BRUNO : ma sportsman Черны

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Bruno
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Message par Bruno » 18 juin 2012, 09:04

Est-Motorcycles a écrit :Je serai content de la revoir !...
Conduite coulée avec la remorque : pas d'acoups, attention au flector...:B
Bonjour,

C'est une remorque pour mettre Jack dessus...

Jack sera content de te voir...il gagne de la puissance et de la vitesse de semaine en semaine. Le point jaune du compteur est atteint alors que je ne suis qu'en 3ème et seulement entre les deux points jaune de l'accélérateur et ce seul ou à trois...

Cordialement
Bruno
Dernière modification par Bruno le 18 juin 2012, 09:09, modifié 1 fois.
Ural Retro 2018 préparé par Est-Motorcycles, BMW R60/5 de 1973 (moteur de R75), BMW R1200RT / 2006 (mon utilitaire quotidien)

onra

Message par onra » 20 juin 2012, 12:26

Bruno a écrit :Bonjour,

Le texte de mon compte-rendu est terminé. Je prépare les illustartions et le publie ce week-end.

En attendant, je vous propose une photo.

Tout le monde connaît « Le baiser de l?hôtel de ville » de Robert Doisneau, mais la diversité de son oeuvre reste inconnue du grand public. En feuilletant un magazine, je suis tombé sur la photo ci-dessous. Prise par Robert Doisneau à Laffrey , elle met en scène un magnifique side-car et les deux filles du photographe, Annette et Francine.

Retrouver une version plus greade sur "la moto qui venait du froid".

http://ural.lesmoutonselectriques.com/w ... 82x328.jpg

Cordialement
Bruno
Et la moto est française, René Gillet modèle G ou J

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Jeanpaulik
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Message par Jeanpaulik » 24 juin 2012, 13:49

Bonjour Bruno,

Dis-moi, avec quel logiciel fais-tu des mosaïques d'images, comme ton post sur la révision des 500km ?
Il y a des vieux motards, et des motards audacieux. Mais il n'y a pas de vieux motards audacieux.

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Bruno
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Message par Bruno » 25 juin 2012, 20:54

Jeanpaulik a écrit :Bonjour Bruno,

Dis-moi, avec quel logiciel fais-tu des mosaïques d'images, comme ton post sur la révision des 500km ?
Bonsoir,

Je prépare les images à la main avec Photochop. Recadrage end 16/9 puis montage.
Avec l'habitude c'est très rapide...j'ai quelques années de Photoshop (en pro) derrière moi...

Cordialement
Bruno
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Message par Bruno » 25 juin 2012, 21:01

Préparation de la remorque

Etant arrivé à 1500 km, je suis obligé de descendre "Jack" sur remorque pour voir le Chaman.

Mais il y avait du pain sur le planche...

Les détails en cliquant ici et ci-dessous quelques photos.

Tests en grandeur nature : vendredi pour un Paris-Manzat..

Cordialement
Bruno

Etat de la remorque lors de son achat :
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La remorque après sa transformation :
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CHRIS 47
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Message par CHRIS 47 » 25 juin 2012, 21:51

j'suis pas sùr mais m'semble bien qu'les gardes-boue & peut-être les feux de gabarits avants soient obligatoires, je soupçonne que Mickey doit le savoir!
de plus sur ma remorque il y a des barres anti-encastrement devant & derrière chaque roue!
le code de la route est tellement compliqué!

moi ce que je dit c'est pour ne pas avoir de soucis avec les képis!v
Dernière modification par CHRIS 47 le 25 juin 2012, 23:10, modifié 1 fois.
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Message par Est-Motorcycles » 25 juin 2012, 22:44

Pas mal du tout ! Bravo mais gaffe aux rampes, fô du costaud...elles ne vont pas plier ?
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

Mr belette

Message par Mr belette » 26 juin 2012, 09:20

Et gaffe ce type de planche est une vrai patinoire !!!

