ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par ledoume » 11 sept. 2018, 07:08

Omar_Cello a écrit :
10 sept. 2018, 16:19
là c'est du lourd...
on envoie le pâté ImageImage

ce zündapp permet le changement de vitesse

- soit au pied gauche
- soit à la main droite du pilote
- soit à la main gauche du singe

on voit très bien le levier à droite de la boille
de la toute belle mécanique ...
Superbe !
parfois, ce sont les personnes que l'on imagine capable de rien, qui font les choses que personne n'aurait imaginé.
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par Omar_Cello » 11 sept. 2018, 09:49

Image

Celle ci-dessus est également une pure beauté : une BSA militaire de la 1ère moitié du XXe siècle ^^

Remarquez le système de réglage de tension du suspension de la fourche, comme un robinet.
Мотоцикл с коляской - ни ванна, ни гроб, но что-то между.

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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par Omar_Cello » 11 sept. 2018, 09:57

Et on a aussi de l'américaine bien lourde.
Ce modèle de moteur-là - à lui seul - doit valoir autant que 4 Ural entières pour les collectionneurs. Embrayage pied gauche, vitesses à la main droite.

Image
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Message par papycoz » 11 sept. 2018, 19:30

Après l’américaine lourde, voici celle du débarquement version parachutable:
Image

Je l'ai vue dans un musée, mais je ne sais plus où !
C'est une "Villers Junior"

http://www.moto-histo.com/Villiers/Villiers.htm
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
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Message par gecko » 21 oct. 2018, 14:10

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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par ledoume » 21 oct. 2018, 15:49

Merci 😍
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Message par Est-Motorcycles » 21 oct. 2018, 18:36

+1 des choses très étonnantes, oui merci et... :shock: le malaguti !!!
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Message par papycoz » 21 oct. 2018, 18:52

Merci, on avait de bonnes machines dans notre jeunesse, des méca-boîtes.
J'avais une flandria comet IV avec sélecteur a pied,cylindre de flandria record avec refroidissement forcé, un petit détente sans silencieux (le c.. il ne voulait pas rester en place!) et bien sur un carénage et deux feux soi-disant longue portée avec ampoule de 5W.
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par ledoume » 21 oct. 2018, 19:07

j'avais pas vu ! c'est mon copain la Goupille avec le side Guzzzzzzzzzz :D
parfois, ce sont les personnes que l'on imagine capable de rien, qui font les choses que personne n'aurait imaginé.
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par gecko » 21 oct. 2018, 19:51

ledoume a écrit :
21 oct. 2018, 19:07
j'avais pas vu ! c'est mon copain la Goupille avec le side Guzzzzzzzzzz :D
Trés sympa ton poto, tu lui rediras merci de ma part dés que tu le verra.....

ma fille a même put y monter dedans,
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Message par Est-Motorcycles » 21 oct. 2018, 23:16

J'ai eu la Parisienne étant môme, mais juste un mois car on me l'a tirée... Une excellente machine ! Elle était bleue et crème en bien meilleur état que cela. Son seul défaut et que les tôles d'habillage vibraient du diable !


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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...

Message par gecko » 21 oct. 2018, 23:32

Est-Motorcycles a écrit :
21 oct. 2018, 23:16
J'ai eu la Parisienne étant môme, mais juste un mois car on me l'a tirée... Une excellente machine ! Elle était bleue et crème en bien meilleur état que cela. Son seul défaut et que les tôles d'habillage vibraient du diable !


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Whaou..... :shock: :shock:
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Message par Est-Motorcycles » 22 oct. 2018, 08:17

Ouai, une tronche futuriste gravissime ! On savait faire à l'époque de vraies bécanes qui avaient une autre gueule que ces sauterelles agressives nanties de 200cv...


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...on dirait un outil de Terminator... :(
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Message par papycoz » 22 oct. 2018, 20:29

gecko a écrit :
21 oct. 2018, 23:32
Est-Motorcycles a écrit :
21 oct. 2018, 23:16
J'ai eu la Parisienne étant môme, mais juste un mois car on me l'a tirée... Une excellente machine ! Elle était bleue et crème en bien meilleur état que cela. Son seul défaut et que les tôles d'habillage vibraient du diable !


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Whaou..... :shock: :shock:
Ce véhicule était immatriculé et il fallait la licence (permis A1) a l'époque ou elle tournait. Il y en avait une sur Albi.
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Message par Est-Motorcycles » 13 nov. 2018, 17:14

Le 600 BM de FX-SR79 avance tranquillement. C'est du fin et compliqué : guides de soupapes, soupapes, sièges, réalésages etc...mais ça se fait !


Elle mérite les améliorations de ces dernières années, et notamment la pose de joints de queues de soupapes qui vont bien arranger les ballons...

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L'ensemble pour réalésage est prêt...

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...à suivre...
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