes, avec lampe à tous les étages !
Beaucoup de partage dans une excellente humeur.
Après un copieux petit déjeuner :
- étude détaillée de la lubrification moteur conclue par les recommandations d'utilisation et le choix de l'huile adaptée ;
- présentation de la fixation de l'alternateur sur le carter, par l'intermédiaire du séparateur et de son réglage angulaire ;
- analyse de l'usure des pièces d'un embrayage y compris l'axe primaire de boîte (qui sera étudiée après le déjeuner), conseils d'utilisation raisonnée,
- considérations sur la capacité du carter d'huile, la pompe, le filtre...
Les pauses repas (merci Valérie) permettent de reprendre des forces en mêlant dégustation solide (et liquide) et échanges sur des sujets souvent très loin d'Ural (euh Denis en flag...).
Après le déjeuner, changement de joint d'un pont incontinent puis changement de l'axe primaire de la BV et de ses roulements.
Boîte ouverte, observation des MA, PM, 1ère, 2ème, 3ème, 4ème puis démontage complet suivi du remontage avec les pièces neuves.
Personne n'a osé parier le dîner sur une salade de BV (remontage à l'aveugle) !
Un petit intermède a été consacré au réglage des jeux aux soupapes.
...puis gros travaux pratiques, appliqués :
Dimanche, interview des soupapes au sujet de la carburation, réglage de l'écartement des électrodes, une synchro. à l'ancienne d'un EFI 2019 et une déconvenue perso. sur un câble que je passe sous silence !
...accompagné par du beau matériel...
...à suivre...
Un grand merci à tous et longue vie à la passion !
Marc
Il reste deux places...profitez car bientôt la retraite pour notre Dan, qui ne donnera au total que deux stages.Est-Motorcycles a écrit : ↑26 oct. 2022, 11:21Il reste 3 places pour le stage du 12 et 13 novembre.
Au plaisir de vous voir !
Bonjour à tous,fbeurne a écrit : ↑26 oct. 2022, 09:19louRal a écrit : ↑24 oct. 2022, 21:04Une mini concentration de Land-Rover, constructeur qui (à l'origine) transformait ses clients en mécaniciens, à l'instar d'Ural qui perpétue cette tradition abandonnée par JaguarLandRover !Est-Motorcycles a écrit : ↑24 oct. 2022, 18:57
Excellent album de Denis qui retrace l'ambiance et qui livre bien des astuces de montages...
https://photos.app.goo.gl/jTkeXeN9ibaPzrHT7
Merci pour ce travail de témoignage très utile !
Denis, mister "Guiness"...
Que du beau monde ici avec des personnes qui ne sont pas éteintes, avec lampe à tous les étages !
Beaucoup de partage dans une excellente humeur.
Après un copieux petit déjeuner :
- étude détaillée de la lubrification moteur conclue par les recommandations d'utilisation et le choix de l'huile adaptée ;
- présentation de la fixation de l'alternateur sur le carter, par l'intermédiaire du séparateur et de son réglage angulaire ;
- analyse de l'usure des pièces d'un embrayage y compris l'axe primaire de boîte (qui sera étudiée après le déjeuner), conseils d'utilisation raisonnée,
- considérations sur la capacité du carter d'huile, la pompe, le filtre...
Les pauses repas (merci Valérie) permettent de reprendre des forces en mêlant dégustation solide (et liquide) et échanges sur des sujets souvent très loin d'Ural (euh Denis en flag...).
Après le déjeuner, changement de joint d'un pont incontinent puis changement de l'axe primaire de la BV et de ses roulements.
Boîte ouverte, observation des MA, PM, 1ère, 2ème, 3ème, 4ème puis démontage complet suivi du remontage avec les pièces neuves.
Personne n'a osé parier le dîner sur une salade de BV (remontage à l'aveugle) !
Un petit intermède a été consacré au réglage des jeux aux soupapes.
...puis gros travaux pratiques, appliqués :
Dimanche, interview des soupapes au sujet de la carburation, réglage de l'écartement des électrodes, une synchro. à l'ancienne d'un EFI 2019 et une déconvenue perso. sur un câble que je passe sous silence !
...accompagné par du beau matériel...
...à suivre...
Un grand merci à tous et longue vie à la passion !
Marc
Suivant dispo, je ferai un saut le samedi soirEst-Motorcycles a écrit : ↑16 nov. 2022, 13:03+1
Le dernier stage EM se déroulera mi décembre, il est complet....
Super, c'est ainsi qu'il faut voir les choses...SamFz a écrit : ↑16 nov. 2022, 13:18Suivant dispo, je ferai un saut le samedi soirEst-Motorcycles a écrit : ↑16 nov. 2022, 13:03+1
Le dernier stage EM se déroulera mi décembre, il est complet....
...on évitera les huitres...Est-Motorcycles a écrit : ↑07 déc. 2022, 23:34Stagiaires de ce week-end du 09/12, couvrez-vous, il fait très froid à Manzat !
A vendredi 18 h avec une bonne soupe à l'oignon pour commencer...
Est-Motorcycles a écrit : ↑08 déc. 2022, 17:23...on évitera les huitres...Est-Motorcycles a écrit : ↑07 déc. 2022, 23:34Stagiaires de ce week-end du 09/12, couvrez-vous, il fait très froid à Manzat !
A vendredi 18 h avec une bonne soupe à l'oignon pour commencer...
SamFz a écrit : ↑08 déc. 2022, 17:45Est-Motorcycles a écrit : ↑08 déc. 2022, 17:23...on évitera les huitres...Est-Motorcycles a écrit : ↑07 déc. 2022, 23:34Stagiaires de ce week-end du 09/12, couvrez-vous, il fait très froid à Manzat !
A vendredi 18 h avec une bonne soupe à l'oignon pour commencer...
On vient avec Gernot samedi soir !
J'appelle Souris demain matin pour les "modalités"
