GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par MIKO » 22 avr. 2016, 12:33

Dans le salon , il étais surveillé par le père Noël derrière lui ... !! :lol: :lol: Il en menais pas large "le Bardé " ... !!! :lol: :lol: :mrgreen:
http://ural-france.com/
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 22 avr. 2016, 12:57

il a pas été "gentil" on le décrochera pour Noël...pour le moment il séche....(le pere nouël)
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par Bardevitch » 23 avr. 2016, 09:50

MIKO a écrit :Dans le salon , il étais surveillé par le père Noël derrière lui ... !! :lol: :lol: Il en menais pas large "le Bardé " ... !!! :lol: :lol: :mrgreen:
Nan mais c'est sans doute que le Gecko venait juste de me montrer son genou, le droit, celui qui se tortille. Ça surprend toujours un peu.

Sinon ici on voit que ça va, le même jour au camping avec mes amis Dédé et Anne-Marie Dideron de la Boutique Italienne (des champions du side de compèt' ces deux-là).

Image
Je soutiens que le présent n'existe pas : ce que nous nommons présent est la lame de conscience qui détermine, dans une instantanéité ininterrompue notre vision du réel.

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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 23 avr. 2016, 10:47

He oui.... les connais aussi.....
Sacrés pilotes les deux.....
quand t entends Anne-Marie dire ,pendant un rally moto organisé par la gendarmerie:
" ....c est pas le fait de mettre la tête dans les herbes,qui me fait peur, c est la borne kilométrique cachée que je craint....."
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 26 avr. 2016, 11:32

J ai pris le temps m enfin j ai trouvé.....
allumage a rupteur

avec boitier Cartier
Image

et test avec bobine de DR600
Image

ca marche....reste a allonger les cables de bougies
(découpage a la dremel) et aller jusqu a l aiguille en cuivre......et recouvrir de composite


juste en cas de soucis avec la bobine 2cv 8) 8) 8) 8)
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par Maяkov » 26 avr. 2016, 11:52

Il n'en faut pas plus pour le rendre heureux, notre Gecko ! Et en plus, il fait beau ! :)
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par Discret » 26 avr. 2016, 13:50

Les allumages Cartier étaient sur R5 et Super5
François alias Discret,
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 26 avr. 2016, 15:36

Discret a écrit :Les allumages Cartier étaient sur R5 et Super5
Vi vi Express et autres (cartier ou valeo même boulot)

ces surtout que je peux me " servir" (en secours) de ma bobine que ça fait 13 ans qu elle est dans le garage.... :lol: :lol: :lol:
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par Est-Motorcycles » 27 avr. 2016, 13:28

Cool mais si y'avait un résumé court et compréhensible ?? Quand on lit les postes on ne sait pas à quoi ça se rattache.... :evil:
Ca sert à quoi tout ça ?
Et notre Bardé, il a quoi comme brêle ? :wink:
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 27 avr. 2016, 14:01

T inquiéte vais faire ca propre avec photos branchement. et tout et tout......

Ca sert a empecher l usure des contact des rupteurs avoir un ralenti plus stable sans se ruiner........

Et le Barde Guzzi v7...attelé doit passé te voir ....
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 27 avr. 2016, 14:30

En revenant de l "Authentic" petite soucis d allumage.....
bobine un peu trop humide
grace au boitier cartier peux monter la bobine qui trainée dans le garage ....
bobine electronique,étanche et petite .....

montage du boitier cartier sur la vis de la patte du klaxon
Image

Image
boitier cartier (10€ max a la casse) a 5 fil...
2 jaune (+), 1 noir (masse du boitier), 1 rose (allumage), 1 marron (-bobine)

pour brancher

1 jaune au + bobine

1 jaune au + d alimentation de l allumage

noir au cadre

rose au cable venant du rupteur

on peux maintenant debrancher ou supprimer le condensateur.....

(un dossier bien ficelé sur les DS, aussi sur les BM, ET LES 2CV)

gros avantage...
ça évite les étincelles destructrices des vis patinés.....

c est étanche....
Image
Image
c est simple donc si en panne on peux réparer,
ça stabilise le ralenti
et ca marche avec une bobine de 2cv ou une bobine électro de DR600
Image

et on peut remettre d origine sans se ruiner......
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par Est-Motorcycles » 27 avr. 2016, 18:05

Aaaaah tankiou, c'est clair !
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par gecko » 27 avr. 2016, 22:04

Image
en pdf
http://pmadry.free.fr/204-304/Allumagetransist.pdf


Bon suis pas un fou de vitesse
réservoir 17l (plus ca déborde lors des virolos)......220km
chargé comme un mulet et tous en côte (départ a 60m alt pour arrivé a 1190m).... pi y a des virolos

Image
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par Discret » 27 avr. 2016, 23:51

Bonsoir,

Mon gendre et moi avons monté cela sur une Méhari ,donc même genre de moteur.Cela fait 3 ans environ.Depuis il n'a jamais retouché ses vis platinées .Alors qu'il devait les régler régulièrement .
Les démarrages sont facilités .LE ralenti a dû être baissé et est bien plus rond.
Il y aurait également une baisse de consommation.Mais pas facile à contrôler car il ne fait jamais les mêmes trajets,parfois avec les portes parfois sans ,parfois avec la bache et parfois sans .

En tous cas,ceux qui le peuvent ,n'hésitez pas .C'est tout bénef.
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

Message par Est-Motorcycles » 28 avr. 2016, 06:40

Discret a écrit :Bonsoir,

Mon gendre et moi avons monté cela sur une Méhari ,donc même genre de moteur.Cela fait 3 ans environ.Depuis il n'a jamais retouché ses vis platinées .Alors qu'il devait les régler régulièrement .
Les démarrages sont facilités .LE ralenti a dû être baissé et est bien plus rond.
Il y aurait également une baisse de consommation.Mais pas facile à contrôler car il ne fait jamais les mêmes trajets,parfois avec les portes parfois sans ,parfois avec la bache et parfois sans .

En tous cas,ceux qui le peuvent ,n'hésitez pas .C'est tout bénef.
Très intéressant, merci pour ce partage.
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