GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par Est-Motorcycles » 20 oct. 2017, 07:18

gecko a écrit :j avais pas zieuté le tuto sur la discut de Wolf.

pi un peu pressé par le temps (pour récupéré Maman aprés son taff) que ..."zappé" l opération

....donc faux-oublie

pas grave demain vais faire la chasse a la douille......

Au pire verrais avec Domi pour remonter avec le side ca feras une sortie de plus
Belle mécanique = jamais pressé. Hâte is diabolo, bordel is diabolo = jamais arriver à destination. Jamais arriver à destination = perdre sa vie en tournant sur soi, ne pas bouger tout en s'excitant. En vieillissant tu verras, ça s'arrangera et la pâte ne sera plus oubliée... :wink:
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par jpoural » 20 oct. 2017, 08:19

trouver les différences entre le cylindre droit et gauche :D


un des cylindres n'a pas l'evidement sur une ailette pour la mise en place des carbus :P

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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par domi30 » 20 oct. 2017, 14:00

la suite des photos, gecko assidu au ponçage, j'ai bien cru qu'on y arriverait pas a la dévisser cette vis, puis le volant c'est pas laissé faire

Image
ImageImage
Domi :?
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par SKIPPY » 21 oct. 2017, 22:31

le GECKO qui bosse dans un atelier rangé.....on aura tout vu :D :D
OK je sort !!

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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 22 oct. 2017, 09:29

SKIPPY a écrit :le GECKO qui bosse dans un atelier rangé.....on aura tout vu :D :D
OK je sort !!
Toi!!! puni de tarte aux pommes :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

c'est pas chez moi c est pour ca..... :lol: :lol: :lol: :lol:

quoique, pour le 3/4 de litre j ai débarassé l établi
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par domi30 » 22 oct. 2017, 14:18

Petite balade avec gecko pour boire un coup à Anduze :D
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par flat twin bobber » 25 oct. 2017, 20:08

Elle est splendide Torep et quant elle aura son gros moulbif ce sera une bette de course.

Bravo mon Gecko.
Que les puristes me pardonnent.
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par fbeurne » 27 oct. 2017, 12:01

Et le pilote ne gâche rien au beau bestiaux qu est thorep!!! Ça va bien le faire ce 750!
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 27 oct. 2017, 15:30

Bon si tout ce passe bien,le pote s en vas samedi
la fille encore une semaine de vacance
la femme retourne au boulot
donc semaine prochainej attaque la greffe
sortie du 650,
et montage pompe haut debit
alternateur
,embrayage
et tente de le démarrer hors cadre
si ca craque bien et si pas de joint qui rends l ames....

.je greffe

a voir si l attache side avant ne géne pas....

merci pour elle les potos.....
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par Est-Motorcycles » 27 oct. 2017, 16:09

gecko a écrit :Bon si tout ce passe bien,le pote s en vas samedi
la fille encore une semaine de vacance
la femme retourne au boulot
donc semaine prochainej attaque la greffe
sortie du 650,
et montage pompe haut debit
alternateur
,embrayage
et tente de le démarrer hors cadre
si ca craque bien et si pas de joint qui rends l ames....

.je greffe

a voir si l attache side avant ne géne pas....

merci pour elle les potos.....
Normalement non...
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 28 oct. 2017, 13:49

Ok donc semaine prochaine c est dans le cadre :wink: :wink:

hier soir fait mumuse
monté les pots saucissons.....whaou :shock: le son (avec les téléphones c est pourri) bien grave .....ca vas être sympa avec le 3/4 litre :wink:
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 04 nov. 2017, 14:38

Merci les copains et Est-motorcycles
sans qui le projet n aurait put être lancé

-un bloc 3/4 de litre,avec carbus
-une boite de vitesse
-une boite a air filtre bleue

Ai fait mumuse...

fallait attendre les bonnes conditions

merci mes chéries de m avoir laisser seul a la maison


donc sortie le moteur de thørep
Image
et j ai commençé a intervertir les piéces...
viré la pompe d origine sur le 3/4
Image
toujours bien vérifier les passages d huile des joints
Image

mise en place de la pompe Haut-debit qui était sur Thørep sur le 3/4
(j ai monter une pompe de 2014 sur le 650 pour pouvoir m en resservir
un de ces 4....)

confection des plaques alu pour boucher le passage du démarreur(
Image
Image

avant de m attaquer a l allumage
j ai voulut m attaquer a l embrayage
un embrayage de 650 kick only
un embrayage a démarreur électrique
MAIS
j ai du m arréter là :?
la plaque d embrayage de thørep
Image

celle du 3/4
Image
soit c est un ronré ou un carrond :roll: mais c est pas carré

donc là ,c est pas bon
me faut la bonne piéce donc Mardi allo Dame Souris si y a un truc d occas qui se proméne :wink:

intervertir les deux volant-moteur :?

en attendant vais voir pour tenter de réassembler le moteur hors cadre pour le faire démarrer
vidéo uniquement si j y arrive
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par Cathy » 04 nov. 2017, 16:53

:D Chapeau Gecko pour tout ton travail .

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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par mifink » 05 nov. 2017, 10:25

salut mon Gecko si cela peut te servir ainsi qu'à toutes et tous


Image


Image


Mifink :wink:
chef ! , je nage bien chef ! ; aah !!!! chef je nage comme vous chef, qu'est ce que vous nagez bien chef .moi je m'en tape je ne suis plus chef et la vie est plus belle.

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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 05 nov. 2017, 11:42

ok.... merci copain
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