tant mieux, ca nous laisse plus de tps;), merci de la reponseEst-Motorcycles a écrit :Période de un an exactement à dater du 19 novembre, quel que soit le nombre de machines...wallace et gromit a écrit :Dan, sais tu si c'est une serie limitée par le nbre de side produits ou par la periode de production (voire les 2)? en gros et pour etre clair, y'en aura t-il jusque nov 2012 et ce peut importe le nbre produit d'ici là, ou bien ca peut s'arreter avant si le quota est atteint?
M70 : 19 NOVEMBRE 2011, Ural commémore son 70° anniversaire
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Ben voilà, seul le modèle amerlo aura les feux ronds, pas le modèle européen (se retourner contre les DREAL diverses, c'est pas ma faute). Les feux comme ça ne sont pas homologués pour l"europe.lancelotc1 a écrit :Sur la news letter, une photo montre le feu arrière. Enfin ils ont proposé un feu rond !
Tu peux poster la photo de profil de manière à ce que tout le monde voit le cadre ?
Voilà une des raisons essentielle pour laquelle je n'autorise pas la publication d'images des mêmes modèles via les liens américains ou autres, car ça fiche la pagaille. Les gars qui publient comme ça le font le cul sur la chaise devant l'écran mais n'assurent pas derrière les coups de fils et autres millions de questions.
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Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Ben oui, c'est bien une question de musique entre les DREAL et le CNRV. Si on acquiert un modèle ricain a feux ronds, il faudra le passer à la DREAL qui n'homologuera pas...PerfideAvion a écrit :Vite fait, peux tu nous dire ce qui doit être écrit sur les feux moto de 2011 en France ?
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Wouha ou ! Moi je monte épicétou... Simplifie toi la vie...le Cops qui regarde si ton phare est CE ou non, fô l'envoyer en asile psy...PerfideAvion a écrit :En fait ma question est simple (c'est rare !) quelles doit être les inscriptions "CE bidules" ou "Motherfucker Approved" que l'on doit trouver sur les optiques d'une moto de 2011 au cas où un jour (de merde) ils nous ponde un CT pour moto !
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Si Mickey le dit...no blem.pascal de caen a écrit :imagine un jour, pas de bol, on me vole mes feux, je t'en commande d'autres, et toi pas de chance tu reçois le modele ricain. c'est possible ce genre d'erreur ? :p
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sinon faut commander les modeles pour octobre rouge qui ont bien du etre homologués puisque vendu en france.
c'est pas tres grave en soi, effectivement suffit de les changer etbasta, mais en meme tps c'est chiant car ca gonfle encore le budget! mais bon c'est deja bien que le modele existe les modifs ne sont pas vitales et urgentes
c'est pas tres grave en soi, effectivement suffit de les changer etbasta, mais en meme tps c'est chiant car ca gonfle encore le budget! mais bon c'est deja bien que le modele existe les modifs ne sont pas vitales et urgentes
15 msg pour des feux ,je reve !
Faite bien comme vous voulez les gars!
Comment font les autres :p
Il suffit de regarder nos machines aux cours des rassemblements un carnet de TA ne suffirait pas , je ne parle pas de l'immobilisation :B;)
Donc "IN ALLA."
Mickey l'ecris donc GAZ avec un bon chéquier .
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Ne pas oublier que pour des feux ronds normaux, en kit, il ne seront pas à la couleur de la bécane...
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