MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par Est-Motorcycles » 07 nov. 2017, 09:47

ledoume a écrit :j'ai gratté du segment ce we 8)

Image

je suis parti sur un jeu de 1/200 sur le segment de feu et 1/300 pour les autres

c'est pas fini car il faut faire l'emplacement des arrêts ...

il y avait un peu de courant d'air dans les vieux :mrgreen: :lol:

Image
Cool et réaliste. C'est de l'origine retrouvé ? Sinon, tu les as eu où ?
Rentré de Bretagne et du bordel des concess en Autriche, ça va souffler un peu et je vais enfin pouvoir m'occuper des LCBC.
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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par ledoume » 07 nov. 2017, 13:02

Est-Motorcycles a écrit : Cool et réaliste. C'est de l'origine retrouvé ? Sinon, tu les as eu où ?
Rentré de Bretagne et du bordel des concess en Autriche, ça va souffler un peu et je vais enfin pouvoir m'occuper des LCBC.
voila 2 adresses pour les segments , je les ai pris chez macadam , des vieux stocks je pense

http://www.macadam2roues.com/fr/recherc ... Rechercher

http://www.depanoto-boutique.com/segmen ... 02x2340496

je vais enfin pouvoir m'occuper des LCBC COOOOOL :D
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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par ledoume » 22 nov. 2017, 19:01

j'ai attaqué de chatouiller les segments , pour laisser passer l'ergot de positionnement ... 2 temps oblige !

ébauche à le dremel et finition à la lime aiguille ...

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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par gecko » 22 nov. 2017, 19:39

:shock: :shock: :shock:

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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par Est-Motorcycles » 22 nov. 2017, 21:44

Joli. Tu laisses combien de jeu dans la gorge ?
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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par ledoume » 23 nov. 2017, 07:23

Merci Gecko .

Les segments que j’ai acheté , sont à la bonne épaisseur donc pas besoin de les rectifier .
Ça gigote impeccable , il doit y avoir quelques centièmes de jeu.
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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par ledoume » 27 nov. 2017, 19:45

après un démontage du haut moteur pour contrôle , j'ai redémarré la Mac Doumé

Image

et c'est le bonheur :twisted:
démarrage à la poussette , pla pla pla et c'est parti ........ sur une autre planète.

je me disais que je pourrais alléger les pignons de distri ...

comme ça , par exemple

Image

ma distri

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enlever un peu de gras à tous ces pignons devraient faire du bien :twisted:
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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par Est-Motorcycles » 28 nov. 2017, 08:34

Là ça ne rigole pas... diminuer les épaisseurs comme le bloc modèle certes, mais en faisant gaffe que cela soit la même ferraille niveau dureté...et ne pas trop amaigrir les fonds de dents - mini 7mm. 8)
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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par ledoume » 28 nov. 2017, 13:15

Est-Motorcycles a écrit :Là ça ne rigole pas... diminuer les épaisseurs comme le bloc modèle certes, mais en faisant gaffe que cela soit la même ferraille niveau dureté...et ne pas trop amaigrir les fonds de dents - mini 7mm. 8)
intéressant ce que tu me dis Dan ...
je mesurerais l'existant ce soir.

le fait de gagner du poids sur ces pièces mobiles va influer comment ?
accélérations plus rapide de régime moteur ?
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captaincrochet

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Message par captaincrochet » 28 nov. 2017, 17:50

v,
Image,

je :arrow:

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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par Est-Motorcycles » 28 nov. 2017, 17:59

ledoume a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :Là ça ne rigole pas... diminuer les épaisseurs comme le bloc modèle certes, mais en faisant gaffe que cela soit la même ferraille niveau dureté...et ne pas trop amaigrir les fonds de dents - mini 7mm. 8)
intéressant ce que tu me dis Dan ...
je mesurerais l'existant ce soir.

le fait de gagner du poids sur ces pièces mobiles va influer comment ?
accélérations plus rapide de régime moteur ?
Pas trop avec le poids du vilo. Ce sera dans la distri niveau réactivité...
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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par ledoume » 28 nov. 2017, 18:53

captaincrochet a écrit :v,
Image,

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSS :lol:
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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par ledoume » 28 nov. 2017, 19:06

Est-Motorcycles a écrit :
ledoume a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :Là ça ne rigole pas... diminuer les épaisseurs comme le bloc modèle certes, mais en faisant gaffe que cela soit la même ferraille niveau dureté...et ne pas trop amaigrir les fonds de dents - mini 7mm. 8)
intéressant ce que tu me dis Dan ...
je mesurerais l'existant ce soir.

le fait de gagner du poids sur ces pièces mobiles va influer comment ?
accélérations plus rapide de régime moteur ?
Pas trop avec le poids du vilo. Ce sera dans la distri niveau réactivité...
tu es énorme Dan !!!!

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j'ai mesuré le fond de dents .... un gros 1/4" = 6.5 mm
Tu a du Veloce dans le sang 8)

A l'usinage des trous , ils ont tangantés la matière laissée pour les dents :twisted:

le vilo n'a rien à voir avec les machines "courantes" , ici on est sur de l'étroit , avec moins de masse que d'habitude

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le standard Veloce ... juste ce qu'il faut !
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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par ledoume » 28 nov. 2017, 19:17

j'ai bossé sur l’arrivée d'huile dans le boitier de culbuteur .... car madame arrose pas mal d'en haut ... mes pantalons ... mais ça on s'en fou
mais surtout le garde boue et le pneu ar

suite à la discussion avec un homme de l'art , il me conseillé de faire comme sur les Vincent ... réguler avec un gicleur d'huile !

j'ai usiné un vieux porte gicleur et du coup je peux gérer precisemment en changeant de gicleur !

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Re: MARVEJOLS en GEVAUDAN et l'érémétisme mécanique.

Message par gecko » 28 nov. 2017, 20:43

ledoume a écrit :j'ai bossé sur l’arrivée d'huile dans le boitier de culbuteur .... car madame arrose pas mal d'en haut ... mes pantalons ... mais ça on s'en fou
mais surtout le garde boue et le pneu ar

suite à la discussion avec un homme de l'art , il me conseillé de faire comme sur les Vincent ... réguler avec un gicleur d'huile !

j'ai usiné un vieux porte gicleur et du coup je peux gérer precisemment en changeant de gicleur !

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