BuHell : sur ma T - la Carélie

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Re: BuHell : sur ma T

Message par BuHell » 07 déc. 2012, 14:42


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Re: BuHell : sur ma T

Message par BuHell » 10 déc. 2012, 10:45

J’ai monté un phare marchal tout mignon qui trainait dans mes richesses.
Image
Deux questions existentielles :
Je me suis repris sur les taraudages existants prévus pour la fixation du pare-brise de side.
Image
A priori c’est du 6 métrique, mais mes vis « passent à travers » quand je serre un peu. Soit les écrous sont foirés sur mon panier, soit c’est des normes russes… ?


2- Je cherche un fournisseur d’ampoules « anciennes » pour équiper ce phare.
(ampoule bulbe à trois ergots)
Vous avez ?
Dernière modification par BuHell le 10 déc. 2012, 10:53, modifié 1 fois.

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Re: BuHell : sur ma T

Message par Est-Motorcycles » 10 déc. 2012, 10:48

BuHell a écrit :J’ai monté un phare marchal tout mignon qui trainait dans mes richesses.
Image
Deux questions existentielles :
Je me suis repris sur les taraudages existants prévus pour la fixation du pare-brise de side.
A priori c’est du 6 métrique, mais mes vis « passent à travers » quand je serre un peu. Soit les écrous sont foirés sur mon panier, soit c’est des normes russes… ?
2- Je cherche un fournisseur d’ampoules « anciennes » pour équiper ce phare.
(ampoule bulbe à trois ergots)
Vous avez ?
Pour les ampoules, regarde par LA :

viewtopic.php?f=2&t=2428&hilit=ampoules+anciennes

Pour les p'tinçtp"'ç(à)-kmpm,l; de vis de pare-brise c'est normal, c'est du 8x100 partout (support, écrou et vis)
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Re: BuHell : sur ma T

Message par jpoural » 10 déc. 2012, 10:59

tu trouves ces ampoules assez facile sur les bourses ou si tu as un garage auto installé de longue date pres de chez toi souvent ils ont et ça traine dans un coin, Sinon, suivant le modele j'ai des 3 ergots avec marquage "Haut" et en jaune c'est aussi ce qui etait monté sur ma Pigeot 175 1952
Des que je peut dans la journée je fait photos de ce que possede.
Image
Dernière modification par jpoural le 10 déc. 2012, 11:28, modifié 1 fois.

Discret
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Re: BuHell : sur ma T

Message par Discret » 10 déc. 2012, 11:22

Bonjour
Une petite photo de l'ampoule serait plus instructive !En effet 3 ergots,
c'est ce qui équipe beaucoup d'engins!
J'ai un peu de stock en 6v et 12v .Les 6V ,je les utilise dans ma 125DTMX 1981
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher

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Re: BuHell : sur ma T

Message par BuHell » 10 déc. 2012, 11:30

Discret a écrit :Bonjour
Une petite photo de l'ampoule serait plus instructive !En effet 3 ergots,
c'est ce qui équipe beaucoup d'engins!
J'ai un peu de stock en 6v et 12v .Les 6V ,je les utilise dans ma 125DTMX 1981
Oui, MAIS... j'ai pas d'ampoule dans le le phare. Oualou.

Je fais une photo du support ce soir.

Merci à tous

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Re: BuHell : sur ma T

Message par BuHell » 11 déc. 2012, 17:39

Image]

Voila a quoi ressemble le support d'ampoule.

Le culot est à priori a un seul contact puisque je n'ai qu'une languette dans le phare, bien ou milieu.

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Jeanpaulik
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Re: BuHell : sur ma T

Message par Jeanpaulik » 11 déc. 2012, 18:03

Regarde là:
http://www.topretro.net/pages/Top_retro ... ampes.aspx

Vers le milieu de la page, tu as des "Code Marchal", culot BA21S, en 6V et 12V. (1 plot, 3 ergots)
Il y a des vieux motards, et des motards audacieux. Mais il n'y a pas de vieux motards audacieux.

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Re: BuHell : sur ma T

Message par BuHell » 14 janv. 2013, 23:42

Jeanpaulik a écrit :Regarde là:
http://www.topretro.net/pages/Top_retro ... ampes.aspx

Vers le milieu de la page, tu as des "Code Marchal", culot BA21S, en 6V et 12V. (1 plot, 3 ergots)

Site et tel notés merci.. 8)

Il y en avait besoin dans mon coin ce soir... :lol:

Image

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Re: BuHell : sur ma T

Message par Est-Motorcycles » 15 janv. 2013, 07:54

Joli, joli...
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Re: BuHell : sur ma T

Message par BuHell » 27 janv. 2013, 12:25

Une ptite question de cable :

Comme j'ai des grandes pattes, j'ai tendance à avoir très souvent le genoux dans le cable de gaz du carbu DROIT.
Ca semble être l'implantation d'origine que je retrouve sur les photos "officielles" (ici mis en orange pour plus de visibilité)
Image

Ce faisant, je modifie la synchro.. et ça me plait pas bien c'taffaire.

Quelqu'a a t il une idée de solution, genre coude métallique qui passerait bien ?

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Re: BuHell : sur ma T

Message par Est-Motorcycles » 27 janv. 2013, 15:41

Oui, modifier le chemin des câbles change la synchro, et c'est pas bon pour le moteur.
Mais enfin, es-tu si grand que ça ?
J'en connais plein qui mesurent le mètre 90 et pour lesquels cela ne pose pas de problème...
Ceci dit, si tu veux modifier la synchro, il faut alors trouver un point d'accroche supérieur vers sous le réservoir, reliant un point inférieur vers le cabu et dresser entre les deux ton chemin de câble en fort fil de fer (par exemple de l'inox de 6), puis de fixer ton câble dans ce nouveau chemin avec des colsons. Mais attention, réajuster alors la synchro.
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Re: BuHell : sur ma T

Message par BuHell » 07 avr. 2013, 22:22

Petit matin frais ce dimanche... a 13 H on aavait pas décolé de 5 °

Image

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Mais comme je suis fort... :D , j'ai résisté :mrgreen:

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Re: BuHell : sur ma T

Message par Est-Motorcycles » 07 avr. 2013, 22:24

:mrgreen: :D
Certes, ce temps va quand même changer un jour !...
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Kustomtom

Re: BuHell : sur ma T

Message par Kustomtom » 08 avr. 2013, 00:19

Je vois que tu as "capoté"ton phare, tu peux me dire pourquoi et comment ? Moi je serais tenté par l adaptation d un phare de rétro..

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