Beau boulot ;)

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Message par Bruno » 26 juin 2012, 12:01

CHRIS 47 a écrit :j'suis pas sùr mais m'semble bien qu'les gardes-boue & peut-être les feux de gabarits avants soient obligatoires, je soupçonne que Mickey doit le savoir!
de plus sur ma remorque il y a des barres anti-encastrement devant & derrière chaque roue!
le code de la route est tellement compliqué!

moi ce que je dit c'est pour ne pas avoir de soucis avec les képis!v
Bonjour Chris 47,

La première photo est une photo de la remorque d'origine. Elle n'était pas équipée de barres anti-encastrement. ET comme j'ai rodé chez les vendeurs de remorques, j'ai vu des remorque sans ces barres.
Par contre elle a bien et j'ai conservé les feux de gabarits avants (au passage il faut que je change une ampoule.

Après consultation du code de la route, il n'y a pas apparemment pas d'obligation sur les gardes-boue. La législation prévoit la signalisation et la plaque minéralogique le PTAC etc... mais rien sur les équipements de ce type.

Cordialement
Bruno
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Message par Bruno » 26 juin 2012, 12:04

Est-Motorcycles a écrit :Pas mal du tout ! Bravo mais gaffe aux rampes, fô du costaud...elles ne vont pas plier ?
Bonjour,

D'après le vendeur, chaque rampe résiste à 300 kg. J'ai fait deux essais l'un avec la vieille babouchka l'autre avec le Sportman...pas de problème.

A Samedi.

Cordialement
Bruno
Dernière modification par Bruno le 03 juil. 2012, 13:24, modifié 1 fois.
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Message par Bruno » 03 juil. 2012, 13:26

Bonjour,

Avant un petit compte-rendu (j'en ai déjà un de retard), voici des photos de "Jack" sur sa remorque.

Cordialement
Bruno

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mickey

Message par mickey » 03 juil. 2012, 15:47

OUI , je confirme ainsi modifiée elle n'est plus conforme au CDR et non plus au model de base donc verbalisable .
Un agent pointilleux peut méme immobiliser la remorque sur place :p
Parties saillantes !
Signalisation plus conforme !
Modification sans autorisation du Construteur !
Inscription de la plaque de tare , PV, L*l,
C'est pas de l' anti encastrement , mais de par-cycliste dans ce cas la !
Voir fiche RTI 01.4 DREAL o1 o2 .
Mais cela vous le savez tous vous étes des grands garçons :p
Hop la

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Message par Bruno » 03 juil. 2012, 17:19

mickey a écrit :OUI , je confirme ainsi modifiée elle n'est plus conforme au CDR et non plus au model de base donc verbalisable .
Un agent pointilleux peut méme immobiliser la remorque sur place :p
Parties saillantes !
Signalisation plus conforme !
Modification sans autorisation du Construteur !
Inscription de la plaque de tare , PV, L*l,
C'est pas de l' anti encastrement , mais de par-cycliste dans ce cas la !
Voir fiche RTI 01.4 DREAL o1 o2 .
Mais cela vous le savez tous vous étes des grands garçons :p
Hop la
Bonjour Mikey,

D'origine elle était comme cela voir ci dessous. Je n'ai rien touché à la signalisation, il n'y avait pas de par cycliste.

Je n'ai changé que les rails et enlevé les gardes-boue...pour les rails c'est sans doute une modification mais le constructeur vend un plancher pour remplacer ces rails.

Mikey tu bosses dans une DREAL ?

Image

Cordialement
Bruno
Dernière modification par Bruno le 03 juil. 2012, 17:21, modifié 1 fois.
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Message par Est-Motorcycles » 03 juil. 2012, 19:19

P'tin tu vas le faire flamber le Mickey : même la plus lointaine souris sait qu'il bosse à la DREAL...Tu ne lis pas assez le forum kamarad, tu seras puni...:p
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Message par Bruno » 03 juil. 2012, 19:32

Est-Motorcycles a écrit :P'tin tu vas le faire flamber le Mickey : même la plus lointaine souris sait qu'il bosse à la DREAL...Tu ne lis pas assez le forum kamarad, tu seras puni...:p
Bonjour Dan,

C'est bien ce que j'avais compris mais c'est toujours dit à demi-mot...
Mais en plus c'est le prez non ?

Et puis, je pense que La Framboise pense que je passe déjà assez de temps sur le Forum :D:D

Nota : Encore merci pour cette super matinée de samedi.

Cordialement
Bruno
Dernière modification par Bruno le 30 août 2012, 20:55, modifié 1 fois.
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