JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

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Jeff 59
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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar Jeff 59 » 13 Mai 2016, 17:07

Motobécane Bleue,Flandria SP 537, 737, Rocvale Méteor,Gitane Testi, MZ 125, Honda CB125, CBK 750, Guzzi V65, Calif 2, Ducati 750 ss, 900 SS, Triumph T3, Ducati 1000 ss, 999, Guzzi Calif3 carbunCalif3 Injection, BMW K100, 1100 RT K1100, RT 1150..Ural M66 Dnepr MT 12

quenquen
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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar quenquen » 13 Mai 2016, 17:35

Joli dessin, mais je suis pas d'accord avec certains branchements.
- il n'y a pas d'inverseur pour code/phare.
- Le + batterie arrive normalement au fusible.
- Le R (a l'envers) arrive au témoin de charge

Les fils sont bien branchés sur le bons plots, mais c'est le fusible qui est pas au bon endroit, il faut inverser fusible et Load Alarm Light (témoin de charge). En effet la platine est vue par dessous. Une fois retournée le fusible sera bien à droite et le témoin à gauche.

(Merci à tous les deux, je surligne...dan.)

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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar Jeff 59 » 13 Mai 2016, 19:12

ah oui ok, merci quenquen

un petit lien sympa zundapp K500

https://www.youtube.com/watch?v=LSwIfWtXDTo
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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar Jeff 59 » 24 Mai 2016, 18:12

Motobécane Bleue,Flandria SP 537, 737, Rocvale Méteor,Gitane Testi, MZ 125, Honda CB125, CBK 750, Guzzi V65, Calif 2, Ducati 750 ss, 900 SS, Triumph T3, Ducati 1000 ss, 999, Guzzi Calif3 carbunCalif3 Injection, BMW K100, 1100 RT K1100, RT 1150..Ural M66 Dnepr MT 12

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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar Jeff 59 » 27 Mai 2016, 12:07

Motobécane Bleue,Flandria SP 537, 737, Rocvale Méteor,Gitane Testi, MZ 125, Honda CB125, CBK 750, Guzzi V65, Calif 2, Ducati 750 ss, 900 SS, Triumph T3, Ducati 1000 ss, 999, Guzzi Calif3 carbunCalif3 Injection, BMW K100, 1100 RT K1100, RT 1150..Ural M66 Dnepr MT 12

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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar Den's » 30 Mai 2016, 19:39

[quote="Jeff 59"]Image
Oh putain c'est beau ça.
Meme dans mes delires de customiser amateur, j'aurais pas oser le faire. J'aurais juger cela trop kitch pour etre credible :D

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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar darcphil34 » 18 Jan 2017, 00:34

Bonsoir,

je fais suite au message de Jeff 59 du 29 mars 2016 (page 26) : effectivement à Cuba il y a beaucoup de sides Russes (on croirait une concentration), l'état est très variable mais elles sont utilisées pour travailler, transporter, faire le taxi, livrer et ma foi, tournent plutôt rond. Je n'ai pas vu un seul atelier de mécanique et pourtant ils sont capables de tout les assemblages pour continuer à faire rouler du matériel hors d'age.
1 seul carbu avec conduits faits maison....pas beau mais ça marche

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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar darcphil34 » 18 Jan 2017, 00:35

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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar darcphil34 » 18 Jan 2017, 00:36

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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar darcphil34 » 18 Jan 2017, 00:37

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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar darcphil34 » 18 Jan 2017, 00:38

Bon, parfois c'est pas tout bon non plus
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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar darcphil34 » 18 Jan 2017, 00:38

et pourtant, elle tourne.....
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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar rackham le rouge » 18 Jan 2017, 06:48

J’aime bien la pédale de frein……..

darcphil34 a écrit :Bonsoir,

je fais suite au message de Jeff 59 du 29 mars 2016 (page 26) : effectivement à Cuba il y a beaucoup de sides Russes (on croirait une concentration), l'état est très variable mais elles sont utilisées pour travailler, transporter, faire le taxi, livrer et ma foi, tournent plutôt rond. Je n'ai pas vu un seul atelier de mécanique et pourtant ils sont capables de tout les assemblages pour continuer à faire rouler du matériel hors d'age.
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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar Est-Motorcycles » 18 Jan 2017, 07:12

...et moi le réservoir de la meule...
Merci pour ces belles photos édifiantes qui recadrent le fait que si un Ural neuf tousse deux fois en 3000 kms juste une seconde, on ne doit pas en faire un drame... :roll:
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne.
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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Messagepar quenquen » 18 Jan 2017, 15:24

Bonjour,

voici comment recycler ou adapter un ensemble moteur/boite d'un 650 Oural sur une draisine à Cuba.

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