Un Belge en Ural

[Mephisto]

Dan pourrait t'en parler plus en détail mais effectivement, ces quelques interventions permettent de libérer un peu le moteur et assainir son fonctionnement. Son rendement s'améliore faisant donc baisser un peu la conso. On rentre peu dans le détail par écrit car le forum est ouvert aux anonymes qui viennent se servir de l'info sans même laisser une petite pièce à la dame pipi pour le dérangement
Valérie est parfaitement rodée sur le sujet qui t'intéresse et est charmante au téléphone. Je t'encourage à appeler la concession pour connaître tous les détails (et éventuellement passer commande du matériel ad hoc)

[Causeàneuf]

Ou carrément un stage à Manzat avec la belle (side-bike) , sa te donne un visuel et un toucher inoubliable.

[altotrad]

merci
je vais donc appeler la concess

[Wolf8012]

Salut Altotrad,

je te conseille la lecture :
viewtopic.php?f=2&t=3126&start=225

Je roule cool. Seul. Peu de poids. Pare brise Ural.

Du 18/08 au 27/08 : 2283km.
Bxl, Nancy, Morbihan, Bxl.
Avec allumage TCIY, catalyseurs.
6,82l au 100.

Du 24/09 au 27/09 : 1084km.
Bxl, Nancy, Paris (aux heures de pointe), Bxl.
Catalyseurs enlevés, mêmes conditions.
6,81l au 100.

A+,
Wolf8012 (Yvon)

[altotrad]

merci j'ai suivi de loin ce dossier mais je ne suis pas expert du tout dans ce domaine, aussi je ne comprend pas bien ce principe

[IceBeer]

Bonjour

me revoila
suite à bcp de boulot j'ai mis un peu mon ural de côté
au redémarrage de celui-ci, déjà ma batterie HS, elle arrive demain et quand je démarre au kick il ne tient pas le ralenti

j'ai changé mes bougies

elles étaient comme ça

https://1drv.ms/i/s!AiEhuh2XR5n3k9xnRm0Cr4aB5aVO8Q

je trouve qu'elles sont un peu noires ???

Est-ce simplement un nettoyage de carbu à faire ?

je ne suis pas un spécialiste du démarrage du kick, mais une question "bête" peut-on démarrer si aucune batterie est branchée ?

merci

[gecko]

te file un lien pour héberger les photos. https://www.noelshack.com/...
"windaube" galére un peu a l ouvrir

bonjour

salut

me revoila
suite à bcp de boulot j'ai mis un peu mon ural de côté
au redémarrage de celui-ci, déjà ma batterie HS, elle arrive demain et quand je démarre au kick il ne tient pas le ralenti

Faisons simple....
-combien de temps arrété?
-as tu changé l essence?
-as tu vidé les cuves des carbus si essence vieille?

-ressemble a une bougie qui a tournée au ralenti,avec un léger "decallage" du mélange air/essence.....
si essence vieille ou reliquat de cuve c est normal

[IceBeer]

[IceBeer]

RE


Faisons simple....
-combien de temps arrété?

6 mois

-as tu changé l essence?

non

-as tu vidé les cuves des carbus si essence vieille?

non, je suis un peu "novice" pour les carbu
Il faut enlever la cuve en dessous ?

Mais avant il faut faire quelque chose pour que l'essence ne coule pas ?

[IceBeer]

[gecko]

merci pour les photos

vire ton essence
vidange ton réservoir (gaffe t as la durite qui est dessous du reservoir et qui fait la liaison ou tu met une pompe a fioul electrique

ou en siphonnant avec un tuyau d arrosage mais gaffe a pas en avoir dans la bouche
dans le réservoir
.....garde ton essence tu pourras nettoyer des truc avec. mais gaffe ca pue

ensuite

devisse la petite vis argenté ronde pas besoin de démonter complétement la cuve......
qui est en bas sur le dessous de la cuve) sur la photo , c est ta vis de purge de cuve.
l essence vas s écouler par le petit ergot qui est dans son prolongement.
soit tu met une boite de conserve de thon ou un petit tuyau pour la mettre dans un recipient.
fait les deux cuves

revisse gentiment tu resserre et refait le plein de ta bécane......laisse l essence fraiche venir et ca devrais le faire.

ce qui t es arrivé c est qu a partir d un certain temps l essence perd de son pouvoir détonnant....en gros c est presque du gasoil....

Une fois fait on sauras si effectivement il faudra faire un nettoyage des carbus ......

[gecko]

pour démystifier sur les carbus

un peu de lecture mais pas besoin de t y attaquer maintenant

http://myural.com/keihin_32cvk_disassembly.htm

[IceBeer]

Bonjour

Merci

sur l'image c'est la vis avec la flèche vert ?

la flèche rouge, c'est la vis de ralenti ?

[gecko]

Oui la fleche verte c est ta purge de cuve

la rouge c est ta vis de richesse......

ta vis de ralenti c est celle avec le ressort

[IceBeer]

Ok merci

je vais faire ça jeudi

pour la purge du réservoir, je débranche la durite qui arrive au carbu avec au préalable mis le robinet sur OFF

merci pour tes réponses, je reviens sur le forum jeudi certainement pour de nouvelles questions

bonne journée