LAPIN PARCOURT L'EUROPE !...

[CHRIS 47]

yes, y à aucun doute c'est superbe, ce que je voulais savoir (si possible) est-ce une peinture semi-mat ou une base vernis semi-mat ?
je me renseigne car j'ai l'intention de repeindre le mien ! merci.

[Est-Motorcycles]

yes, y à aucun doute c'est superbe, ce que je voulais savoir (si possible) est-ce une peinture semi-mat ou une base vernis semi-mat ?
je me renseigne car j'ai l'intention de repeindre le mien ! merci.

Niet niet, c'est une peinture semi mat, pas un vernis. Technique de pose par electrostatique.

[CHRIS 47]

yes, y à aucun doute c'est superbe, ce que je voulais savoir (si possible) est-ce une peinture semi-mat ou une base vernis semi-mat ?
je me renseigne car j'ai l'intention de repeindre le mien ! merci.

Niet niet, c'est une peinture semi mat, pas un vernis. Technique de pose par electrostatique.

OK MERCI

[Est-Motorcycles]

CHRIS, ce que j'ai vu de plus beau et de meilleur sur des sides repeints, ce sont les peintures epoxy. Chiant mais vraiment trés solides et trés beau.

[CHRIS 47]

CHRIS, ce que j'ai vu de plus beau et de meilleur sur des sides repeints, ce sont les peintures epoxy. Chiant mais vraiment trés solides et trés beau.

yes, mais pas à la portée de tout le monde, technique & finance!
comme je le fais moi même je me contenterais d'une peinture auto avec ou sans vernis.
sur un après phosphatant c'est je pense ce qui est le mieux & à ma portée !

[Est-Motorcycles]

CHRIS, ce que j'ai vu de plus beau et de meilleur sur des sides repeints, ce sont les peintures epoxy. Chiant mais vraiment trés solides et trés beau.

yes, mais pas à la portée de tout le monde, technique & finance!
comme je le fais moi même je me contenterais d'une peinture auto avec ou sans vernis.
sur un après phosphatant c'est je pense ce qui est le mieux & à ma portée !

Oui, le coup du phosphatant est bien mais regarde bien les consignes d'utilisation afin que ta peinture accroche bien.
Tu peux avoir le même rendu que l'epoxy en faisant peinture + vernis et dans ce cas, choisis un vernis compatible, solide et passe en trois couches. Tu verras, c'est profond...

[CHRIS 47]

CHRIS, ce que j'ai vu de plus beau et de meilleur sur des sides repeints, ce sont les peintures epoxy. Chiant mais vraiment trés solides et trés beau.

yes, mais pas à la portée de tout le monde, technique & finance!
comme je le fais moi même je me contenterais d'une peinture auto avec ou sans vernis.
sur un après phosphatant c'est je pense ce qui est le mieux & à ma portée !

Oui, le coup du phosphatant est bien mais regarde bien les consignes d'utilisation afin que ta peinture accroche bien.
Tu peux avoir le même rendu que l'epoxy en faisant peinture + vernis et dans ce cas, choisis un vernis compatible, solide et passe en trois couchse. Tu verras, c'est profond...

yes, c'est le chemin que je prévois, pour les produits no problème j'ai plusieurs "vrais" amis carrossier/peintre.
reste à choisir la couleur & il y en a tellement de belles que ce n'est pas facile.
encore merci
& excuses moi LAPIN j’arrête de pourrir ta discu.

[lapin]

no souci , pour la peinture epoxie le resultat est quand même à prendre avec des pincettes . J ai remonté un CB250 de 1971 et la peinture noire du cadre a ete refaite en epoxi , resultat super brillant et epaisseur de la peinture ...plus que la normale ce qui gene au remontage .
c est pas si bien que ça , mais c est juste une experience . j enverrai des photos de la honda si necessaire .

@+


DAN c est absolument FABULEUX , c est bien ce que je veux ...aghh les deux manettes et cette couleur ; a demain ?

lapin

[Est-Motorcycles]

Ayé Lapin, je décolle te livrer !
A toute...
(Je livre Lapin car il rentre hier d'Afrique et repart demain, un arrangement qui illustre immédiatement les résolutions de la nouvelle année !)
I'm Happy.

[lapin]

ET voila , il est la . Quelle journée !!
Dan ; madame Souris MERCI !

[Est-Motorcycles]

Et avec quel accueil !!

...encore des fous ...et des vrais...

Merci pour cet accueil : demain la suite plus étoffée...

[lapin]

C est quand vous voulez pour rouler dans le vercors et dans la Drome ( le plus beau pays du monde ) !

[Est-Motorcycles]

Départ à l'aube...je n'ai jamais trouvé une route aussi agréable et pénarde que le 1° janvier trés tôt : pas un chat !

On sait pourquoi il s'appelle lapin...

On a fait un petit tour tranquilles...

Sa 250 Honda vintage m'a impressionné...elle est nickel.

Nous devrions nous rencontrer aussi avec son pote qui est trés sympa et pas manchot question motos (TT...). A côté de son pote, la femme de Lapin .

Lapin s'est rebarré en Afrique dans son appart-container.
Bon courage, le retour sera meilleur !

[lapin]

ET voila , une grande aventure commence ! bon la nuit dans l avion pas terrible ... a dans deux mois §

au fait il faut un peu prevoir de la peinture pour l avance du side et de la tolerie , il a pas aimé la butte en terre du terrain du voisin dans la descente ( moins de 300 m quand meme ) sinon les 320 premiers kms sont au compteur .
ps zavez vu les dents de dame lapin ?

[Est-Motorcycles]

ET voila , une grande aventure commence ! bon la nuit dans l avion pas terrible ... a dans deux mois §

au fait il faut un peu prevoir de la peinture pour l avance du side et de la tolerie , il a pas aimé la butte en terre du terrain du voisin dans la descente ( moins de 300 m quand meme ) sinon les 320 premiers kms sont au compteur .
ps zavez vu les dents de dame lapin ?

Bravo pour tes 320 bornes en un jour, c'est bien.
Pour la peinture, ce sont des choses qui arrivent : le métier qui rentre !
Le mieux est d'aller chez un bon carossier pour qu'il te prépare la même.Ils ont le matos pour ça. Si tu n'en as pas un sous la main, fais-moi envoyer le cache latéral gauche qui se tire seul, bien empaqueté, et je te ferai préparer un litre de brevage. C'est pas donné mais c'est du bon.
Bon courage dans tes containers, et fais gaffe aux jeunes trous du culs bardés de kalach !