GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

[gecko]

Je confirme qui il fait par chez toi! Désolé de ne pouvoir passer te faire une bise!

t inquiete on se verra en septembre

[Cathy]

39°a 45°dans le garage....
sympa.....comme sauna
même les restaurateurs de la région sont pas content...."fait beaucoup trop chaud" aprés les touristes personne ne bougent

bosse au max 1h le matin , et un poil le soir
bin ouais quand tu commence a "respirer" t as pas envie de suer
et quand il fait bien "frais" (25°) c est pas correct pour les voisins de faire du barouf

ça chauffe chez toi !!! C'est terrible

[gecko]

ça chauffe chez toi !!! C'est terrible

tout est cuit par le soleil.....et 4 connards choppé accusé de 18 départs de feu

29.5° dans la maison sitot que tu sors du souffle des ventilos tu fond

[gecko]

HOT aujourd hui 17h00

49° a Nîmes
50° a Manduel

00h29 30° dans la maison pas un courant d air ....rien

voulais monter le pont mais là Non

Vivement une hivernale......

[gecko]

alors aujourd'hui pour mécaniquer il nous faut
un garde-boue arriére
une selle passager
une filet d huile d'olive
des oignons
de la farigoule
sel poivre
laisser enfermer dans le garage une petite heure

vérifier qu'il y est une bonne masse et que les feux fonctionnent

mouiller de temps en temps
pour éviter qu il ne séche...

voila c est prés.....

[Cathy]

Super !!!

[domi30]

Ca Roule ?

[gecko]

non pas encore finis théoriquement mardi....
si fait pas trop chaud
en attendant m'amuse avec l éléctricité.(faisceau pour le second phare,pour les loupiottes led et pour plus tard anti-brouillard et /ou longue portées)....histoire que ca soit propre.....

[kalamine]

Purée quelle température!.... montes à Villard de lans si tu veux du frais, chaud la journée mais très supportable et presque frais la nuit!

[gecko]

Purée quelle température!.... montes à Villard de lans si tu veux du frais, chaud la journée mais très supportable et presque frais la nuit!

Si seulement, mais je garde l invit sous le coude.....hi hi hi

[gecko]

conversion de 150w a 420w

en partant de l "alternateur Г-424 (g-424) 150w et un regulateur 33.3702 (l image c est pour un pp330 mais c est pareil)

et que tu monte le célébre "14.3771 dit la grenade" a 35A soit théoriquement (35ax12v =420w)


la transformation (Г-424 => 14.3771) est simple.

le"+" batterie arrive au cul de "la grenade" (ecrou de 10) et repart sur le conctacteur a clef par le fil bleu d origine

le fil vert (d origine sur le regul) vas au cul de l alternateur sur la cosse plate Д+ (lettre dobro, D+)

là théoriquement c est tout bon ...mais la loupiotte rouge s allume pas

quand t es sur d avoir bien monté
que tu cherche sur les schémas
http://cvkustoms.com/PDF/Ural_and_Dnepr ... _Denso.pdf
et que tu comprends pas pour la loupiotte rouge s allume pas.....

maintenant je sais

en voyant ce schéma avec les explications de Flatwin

il faut pour que ca fonctionne:

le "vert" a la lampe et sur l autre connection un "+ aprés contact" (veilleuse,ou klaxon etc...)

alternateur arrété ,le fil vers est un "moins" donc la lampe s allume

sitot que l alternateur tourne ,le fil vert devient un "plus" et la lampe s éteind

et le pire c est que j avais un autre schéma sous les yeux et qui l expliquait fallu juste regarder

[flat twin bobber]

Et oui c'est le piège.

[gecko]

y a des jours avec et des jours sans...
aujourd'hui jour sans

-remise en huile du moteur de la boite et du pont tout est ok
(comme ça les trois postes mêmes kilométrage)
si ce n est que je réussit a avoir une "fuite" par la tige de fixation avant du moteur
(celle qui passe a travers le bloc par les coin huilé) qu une seule raison: y a une micro fissure
on verra l effet une fois le moteur chaud

-le cale pied gauche décide de se dérauber sous mon poids
je resserre,pling, le bruit du filetage qui en a marre
aller demmerde toi a sortir la tige arriére et a refaire les filetages ça avec les vieilles t as intérét a maitriser

-décide de remettre l essence fraiche dans le réservoir....hier a changé toute les dirutes essences sauf une
bin la s....é a décide de se craquer , c est celle qui fait la liaison dessous, mais pas au mlilieu non non ,elle a décidé de craquer au ras du bec....
moteur et alternateur dégraissé

bref démarrer la bécane aujourd'hui

on va peut être éviter

[domi30]

Ça avance, c'est positif même si ça avance pas assez vite

[gecko]

Thørep vivante

elle a craqué a 12h30....

non sans avoir eu une fuite d essence par le carbu un pointeau un peu fainéant....
depuis que j ai éclaté le pot (20cm de soudure ) et pété les tympas.....pour cause essence dans le pot qui s embrasse.....
les pots ne sont pas monté tant qu elle n' a pas démarrée....
donc là de lessence qui coule du cylindre par l échappement c est assez moyen
démontage et tout est rentré dans l ordre....да

une petite série a vide de kick....
et 9 coups de kick aprés аллилуйя

c est noir mais on s en fout c est le son qui est bon